Re: mon E-REVO la grande aventure ... s arrête maintenant !

Jeu 11 Oct 2012 - 20:55

sur la photo il y a une barre qui est fixé sur la rocker et à la wheeli bar, de cette façon la suspension fonctionne toujours ?

attention au dessus il y a une vis que se barre Exclamation

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Jeu 11 Oct 2012 - 21:03

Il s'agit de la barre anti-roulis Wink

Jeu 11 Oct 2012 - 22:16

ah oui j'avais pas bien vu je pensais que la barre était fixé aussi à la wheeli bar :lol2:

HS Off

Jeu 11 Oct 2012 - 23:32

@ VINCI
Avec les chapes et capuchons d'amorto en alu HR , est-ce que tu as remarqué une augmentation de la longueur totale de l'amorto......... Question

Sur mon Summit j'avais remarqué une augmentation de quelques mm et qui n'était pas compensable par les différents trous filetés qu'il y a sur les basculeurs HR....du coup je suis repassé en pièces d'origine Neutral

Ven 12 Oct 2012 - 9:32

@rafal02 la visse que tu vois se barrer , en fait ce sont les visse de ma rollcage , je ne l ai pas remonté pour faire mes essais , yen a 2 de chaque coté , rassure toi Laughing

oui charly , les amorto ce sont allongés :cowboy:

pour l arrière , pas de problèmes , en revanche c est a l avant que j ai eu beaucoup de mal a les mètres sur les basculeur 120 , je vais devoir metre du 90 pour compenser Wink

Ven 12 Oct 2012 - 21:22

ha que coucou , je reviens sur mes amorto avec une question a vous poser , et tout particulièrement a @charly76 avec mes bouchon HR ca pisse l huile , j avais dejas remarqué que ces dernier ne se vissaient pas comme les bouchons plastique , pas jusque au bout du corps , les vessie son neuve , mais je soupçonne que le corps de l amorto ne touche pas le pourtour de la vessie , ce qui provoque cette fuite , avez vous une solution a apporter a ce problème ? merki

Ven 12 Oct 2012 - 21:24

Un petit joint ?

Ven 12 Oct 2012 - 21:49

Fuite bouchons amortos Hot-Racing
jaze81 n'a pas laissé de retour, mais si jamais ça résolu ton problème, n'oublies pas de le faire sur le sujet Wink

Sam 13 Oct 2012 - 12:06

voila qui est fait ! :sup:

Sam 13 Oct 2012 - 13:55

Mar 16 Oct 2012 - 19:46

je vais passé a la vitesse sup , 21/54 , 6s , actuellement , je suis en 4s , mais la question que je pose , c est pour la peche au démarrage , je devais normalement en passent d une couronne de 65 a 54 avoir moins de punch , c est le contraire , maintenant en 21/54 elle leve sur 20m et a chaque démarrage, sur les roulette !

j imagine meme pas avec les 6s Wink

Mar 16 Oct 2012 - 19:50

Règle ton punch control à 60/70%.
Et si besoin slipper desserré.

Mar 16 Oct 2012 - 20:45

le punch est dejas a 60% ! je crois que sur ce réglage , plus le % est élevé moins ya de pèche scratch

je vais essayer 70 ou 80 % et je n avais pas pensé au slipper en effet

Mar 16 Oct 2012 - 22:40

Tu gagne un peu en pointe ?

Mar 16 Oct 2012 - 23:32

ha bein que oui ! la différence est visible un bon 15km/h et dans la meme config en 6s

118km/h j ai hâte

Mer 17 Oct 2012 - 21:32

fait gaffe a tes pneus ...

Jeu 18 Oct 2012 - 0:02

tien !! un point que je n ais pas pensé scratch

tu crois que les seben tiendrons pas ?

Jeu 18 Oct 2012 - 21:30

normalement si moi j'avais fait le test en 6s in ne centrifuge pas trop mais bon on ne sait jamais ...

Jeu 25 Oct 2012 - 17:13

hello ! pour le coup je vous donne un retour plutôt positif tant a l efficacités de ma role cage , comme je suis en pleine modife de mes amorto , la cage est démonté , et ba je viens de pourrir mon 5eme ventilo sur un run de 10min :orage:

il est a 3cm du haut de la caro , ce qui démontre que sur un mauvaise réception la caro s écrase de au moins 3cm

petit rapel

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de ce fait , j ai l intention de me prendre ca ! le conseillez vous ? avez vous d autre bon plan ? merci

Jeu 25 Oct 2012 - 17:53

Les retours sur ce ventilo Castel c'est un plastique de mauvaise qualité mais ca fait l'affaire apparemment.

Jeu 25 Oct 2012 - 19:41

Lun 29 Oct 2012 - 13:47

je confirme, le plastique du dessus se casse a la premiere chute sur le toit mais malgre sa petite taille et son debit limité, refroidit tres bien le moteur!

apres 2 run complet en 6s de 5000mah, on peut toucher le moteur sans se bruler!

Lun 29 Oct 2012 - 14:10

ok , c est ce que j attend de lui , car il sera protégé des choc avec ma rol cage

Mer 31 Oct 2012 - 17:01

J'aime bien cette bête !

ca fait super bash de taré qui défonce tout, un truc bourré d'explosif heu bref j'adore Smile

Vinci41000 a écrit:tien !! un point que je n ais pas pensé tu crois que les seben tiendrons pas ?

J'ai testé les Seben en mamba monster 6S 24/54 à fond sur bitume.
Ils ont tenus. Par contre ils sont bien usés mais ça va c'est du bon pneu quand même ils roulent toujours Smile

Mer 31 Oct 2012 - 17:06

ok , c est dejas une bonne chose , car comme je dis dans un autre poste ici je crois que c est pas gagné
et merci pour lui :cowboy:

je commence a bien apprécier sont comportement aussi Twisted Evil