Problème summit ne réponds plus !

Bonjour,

J'ai actuellement un problème sur un Summit ( le nouveau avec carro bleu et noire ), il est neuf !

Après charge des accus d'origine comme indiqué dans la notice, nous avons testé le summit qui a marché niquel, dans le jardin donc vraiment pas vite, petit test des deux vitesses, blocage des diffs.. tout marchait niquel.

Alors qu'il restait apparemment de la batterie, et que le summit était à l'arret, il s'est arrété et ne réponds plus.
Nous avons donc pensé aux batteries, trop déchargées ( mon summit vxl s'arrête lorsqu'il n'a plus de pêche )3
Après une charge complète des deux batteries, nous avons testé cet aprem!

On allume la radio, on branche les accus, on allume l'esc. Le summit se met sous tension, les phares s'allument pendant 2 sec, s'eteignent, le récepteur s'allume vert puis clignote rouge très rapidement ( et la lumière varie du rouge lumineux au rouge faible ) puis toutes les diodes s'éteignent, il y a toujours le bruit de l'ESC qui est sous tension. de temps en temps le récepteur clignote rouge.

Mais la radio est inutile, rien ne réponds..

Après procédure de bindage refaite, la lumière se met donc vert fixe, comme dans la notice, puis rebelotte, ca clignote rouge rapidement comme dis plus haut.. et rien ne marche


Quelqu'un a une idée ?

As tu regardé le mode d'emploi de l'esc pour savoir à quoi correspond un clignotement "rouge rapide puis rouge de temps en temps" ?

Salut

Dans un premier temps, il faudrait vérifier au voltmètre la tension des accus de propulsion et ceux de la radio

Je viens de vérifier les accus:

Un est a 8.8V
Un est a 9.5V

J'ai chargé avec le chargeur que ma vendu la boutique exprès pour ces accus.. en 4000mAh

Les accus sont des 8.4V, pourquoi je suis au dessus ?

Pas d'inquiétude par rapport au voltage. C'est normal qu'à la mesure le voltage de tes lipos soit plus élevé qu'annoncé, surtout si elles sont chargées.

Ok, ca me rassure.

Pourquoi quand j'allume mon summit le récepteur s'allume vert, puis rouge clignotant tres tres tres vite, puis plus rien, bruit constant de l'esc ( comme sur mon vxl qui lui marche ) mais la radio ne réponds pas..

Voici une vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=yHU644ssrqo

Après allumage de la radio, on allume l'esc .. et rien

@Empaq

Charte.
Merci d'éditer tes messages a moins d'une heure d'intervalle.

Oui désolé

Personne n'a une idée ?

Essaye en sélectionnant le profile 2 ou 3 de l'esc.

C'est à dire ? les modes sport, race et training ?

Oui, parce que là, tu appuies juste brièvement sur le bouton power. Perso, j'allais au moins jusqu'à la fin de l'affichage du mode 1

Ca ne marche pas non plus

En général quand le récepteur passe au rouge, cela signifie que la radio est éteinte. Mais là, on dirait plus que c'est le ESC qui coupe plutôt que le récepteur qui ait un soucis :s

EDIT : tu indiques que tu as essayé de rebinder la radio, mais tu as aussi essayer de recalibrer le contrôleur (pas sûr que ce soit faisable s'il s'éteint effectivement)

Problème trouvé:

- On debranche les 2 servos de direction, tout marche !!
- On branche celui de gauche ( vue arriere ), ca marche mais lorsque l'on tourne les feux s'eteignent, il y a des interférences etc..
- On branche celui de droite ( vue arriere ) tout marche et pas d'interférences..

Le servo de gauche est donc HS ??? il n'a tourné que 2min doucement et il est déja mort ?

les servo traxxas n'ont pas mauvaise réputation pour rien...

Le summit a été acheté samedi, je le ramène demain, je peux demander que l'on me donne un servos neuf ? car le vendeur a en stock les servos d'origines..

Oui, tu peux demander :

En droit français, le vendeur s'engage au titre de la garantie des défauts et vices cachés. Tu pourras par exemple invoquer que ce servo n'a jamais fonctionné.

Oui, il pourra refuser :

En invoquant une mauvaise utilisation de ta part, surtout s'il y a des traces de rayures ou de chocs sous le chassis.

Tous est neuf aucune rayure

As-tu vérifié le branchement au récepteur ? (on sait jamais)

je vient d'avoir le même problème mais ma voiture a commencé à faire ca à l'arrêt, je ne forcé pas sur les servos.
je ne sais quoi faire help!!!!!!!

Salut,

Il faut faire des tests sans les servos. Jusqu'à trouver le servo responsable (si c'est un servo qui en est responsable)

oui c'est un servo mais je ne sais pas ce qu'il a !!!!

Il est HS, suffit de le changer