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Mon MERV perso : première machine RC

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Dim 13 Avr 2014 - 19:54
joyeux anniversaire et que le DIEU DU RC te la garde saine et sauve encore et encore
belle machine et GAAAAZZZZZZZZ
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Dim 13 Avr 2014 - 20:52
Excellent le salissage !
Je crois que je vais me prendre des petits trencher comme toi. ^^
Tu en es content je suppose ?
Sur piste TT tu les as essayé ou uniquement bash ?
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Dim 13 Avr 2014 - 20:59
Ouais les Trencher sont excellents !

Je n'ai pas essayé sur piste, je n'en ai pas par chez moi. Uniquement bash donc (terrain poussiéreux ; graviers ; herbe ; sable ; cailloux ; boue ; eau...), et ils sont vraiment super.

Sur piste, je pense que les JConcepts Goose Bump sont un poil mieux. Les Trencher sont en revanche bien plus résistants !
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Dim 13 Avr 2014 - 22:10
Moi j'en ai déja commandé
sous les conseils de FMP   vil-affaire
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Mar 29 Avr 2014 - 18:25
Petite update.
Pour ses 1 an, j'ai pris une nouvelle carrosserie pour mon MERV. Mais finalement je suis restée sur celle d'origine (je voulais une Proline, mais au final je trouve celle d'origine mieux au niveau esthétique) :

Donc là c'est sa carrosserie actuelle, toute pourrie :

Mon MERV perso : première machine RC - Page 6 0622b591-3eff-4da8-9eb8-eb7fa4979e2f

Et voilà la nouvelle :

Mon MERV perso : première machine RC - Page 6 6e0c76f1-3d1f-4620-a401-6a5ecb5aaa2c

Et de devant :

Mon MERV perso : première machine RC - Page 6 65960feb-5819-49e3-9916-68be0d582c45

Bon, mais maintenant j'ai peur de l'abimer, donc finalement, j'utilise toujours l'ancienne Smile
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Mar 29 Avr 2014 - 19:02
Une caro neuve, ca fait tout de suite... comment dire...neuf. ^^
En plus tu passes de la gris/rouge à la rouge/noir, elle est bien plus jolie.
Tu l'as peinte toi même ou tu l'as acheté comme ca ?
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Mar 29 Avr 2014 - 19:31
salut ,
c'est sur que la il est magnifique ton merv ! je trouve les colories de la nouvelle carro mieux que ceux de l'ancienne . Smile 
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Mar 29 Avr 2014 - 22:50
tu pourra mettre la nouvelle et puis.... l'ancienne dessus..; comme ça tu roule avec la nouvelle tout en la protégeant par l'ancienne!
 :sors2: 
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Mer 30 Avr 2014 - 0:11
Merci Wink

Ouais la carrosserie rouge est carrément plus jolie. En plus ça va bien avec le reste (les skid plate et les amortos sont rouge aussi).

Je l'ai achetée comme ça, toute peinte, chez RC Team (elles sont chères mais bon au moins je l'ai eu vite Smile ).

Dans un an j'en achète une que je peindrais moi même, mais là je vais faire avec ces deux-là pour le moment (j'utilise la neuve quand je fais de la piste ; et je garde la toute pourrie pour quand je fais du bash Smile ).
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Jeu 22 Mai 2014 - 22:45
Petit up.

Démontage de pas mal de pièces (en fait tout sauf le bulkhead arrière) pour tout remettre à neuf. J'avais des pièces cassées à l'avant (mais ça roulait quand même ; c'est taré ces petits bolides Smile).

Du coup j'ai eu une petite paypalite aigu et j'ai upgradé :

Mon MERV perso : première machine RC - Page 6 Bb3723e5-c25c-43f2-b5c7-57c7fe89d59e

Donc tout le sauve-servo en alu GPM ; et la barre qui tient le tout (qui se fixe entre les morceaux du bulkhead) est en alu de chez Hot Racing. Heureusement c'est le même rouge !
J'ai repris aussi un skid plate avant neuf (en alu rouge de GPM).
Et une couronne 48 dents en acier de Hot Racing.

Demain, test d'une batterie 3S avec un MERV tout refait de partout Smile(j'ai qu'une batterie 3S, c'est juste pour voir. Je reste en 2S le reste du temps).

Mise à jour du set-up dans le premier message.
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Sam 19 Juil 2014 - 19:26
Petit remontage de thread.

Deux nouveautés majeures pour mon MERV :

D'abord, j'ai essayé un nouveau spot : la plage !!! Et la forêt des landes. je me suis bien amusé même si au final tout a rouillé (voir "photos de vos casses").

Une photo dans la forêt, près de Soustons :

Mon MERV perso : première machine RC - Page 6 B4216777-1381-4156-b97d-a576e46366d9

N'empêche, ça valait le coup, voir filer le MERV sur la plage à marée basse, ça n'a pas de prix ! (enfin si, celui d'un nouveau moteur Smile ).

Ensuite, j'ai donc essayé une batterie 3S pour voir. Déjà premier bilan : le contrôleur ne chauffe pas, mais le moteur, si. Donc je fais gaffe.
Deuxième bilan : ça va vite !!!! Je stresse pas mal quand je conduis avec (90 km/h dans sa configuration actuelle, d'après le calculateur ; moins en pratique je pense).
Donc je l'utilise pour épater la galerie (quand je vais sur mon petit parking le dimanche, tout ceux qui passent viennent voir mon MERV et on tape la discut', c'est sympa), mais je préfère quand même le 2S, c'est moins stressant Smile

Bref, toujours content de ma machine, et j'adore toujours lui faire faire des km Smile
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Dim 20 Juil 2014 - 9:27
Mmmm... la plage-ce terrain MERV-eilleux prohibé par les dieux du rc.
Qui n'aime pas le stress du jeu de "attrapes moi si tu peux" avec les vagues ou les folles accelerations sur les petites dunes de la plage.
J'y ai gouté mis j'ai surtt détesté de passer plus d'une demi journée à tt démonter-nettoyer-souffler à cause du sable qui s'infiltre partout.
Bon courage pr le retapage de l'arriere.de tt façon le diff arriere ne devait plus resister encore longtemps,on voit des marques d'usure sur qq dents
Sinon tu t'es décidé sur un moteur ou pas encore? Pourquoi ne pas changer aussi ton ESC pour un plus parametrable.
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Dim 20 Juil 2014 - 10:34
Vu que mon MERV doit être opérationnel rapidement puisqu'on va faire des petites courses avec celui de mon frère début août, j'ai paré au plus pressé et j'ai pris le même moteur sur Liquid RC.

En plus comme le contrôleur fonctionne encore, je ne voulais pas me lancer dans une recherche d'un nouveau combo.

Cela dit c'est effectivement un projet de tout changer.

Pour la plage : ouais c'était effectivement super de faire la course avec les vagues, mais comme tu le dis, vu l'entretien à faire après ben je ne le referai plus Smile Faut le faire une fois quoi Smile
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Mar 29 Juil 2014 - 19:25
Bon après le moteur rouillé et remplacé, je crame l'ESC cet après midi...
Cet été sera l'été de l'horreur...
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Mar 29 Juil 2014 - 19:47
Y'a des séries comme ca... Wink
Courage, malheureusement, c'est comme ca le modélisme TT.
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Mer 30 Juil 2014 - 17:27
ouuuuh lllaaaaa!!!!!!

je ne veux te porter la poisse .....  :sac:  mais je t'avais dis de prévoir de changer un ESC....  :humour: 

il faut pas oublier qu'il a tenue plus d'un an et a dû subir pas mal de mal traitance, en plus avec ta 3S, il a du pas trop apprécier.
decourage pas, ça arrive des trucs comme ça, y'a pas mal de bons ESC sur le marché et etanche en plus.
bon courage et a++
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Jeu 31 Juil 2014 - 11:25
Oui c'est vrai que tu l'avais dit Smile
Mais bon comme tu dis il a quand même bien tourné. J'ai repris le même dans l'urgence puisque j'ai le même moteur, et je verrai pour un nouveau combo ESC / moteur vers noël je pense.
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Jeu 31 Juil 2014 - 13:38
fais gaffe comme même à l'utilisation de la lipo 3s.(si tu peux t'en passer...  :siffle:  , tant mieux,tu dois connaitre la mauvaise réputation de son utilisation avec cet ESC, mais j'imagine que c'est difficile après en avoir goûter)
bon run
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Lun 11 Aoû 2014 - 12:35
slt cool ton merv jai les meme pneu cest pas mal proline

juste jai une question comment tu fait pour mettre les photo de ton ordi sur le forum je ni arrive pas Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 

slt et merci a + Very Happy 
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Lun 11 Aoû 2014 - 14:05
salut
un minimum de recherche t'aurais donné ta réponse Corentin
[FORUM] Poster/insérer/mettre une image/photo

Généralement ce genre de question a deja été posé de nombreuses fois donc les réponses sont sur le forum, n’hésite pas à faire une recherche. Notamment en tapant " site:www.revopowaaa.com" + tes mots clé dans google  Wink 
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Sam 6 Sep 2014 - 11:06
Petit update sur mon MERV :

- Bulkhead arrière en alu Hot Racing

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Beau matos même si, mauvaise surprise pour le mien, l'un des trous pour mettre le roulement était trop petit ! J'ai dû l'agrandir à la dremel pendant 30 minutes ! Pénible.

A part ça ça permet quand même de super bien régler la couronne avec le pignon d'attaque : il y a 2 vis de serrages au lieu d'une, et évidemment l'alu ne se déforme pas.
J'ai roulé un peu depuis, tout va bien.

J'ai d'ailleurs fait une petite vidéo tuto pour régler la couronne, comme beaucoup de débutants demandent à chaque fois, ça peut être utile :

Chezoit
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Sam 6 Sep 2014 - 14:02
Ça c'est la class ! king

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Dim 7 Sep 2014 - 19:28
Merci Smile

Ce qui est dommage c'est qu'une fois tout monté, on ne le voit plus du tout Smile Du coup il ne faut pas l'acheter pour l'esthétique.
En revanche, il est ultra efficace concernant le serrage de la couronne sur le pignon d'attaque.
Déjà 1h30 que je roule avec et quel pied de retrouver une voiture qui accélère sans soucis (bon, faut dire que j'ai un peu abusé avec l'ancienne couronne usée, j'ai dû rouler plus de 6h avec, ça aide pas Smile ).
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Lun 8 Sep 2014 - 10:07
super demo.
belle piéce aussi, ce qui me retient, c'est son prix, TROP CHER :money:
enjoy
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Jeu 4 Déc 2014 - 9:59
salut
je crois avoir lu quelque part sur ton post que tu tournais avec une couronne acier HR de 48T, c'est CELLE LA ?
tu as gardé le pignon d'origine de 28 avec? ça ne chauffe pas trop, metal (spur gear) contre metal (pignon moteur)?
un petit retour si possible?
je fais principalement du bash.
autre chose, tu pourrais , lors d'un démontage du bulk HR (pour entretien...:siffle: ) me dire la distance entre les deux vis?
pour tes tes lipos,aprés les avoir utiliser, tu fais une charge à 70% (storage) puis tu finis la charge avant d'aller les vider une prochaine fois ou tu fais charge-decharge-charge sans passer par le mode storage?
je sais ça fait trop de questions à la fois   Razz
merci et bon run.
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