[résolu][E-Revo 2.0 VXL 6S] Problèmes train AR Suspension

Bonjour à tous,

Voila 3 semaines que j'ai le e-revo 2.0 vxl 6S et j'ai rencontré quelques problèmes au niveau du train AR.
J'ai pu lire sur le fofo que c'était récurrent sur ce modèle.
En plus du retour d'expérience que cela peut apporter au fofo, j'aimerais faire un point sur mon setup suspension/butée AR par apport aux pièces que j'ai ou vais recevoir.

Ma machine possède déjà les straps 90mm à l'AR, et la plaque AR de renfort alu TRX5632.
En ce qui concerne mon usage, je fais des saut sur un terrain de BMX en terre/herbe, 1 à 2 mètres de haut grand max, je bourrine pas trop, et pour ça je compte durcir mes amortisseurs ressort et huile, mais ce sera pour un autre post.

Liste des soucis "train AR / Suspension" que j'ai eu dans l'ordre chronologique :

- chapes d'amortisseurs AR HotRacing alu se dévissaient.
=> réglé en ajoutant du frein filet bleu et en les serrant correctement.

- Barre AR de suspension origine : la chape se détache de la barre.
=> réglé temporairement en la collant à la glue sur sa chape.
=> en attente réception de  barres option TRX 7075 T6 112mm P3

- Une vis tordue / arrachée,  celle qui relie la chape de barre de suspension AR au triangle T90 plastique gris d'origine (son pas de vis est foiré du coup).
=> en attente de réception : Multi-Mount long voyage Rocker Arms

- bouchon plastique d'origine d'amortisseur AR s'est arraché du corps d'amorto.
=> en attente réception : bouchon alu Golden Horizons 02258  


Voilà à force je sens bien qu'il y a un problème général de butée de débattement sur l'arrière, en fait vu les soucis mon erevo me le gueule depuis le début ^^ Mes pièces en commande ne suffiront peut etre pas à le régler/limiter, j'ai aussi entendu parler de bagues alu spacer ...
Bref besoin de votre expérience / lumières

Regarde déjà cette vidéo

Merci je la connaissait pas.
Le gars dit que les barres rajoutées au dessus des amortos permettent de stabiliser la machine, mais elles limitent aussi la butée de débattement des amortos ?

Non, ça empêchera pas le débattement

Tu as cette vidéo de ManyRC garage 68 qui est bien complète



Il y en a une où il démonte complétement la machine pièces y passent mais pas loin

Je vais pas te dire que toute les p

Pour limiter le débattement, je crois que le mieux est de mettre une protection en dessous qui va limiter le débattement des triangles.
Je pensais que T Bonne Racing en faisait, mais non.

Je suis en attente d'une plaque de protection GPM

sabot arrièe E revo 2

Je te dirai si ça fait le taff

@ DonnieBlue
Yes j'ai vu les vidéos de many, elles font parties des vidéos qui m'ont orienté vers le choix du erevo
d'ailleurs

@ lloydnet
Ah oui ce serait top comme butée ça, faut que je creuse.
Il y a quelques jours j'ai carrément mis du gros rilsan entre le triangle supérieur et la potence de fixation caro, mais c'est pas pas génial, ça limite bien le débattement / protège les amortos / évite les sorties de cardan ... mais pour que ça reste efficace le débattement est plus limité que stock, j'ai l'impression que ça handicape pas mal le train AR sur les sauts.

@ DonnieBlue
Yes j'attend ton retour avec impatience, ce serait top clean comme modif.

Sinon entre autres j'ai reçu les pièces pour réparer mon amorto (TRX5461 & TRA5462), j'ai mis de l'huile corally 600cst partout, des nouveaux ressort bleu (Part #5444) à l'AR au lieu des dorés et j'ai passé les ressort gris (Part #5440 je pense) à l'avant ... tout est plus dur.
Du coup le train AR rebondi pas mal sur les petits sauts ... :/
J'ai pris aussi les pistons variables (TRX5461) mais je les ai pas encore montés. J'ai peur que ça accentue l'effet rebond du train AR non ? vous en pensez quoi ?

J'ai remis des rilsan mais différemment, m'ont l'air mieux placés que mon 1er montage.
à tester en run ...

Raw74 a écrit:J'ai remis des rilsan mais différemment, m'ont l'air mieux placés que mon 1er montage.
à tester en run ...

Tu nous diras !?

yes !
Dès que le erevo remarche, j'suis en attente de pièce, j'ai remarqué qu'a l'AR un axe de satellite était cassé en 2.

Je pense tester ça, pour limiter le débattement des triangle AR inférieurs :
4 petites cales en caoutchouc collées sur le skid ...

Pa bête, elles sont en quoi tes cales ?

en caoutchouc très souple celles là, je ferais des tests en les recoupant si besoin.
Le but sera de répartir les forces à plusieurs endroits différends ...

Okok

j'ai reçu le skid alu de chez GPM.

Il a exactement les mêmes dimensions que l'original

Je l'ai pas encore testé sur le terrain mais à mon avis ça ne changera rien;

Dommage ça, par contre la rigidité de l'alu pourra qu'améliorer la butée, c'est pas perdu.
Tu peux essayer de mettre des petites cales collées sur le skid ça devrait faire le boulot.
Mon revo est en piece détachée, j'en rage de pas pouvoir refermer tout ça et faire des tests lol

Bon courage ça va le faire !

Idem ici, pendant une sortie cool j'ai la transmission arrière qui m'a lâché

arf ! Ca c'est des pannes relou, après faut tout y recaler, j'aime pas j'aime pas, courage à toi aussi !

Bonne idée, les cales, faut tester !
Sinon reste à essayer une plaque en plus vissée sous le REVO et plus large que la plaque d'origine sur laquelle les triangles viendraient buter.

lloydnet a écrit:Bonne idée, les cales, faut tester !
Sinon reste à essayer une plaque en plus vissée sous le REVO et plus large que la plaque d'origine sur laquelle les triangles viendraient buter.

yes une pièce traversante en +, j'y avais pensé mais à vue d’œil ça demande d'enlever de la matière sur le milieu du skid ... peur que ça le fragilise :/ ...
Pour la cale, je la vois assez fine pour pas arracher le skid, enfin c'est de la théorie ...

Genre :
Mon premier c'est un pti truc assez fin ici,
mon deuxième un autre machin fin là,
et mon troisième un bidule pas épais du tout vers la bas.

Mon tout : Vindieu ! Faut k'ça y tienne tout bien comme y faut ou je tue le chat  et jy noie tout dans de la glue ^^

Raw74 a écrit:

Mon tout : Vindieu ! Faut k'ça y tienne tout bien comme y faut ou je tue le chat  et jy noie tout dans de la glue  ^^

Le chat dans le micro-onde , tu sera tranquille il te piquera pas tes vis

Arf ^^ ça sent le vécu ça lol

Je confirme ^^