revo de jojo38

Un accu 6v en pyramide ou plat, suivant la place dans ton boitier, à ça rajoute un chargeur...


Adrien

pour le chargeur je l'ai déja . Mais un accu 6V d'accore mais l'ampérage je doit prendre quoi ?
si je prend sa c'est bon ? : http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=24715

alors il n'y a personne pour me conseiller pour l'accu ? .
sinon voici une photo de l'avancement de la chose :

Celui de ton lien me parait bon, la capacité (mah) plus t'en as plus t'auras d'autonomie et fais gaffe d'avoir bien la bonne prise c'est toujours mieux !


Adrien

ok merci a toi

bon j'ai un petit problème quand je met ma radio en route et que je regarde comment s'ouvre le boisseau du carbu je remarque qu'il souvre pas a fond, il est juste a la moitier.
je ne sait pas trop comment fair si vous pouviez m'aider

je vous remercie .

Dévisse ton carbu il faut lui donner un certain angle pour que tout coulisse bien.


Adrien

merci je vien de le faire est sa va déja mieu

salut tout le monde

voila les photos du revo fini :











voila a+

Tu commence le rodage ce week-end?

oui peux être si il fait beau

salut a tous,
aujourd'hui je vais commencer le rodage du tm 523 =D
je voudrais avoir une petite précision, faut-il obligatoirement mettre de l'after run et faire tourner le moteur à la main avant de le démarrer pour le première fois ?

Absolument pas !!

Démarre et avise ! :p

bon ok merci .

c'est bon je suis pret =)

salut,
pas de tres bonne nouvelle enfin le moteur va bien mais je ne suis pas arriver a tenir plus de 2 minute avec le moteur allumer et mon chauffe bougie n'a pas tenu =( donc je le fait charger et je recommence demin.
je suis obligé de laisser le chauffe bougie pour que le moteur tourne, j'ai déja augmenté le ralenti car même avec le chauffe bougie il ne resté pas en marche .Maintenent il tien avec le chauffe bougie mais si je l'enlève c'est foutu donc a part laissé le chauffe bougie il n'y a rien a faire ?

salut!!!
c'est bizzard ça jojo car le mien a pété au premier coup de tirette et tenait tres bien le ralenti!!!
as tu bien verifier les réglages d'usine??

Ah non je n'est pas vérifié les réglages d'usine
je vien de regarder est il sont bon a part la reprise qui était ouverte de 1/2 tour de plus que le réglage d'usine que préconise RB

Réessaye avec ce nouveau réglage et tiens nous au jus.

@Jojo 38
Tu as chauffe bougie ? Si oui test ta bougie.
regarde comment est le filament.

EDIT.
Bien sûr avant, vois l'histoire des réglages d'origine.

bonjour a tous,

je viens avec des nouvelles plutot bonne , j'ai réussi a commencer le rodage de mon moteur , sa devait etre les réglages d'origine faut croire ...
aujourd'hui j'ai fait 8 pleins.
2 plein statique avec une température d'environ 85/95°
ensuite 5 plein en roulant a 6 tours avec des température d'environ 85/95°
et j'ai fait un plein ou j'ai fermé de un peu plus d'1/4 de tour et après j'ai c'est pile rechargeable de m...e qui se sont déchargé
donc j'ai du arréter.
Vu que c'est pile me soul demin je vais acheter un accus digne de se nom .
je finiré le rodage le week end prochain.

voila
merci pour vos conseille

Cest des bonnes nouvelles !!
Il ya un lecon pour d'autres qui achete une moteur neuve......verifié toujours les reglages d'origine sur n'importe quelle moteur !!!! ils sont souvent fausse et cause de nombreuse hic au rodages.
Content que tu a resolu tes petites embrouilles.

ouep
je referais plus l'érreur de ne pas regarder les reglages d'origine.

toutes ces bonnes nouvelles.
Bonnes températures, Gsx avais du mal a faire chauffer le sien.

Pour tes piles tu peut aussi mettre un petit accu lipo pour être tranquille.

salut,
finalement j'ai acheté un accu 6V 1600 Mah je pensse que sa sera déja mieu que les piles rechargeable a2pro de 800Mah

voila a+