[gsxzera] Revo Picco 26 Max JL Red

J'avais vu la vidéo avant que tu la poste ici.
Moi aussi j'ai deja fait une petite pointe de température, mais je suis encore au 25%...

Ah bon t'as installé un mouchard sur mon PC

Non je l'ai vue avec le lien de ta video pour l'huile silicone.

A d'accord

Tiens en parlant de youtube, Jai recu un MP sur mon compte qui me raconte en anglais que ma video est super (la daube que je viens de mettre ) Au mileu de son raman de 50km...Il met un lien pour me faire voir ca video. Je vois pour l'ouvrir, il s'agissait d'un site de m***e J'ai un module sur wchrome qui les reperes

J,oublie, j,ai compris pour quoi le 26 Max marche vraiment moins bien que Red.
En fait sur le Red j'ai la biellette de renvoi vers le carbu en plastic d'origine alors que le Max j'ai celle en alu bleu. Et bien la tiges accrochee au boisseau a use la fameuse fourchette en alu. ca l'a creuse. Du coup meme avec les travels a fond 150% le carbu ne peut pas ouvrir a fond.

Celui qui comprend je lui tire mon chapeau

J editerais sur PC

Il manque beaucoup pour que l'ouverture soit a fond sur le Max?

T'as bien fait de m'en reparler. Je viens de le contrôler et en fait la vis du renvoi était dévissée. S'est pour ça que le ça que le carbu n'ouvrait pas à fond il était en travers

Ok.

J'ai reçu l'insert pour le Picco



Prix TTC pour 2 Insert commandé en France:



Chez Nitrohouse j'en aurais eu pour 49.52$ + 30.25$ de frais de ports

Il m'a fallu l'ajuster pour quelle rentre dans le cylindre. Mais juste de 1/4 de poil de

Tu as commandé ou?

competmodelsshop

Même pour un kit piston/cylindre ce n'est pas cher

Merci.
Hop dans mes favoris.

J'ai recu les kit FOC. Je vais enfin pouvoir démonter le diff central sur les revo



Si je peux je testerais demain.

Salut
Tu a prise le modèle arbre acier, il existe aussi le modèle arbre en alu

Oiu je sais que l'arbre marron est en alu
Mais je ne les ai pas cherché. J'ai surtout cherché le kit le moins cher possible.

Comme un gros je me suis planté quand j'ai commandé le kit FOC. j'ai pris celui du T-MAX Pour le REVO il faut le TRA5394X.

L'arbre pour le T-MAX est plus court.

J'en ai profité pour démonter le moteur et j'ai bien fait parce que le roulement AV a beaucoup de jeu. En même temps, le moteur à presque 1 an.

Je voulais monter des roulements céramiques , mais je me demande si ça vaut le coup...A mon avis le moteur sera HS bien avant les roulements.

J'hésite entre les billes aciers haute performance + 15% et les billes céramiques premiers prix

Finalement je viens de commander les roulements céramiques.

On verra bien...

Cher ?

94$ fdi pour 4 roulements pour le Picco 26 Red et pour le Picco 26 Max.

Les plus cher le kit coute 70$ sans frais de port.

Les hauts de gammes acier coutes quelques $ de moins que les miens.

Tu t'es pris des Si3N4 comme tu nous avais expliqué la dernière fois ?

EDIT.
Reformulation.

La tu vas être tranquille un bon moment.

EDIT.

C'est ceux la que tu as pris?

Ou un autre kit?

@ Revotoms J'ai pris le premiers modéle en céramique.

@ Chezoit Oui ils sont tous SI3N4 les céramiques.

salut,

Ah tu a pris des céramique ca fait mal au c.l un peu 94$ ^^ mais tu devrais pas être deçu, bon pour le moment je n'est fait que 3 petit plein sur du plat et du bitume mais j'ai l'impression que il y a un petit plus...
je vous redirez sa samedi je vais faire tourner sur la piste je vous ferais part des mes impressions .

94$ pour 2 Kits soit 2 roulements AV et 2 Roulements AR

J'ai commandé pour les 2 Picco, mais oui en effet ça fait quand même mal

j'ai comparé les différents modèles de roulement

Les tiens sont mieux que ceux que j'ai pris.

Gsxzera a écrit:@ Revotoms J'ai pris le premiers modéle en céramique.

Ok.