mon e revo converti

salut tout le monde
donc voila le 22 janvier mon détaillant fesait une journée porte ouverte au circuit qu'il on créés et je dois avouer que c'est vachement plaisant de rouler sur piste avec d'autres personnes.
(je vous mettrai quelques photo plus tard )

par contre mes pneus n'on pas tenu le choc ,ils sont tous au moins déjantés .donc j'ai prévu de monter les hexa de 17.

je voulais profiter de la commande pour prendre la plaque mono moteur et le cache couronne qui va avec .

c'est la le problème ils me proposent deux référence:
5677R et 5677X

donc je me demandais la quel est la bonne, car sur les vue explosée de chez traxxas seul la 2eme référence apparaît et j'aimerai pas me tromper

quelqu’un pourrait me donnait la différence si il en y a une

merci d'avance

Moi j'ai la TRA5677R et c'est comme la X j'imagine, je ne vois aucune différence !!!

En Ref Mono, je connaissais la 5677X, pas la réf 5677R.

Elle se fit parfaitement ?

Et bien je n'ai trouvé que la 5677R sur Tower, et c'est celle que j'avais acheté, j'imagine que c'est qu'une simple question de micro-modifications de la part de Traxxas

merci de toute façon ma commande va devoir un peu attendre vu que le site n'a plus en stock les hexagones alu de 17mm pour le e revo

Et toi tu dit que les 2 sont dipos (5677R et 5677X) ???

non seulement le 5677R pour le moment est en stock
mais la référence 5677X est présente sur le site mais se qui est étrange c'est que la photo en miniature est la même

C'est ce que je disais, ca doit simplement être une amélioration !!!

Amigo xouxou, dans quel magasin as tu acheté tes barres anti roulis ?
JE commanderai bien ça avec les Hexa 17.

Sinon moi je viens de recevoir mes Outwear splash-proof (photos à venir sur mon topic).
J'ai aussi acheté le support mono-moteur Traxxas et le cache Traxxas pour mono-moteur pour une poignée de Dollars sur Ebay.

Je pense que ça devrait le faire :-)

coucou

j'ai acheter les barres anti roulis chez mon détaillant:

patrickmodelisme.com

mais il n'a pas les hexa donc si tu veut commander les deux en même temps

tu peux commander chez rcteam.com

j'ai vu ton post et j'aime beaucoup les protection de chassis je pense m'en prendre une plus tard

voila voila bonne continuation

salut a tous

mon anniv en approche je dois passer une commande et j hésite a changer sois le servo de mon slash sois celui du revo

pour le revo j'ai trouvé un savox numérique de 26 kg mais il marche sois sur du 7.4v sois sur du 6v

quelle est la conséquence? une perte d'autonomie?

salut,

pour les servos fonctionnant soit en 6v soit en 7.4v les differences sont au niveau de la vitesse et de la puissance!
celles ci seront meilleur(servo+rapide et + puissant)avec une tension d alimentation de 7.4v).

sachant que sur le e-revo la tension d alimentation est de 5.75v il me semble donc inutile d avoir un servo en 7.4v a moins d avoir une alimentation exterieur.

voili voilou....


FM.

Le Savox SC-1268MG fait bien 26kg avec une tension de 7.4v

Mais par contre il ne fait plus que 13kg avec une tension de 6V et donc encore moins en 5.75v

Couple:
7.4v - 361 onces en. (26 kg-cm)
6.0V - 208 oz-in. (13 kg-cm)


Vitesse:
7.4v - 0.11sec/60 °
6.0V - 0.13sec/60 °

Donc il faudra lui coller un CCBEC (castle) réglé à 7.4v.

Prix du CCBEC + Servo + FPD...autant prendre direct un big 6v.
Chez Savöx > SA-1283SG

merci pour les infos

Sinon il y les SAVOX SC-1256TG qui font 20kg sous 6V ce qui est largement suffisant (Je les ai sur mes 2 Revo)

tu en as mis 2 par revo?

Non un seul

J'ai un ancien Revo 2.5 converti en 3.3 et un ancien Revo 3.3 sur lesquels il y avait 2 servo de 6kg. (12kg)

Alors avec 20kg il y en a largement assez

merci bien de tes réponses

Tu as fait ton choix?

je vais d'abord attendre d' avoir de l'argent (pa facile a mon age )

mais une fois que se sera bon je prendrai le savox du lien de Gsxzera ( je te remercie encore )

Je voulais savoir si c'est OBLIGATOIRE d'installer un bras pour MONO servo sur les ERBE si on ne se sert que d'un servo, ou un peut laisser le bras originale ????

Il n'y a rien d'obligatoire, tu peux laisser le double bras, ça ne changera rien.

Comme sur les MERV.