E-Revo de Fu Fu

oui pourquoi pas si sa existe ?

Oui, ce sont des câbles d'alim du MMM dont je parlais. Et en effet c'est du 10AWG donc un effet d'optique.

Pour les servos, des servos HK désanodisés et teints en noir comme sur mon train arrière de Summit.

Je vais me pencher sur la question

Surtout que les servos d'origine sont clairement à la rue quand on attaque ...

Capsule@ Oui, au pire je désanodiserai ce que je trouverai. Je commence à aimer cette technique

tu m'étonne moi aussi !
simple rapide et pas cher

et beau !

Un look plus "rustique" que le bleu de traxxas

Yess dans sa pure définition.

Je le trouve en effet plus jolie que d'origine, avec toutes ces couleurs bariolées


Bon j'ai encore craqué mon slip, heu ma CB ....

En commande :
- cardans options traxxas
- aileron noir d'origine (ca sera surement le dernier aileron traxxas. J'ai un gout amer de l'exo carbone qui ne ressemble plus à rien après quelques runs ...)
- kit couronne pignon 5379X (j'ai une couronne qui a un mangé, peut être suite à mon test avec les diffs bourrés de graisse...)
-et un parechoc arrière d'origine, vu que j'ai perdu l'autre pendant un run


J'ai pris les cardans options car j'ai ceux d'origine à l'arrière qui sont comme qui diraient usinés par le bulk arrière. Je pense qu'avec ceux là, il n'y aura plus ce soucis. Et puis ca me permettra accessoirement de baisser un peu le punch control

Prochain gros investissement => bulk avant integy, cardan central acier, fusées techno rc, skidplate alu avant, et peut être un skid centraL. Ca devrait être opé comme on dit

Avec les Cardans option Traxxas prend-toi direct les noix de cardans option Traxxas > #5153R.
Tu seras tranquille de côté là.

Tu me connais ... j'aime bien casser

Merci pour la ref

Oui oui "fu fu"

Les noix allongées c'est un must, à la prochaine casse, c'est ce qui s'installe C'EST SUR ET CERTAIN !!!

J'y penserai alors pour la future casse



Erbe opérationnel ! et roulant !
Cardans option montés. Hexa désanodisés.

J'ai commandé un parechoc arrière ... j'ai reçu un avant Pas de soucis, le vendeur me renvoit l'arrière et je garde l'avant. Par contre il s'agit de la réfèrence TRX 5335 or pour le ERBE il faut le 5335X. En soit ca ne me dérange pas, au contraire il est bien plus large que celui d'origine. Mais je demande sur quoi ca va normalement, un Summit ?
Il faut que je le passe à l'acétone pour le rendre tout noir ^^


Bon, que l'on ne me dise pas qu'il n'y a pas de photos ! Des vidéos, là je dis pas ...

=> Erbe mode bitume !











Admirez la qualité de l'aileron exo carbone de traxxas

Jolie photo et jolie ERBE,
Pour le parechoc c'est pas l'ancienne ref ?? ou celle du E-Maxx plutôt ??
Tes pneus seraient pas monter a l'envers ?

+1 pour les pneus du moins les roue sont a l'envers !

@fu fu
Excellent le rendu.
Là ça mériterait de faire un E-Revo Bleu/Alu/Noir, avec la carro Bleu.

et +1 avec tout le monde pour les pneus.

pour les roues ...

Oui je sais pour les pneus ... je l'ai vu, mais trop pressé d'aller l'essayer


Chezoit @ Ce n'est pas une mauvaise idée ... De toute façon la carro d'origine est bonne à mettre à la poubelle. La session bitume a été rude pour elle Je sais pas si c'est a cause du bulk arrière, mais les wheeling partent facilement sur une glisse avec les 4 pattes en l'air. Sur 10/15m, ca râpe bien

Je veux bien récupérer ta carro ... si tu la jette :
En attendant de l'avoir en entier

Pour la ref TRA5335 ce sont les bumpers de Revo !!! ce sont ceux que j'utilise sur mon ERBEAST !!!

Clecle@ Comment dire. Pour le moment elle utilisable. Lorsque je la jetterai, je suis pas sûr que tu en voudras


Exact Alexandrets Je viens de le vérifier aussi ... Et niveau look, ils sont plus sympas que ceux du Erevo. Le parechoc trempe dans l'acétone, je m'en occupe demain

Et puis j'ai le parechoc arrière de Revo également qui arrivera incessamment sous peu.

Tu postera une photo ?

Photo de ?

La carro morte

J'y travaille à la tuer ... mais j'ai peut être trouver une astuce pour éviter d'abimer/casser la prochaine. Je vous tiens au jus