Summit 1/8 by Lloyd

Hello,

Les pièces commencent à arriver

Ci-dessous la modification de l'alimentation avec la 3ième Lipo (cf. le sujet du forum).

En premier le schéma, avec une petite variante en ajoutant des rallonges afin de ne pas couper les câbles d'origine du Summit ni du BEC :



Ensuite les pièces :



AVANT le montage, j'ai réglé le BEC (avec le câble Castle link - voir la vidéo) sur 6.0V

Photos du réglage (on peut voir qu'il n'est pas utile de branche le BEC sur une batterie) :









Et vient le montage.

1) préparation des rallonges :


2) Connexion du fil rouge d'une rallonge dans le connecteur de la seconde rallonge :


3) suite, j'enlève délicatement un bout de gaine du câble noir (pour ensuite pouvoir souder le second dessus) :


4) Je mets un peu de soudure avant de finaliser le tout :


5) Ensuite je soude les 2 câbles noir entre eux (ne pas oublier de passer avant la gaine thermo) :


6) photo globale avec la gaine thermo :


7) fin des branchements :


8 ) j'ai soudé une fiche au bout des câbles du BEC pour brancher la LiPo :


Voici ce que cela donne une fois monté rapidement sur le Summit :



Le résultat :
- les led et les servos deviennent actifs avec la télécommande dès le branchement de la batterie sur le BEC, même si l'ESC n'est pas encore allumé.
- je trouve que l'intensité des led varie encore un peu, mais peut être parce que la LiPo est presque vide (?)


Il me reste maintenant à fabriquer un support à la batterie et au buzzer

@+

Sympa ton montage

Merci

J'ai essayé d'être le plus propre possible.

@+

nickel Lloyd, il est beau ton summit encore tout beau tout propre lol

libre à toi d'installer un interupteur ou tirer des cables vers le existant si tu souhaite controler l'allumage

MiniSum a écrit:nickel @lloydnet, il est beau ton summit encore tout beau tout propre lol

libre à toi d'installer un interupteur ou tirer des cables vers le existant si tu souhaite controler l'allumage

Yes, attends qu'il roule dans la forêt )

Oui j'y ai pensé à l'interrupteur, mais ce n'est pas bien compliqué de débrancher la lipo Sur le summit, il n'y a pas d'interrupteur "externe" comme sur le revo (c'est intégré dans l'ESC pour être étanche), donc si besoin, il faudra en ajouter un : je verrai bien à l'usage.

@+

Hello,

Jolie modif, propre et bien ordonné

Je serais plus pour ne pas rajouter d'interrupteur, car comme tu le dit "brancher / débrancher" la lipo, ce n'est pas le plus compliqué... Et ça évite les éventuels soucis lié à l'humidité

Sinon, j'ai hâte de le voir rouler ce Summit

A+

Molusk a écrit:Hello,

Jolie modif, propre et bien ordonné

Je serais plus pour ne pas rajouter d'interrupteur, car comme tu le dit "brancher / débrancher" la lipo, ce n'est pas le plus compliqué... Et ça évite les éventuels soucis lié à l'humidité

Sinon, j'ai hâte de le voir rouler ce Summit

A+

Hello,

Merci
Par contre, après réflexion j'aurais peut être pu éviter la soudure en achetant directement une rallonge en "Y", mais ce n'est pas bien grave.

Pareil pour l’interrupteur suite aux déboires que j'ai eu avec celui du Revo. Par contre il va falloir que je mette le BEC dans une petite boite étanche. Il y a bien LEM qui en fait une top, mais ça coûte une blinde :-/

Pour l'instant il est encore en cours de montage des autres pièces qui sont arrivées.....

@+

joli montage

tu n'as pas moyen de rentrer le BEC dans le boitier d'origine ? en enlevant le boitier plastique du récepteur (remplacé par une gaine thermo), ça devrait rentrer..

salut


yo rien que pour toi "mon petit poulet" lol
cc bec protective case / bec mount low profile / bec mount / castle link protective case / field link protective case

et ça pour renforcé et rigidifier l'ensemble
double bracing mount (tout pour E-revo ici)

(PS: il me semble avoir lu qu'il est conseillé d'eloigner autant que possible du recepteur le ubec pour eviter toute interference)

MiniSum a écrit:

(PS: il me semble avoir lu qu'il est conseillé d'eloigner autant que possible du recepteur le ubec pour eviter toute interference)

j'ai jamais eut le moindre soucis d'interférence, et pourtant il peut pas être plus prêt... le bec est collé sur le Rx, avec un câble ultra court

j'ai aussi vu un mec avec une "machine qui scanne les interference" scanner un cc bec v1 et y'en avait pas cependant je l'est lu quand meme lol, perso je l'est quand même eloigner pas mal mais + par facilité qu'autre chose... chez moi il est à coté de l'ESC carrément à l'autre bout du chassis et du recepteur

google cc bec receiver interference (comme quoi certains ont eut des soucis quand même, donc ça existe vaut mieux le savoir)

The Dude a écrit:joli montage
tu n'as pas moyen de rentrer le BEC dans le boitier d'origine ? en enlevant le boitier plastique du récepteur (remplacé par une gaine thermo), ça devrait rentrer..

@The Dude : merci pour l'idée. Pas essayé, mais vu que j'ai déjà rajouté les rallonges avec leurs prises, mais je pense pas... Y'a pas beaucoup de place

MiniSum a écrit:salut
yo rien que pour toi "mon petit poulet" lol
cc bec protective case / bec mount low profile / bec mount / castle link protective case / field link protective case
et ça pour renforcé et rigidifier l'ensemble
double bracing mount (tout pour E-revo ici)

(PS: il me semble avoir lu qu'il est conseillé d'eloigner autant que possible du recepteur le ubec pour eviter toute interference)

@MiniSum : MERCI, t'es un Chef !!
Bien vu l'idée de cette société de faire des accessoires avec une imprimante 3D !
Je me posais la question d'en acquérir une... mais ensuite faut savoir s'en servir... Enfin, surtout savoir faire les plans qui vont bien

Le boitier irait bien. Il est à 15 euros, avec 10 euros de frais de port
Chez LEM, rien que le boitier coûte 30$ sans les frais (lien)

Je vais y réfléchir, mais difficile de faire mieux.... Sinon il y a aussi acheter une autre boite traxxas pour récepteur et la mettre ailleurs (mais c'est plus gros).

Je vais voir... Je n'ai pas encore trouvé la bonne solution pour mettre la 3 LiPo (pour l'instant j'ai acheté une barre en alu en forme de "U" : il faut que j'essai une montage).

@+

La batterie est bien fixer sur les supports de carrosserie avant, ça leste le train avant

Bugsy a écrit:La batterie est bien fixer sur les supports de carrosserie avant,  ça leste le train avant  

Yes, merci.
C'est là que je l'ai mise pour l'instant avec de la bande velcro (cf. photo plus haut dans le sujet)
Mais j'aimerais quelque chose d'un peut mieux.
Pour l'instant j'ai l'idée d'installé une U en alu un peu plus long que la LiPo, qui permette d'y loger la LiPo, et je vais fermer chaque côté afin que la batterie ne se balade pas... à voir.... il faut que j'essaie de fixer ce "U" sur le support avant, proprement.

@+

4 troues et deux rislans

Bugsy a écrit:4 troues et deux rislans

si je n'ai pas d'autres choix, en effet, je ferai cela

@+

Ça reste le plus léger et le moins "coupant ", sinon une platine de l'autre côté avec boulons et écrous, des têtes ronde, et un bout de mousse collé sur la batterie

J'ai édité le plus haut le post sur la modification en y ajoutant les photos du réglages du BEC que j'avais oublié de mettre.

ça y est, toutes les pièces commandées ont été reçues :



Le montage est quasi terminé, je vais faire quelques photos.

@+

slt


ah oui jolies piece sa va le faire avec tout ça

pour les liens à toi de savoir si c'est interessant ou pas, mais surement tu peut trouver ailleurs ou faire du home-made pour encapsulé ton bec et lui trouver sa place

jolies photo il va etre classe ton summit dès les 1er tour de roues dehors

houlaaa y'a eut du craquage paypal !!

bon montage

MiniSum a écrit:slt
pour les liens à toi de savoir si c'est interessant ou pas, mais surement tu peut trouver ailleurs ou faire du home-made pour encapsulé ton bec et lui trouver sa place

Yes, je suis en train de regarder pour en trouver d'occas (en attente d'un retour pour un boitier traxxas de récepteur à 5 euros).
Sinon, il reste la solution du ballon :p

@+

Hello,

Quelques photos du montages et des modifications apportées.
Si ça ne dérange pas les admins, je vais faire 2 post : un pour le montage + un pour montrer une fois monté, afin d'alléger chaque post. Si ça pose un soucis, je ne ferai qu'un seul post (?)

Sur la table d'opération : cardan central en cours d'installation :


Cardan central monté :


Après ponçage de la cale qui bloque le sauve servo :


Le sauve servo modifié avec le ressort d'origine du Summit :


Sauve servo installé :


Protection avant rectification, car les triangles touchaient en position basse :


Protections après modification :


Vérification que cela ne touche plus :


Installation de la galerie de LED Traxxas :




Les 2 protection avaient été achetées pour l'ERBE, mais vu les sauts de l'ERBE, j'ai préféré laissé le plastique qui absorbe plus Du coup, je viens de les recycler sur le Summit.

@+

Maintenant place aux premières photos avec les options

La galerie de LED Traxxas :
























Oblige d'ajouter des serflex pour faire tenir les câbles et les prises :






@+

salut


c'est magnifique! juste magnifique! et superbe photos qu'est-ce qu'il est beau bravo

juste un petit bemol si tu me permet pour la partie que t'as poncé sur tes skids, en theorie t'aurais du la laisser c'est fait pour c'est normal que sa bloque le debattement pour pas aller tirer sur tes axes d'amortos, avant c'etait le skid qui prenait et qui limitait ton debattement à present c'est tes amortos (ils pourraient etre arracher), apres certe c'est cool tu gagne en debattement mais dans les faits c'etait peut-être pas une bonne idée (tu verra bien maintenant c'est fait)

sur les TT 1/8 il y à une vis de droop à ce niveau pour regler le debatement, et pour les memes raisons les triangles viennent y butée avant la fin de course de l'amorto de preference lol (si elle n'y etait pas les amortos seul ferait office de fin de course et pareil c'est pas bon ça te les arrache, chez Trx pas de vis de droop mais les skids font office de butée de fin de course de debattement)

MiniSum a écrit:salut

c'est magnifique! juste magnifique! et superbe photos qu'est-ce qu'il est beau bravo

juste un petit bemol si tu me permet pour la partie que t'as poncé sur tes skids, en theorie t'aurais du la laisser c'est fait pour c'est normal que sa bloque le debattement pour pas aller tirer sur tes axes d'amortos, avant c'etait le skid qui prenait et qui limitait ton debattement à present c'est tes amortos (ils pourraient etre arracher), apres certe c'est cool tu gagne en debattement mais dans les faits c'etait peut-être pas une bonne idée (tu verra bien maintenant c'est fait)

Merci pour les photos

En fait, tu dois avoir raison, c'est une erreur de novice :-/
Mais je me dis que ce n'est pas grave, car je ne destine pas le Summit à faire du bash, et surtout les triangles en plastique contre l'arrête en métal : il y avait déjà une marque avant même de mettre les roues au sol !
Et puis d'ogine, il y a aussi une pente en plus "pentue" donc la différence est vraiment faible... Et puis maintenant, c'est fait et ça me permet de mettre le Summit sur la position la plus haute, ce que je ne pouvait pas faire sinon.

@+