revo de jojo38

j'ai pas mis de rotostart pour 2 raison : la première parceque c'est plus cher et la seconde je ne voulé plus de boitier encombrant.

ok

salut tout le monde

hier j'ai recu mais pièces de chez liquidrc, 2 roulement, des clips et une couronne de 40 au lieu de la 38 d'origine.
j'ai tout monté et se matin j'ai essayé et sa a plus rien a voir j'ai tout de suite remarqué la différence de pêche contrairement a avant.
voila mon revo marche a merveille avec mon trx 3.3 qui a maintenent 7litre .


a+

Et en plus ton moteur forcera moins avec la couronne de 40 En gros s'est le même principe que le livier que tu vas prendre pour soulever une charge. plus il se grand et moins tu forceras Donc tout bon pour toi, une voiture qui marche mieux et un moteur qui te dis merci

Les 2 roulements s'est pourquoi

oué c'est se que j'ai penssé pour la couronne

les 2 roulement c'est ceux d'origine traxxas

Je te demandais pas la marque des roulements. Mais OU iles vont

c'est les roulements de cloche
(regarde au dessus Gsx )

J'étais sur mobile et j'ai l'écran qui me déconne. Je me m'amuse trop faire trop défiler les pages ils se bloque et je suis bon pour faire un reset (Je suis sous Windows mobile)

salut a tous,

hier j'ai utilisé mon revo et j'ai remarqué quand je me suis arreter que la cloche forcé un peu donc j'ai démonté la cloche pour voir et je remarque que mes roulement se son cassé et je ne compren pas pourquoi car je les ai changer il n'y a pas longtemp, vraiment pas longtemp. J'ai m'en suis servir 2 fois depuis que je lai ai changer.
Donc auriez vous une idée de pourquoi il se sont cassé aussi vite ?

merci

A mon avis cest une probleme de meche entre le cloche et la couronne ou votre support moteur est cassé, tu regle comment ton entre dent ?

En parlant de clip moteur qui se taille et laisse place au carnage, n'y existerait-il pas une petite astuce pour limiter au maximum ce malheureux phénomène ?
Un point de colle ?
Un bout de patafix ?
Du scotch ?

Adrien

baorevo,
je régle l'entre dent comme c'est expliqué sur le forum, avec une bande de papier et je regarde si il y a bien le "clic clic" .

@ adrien74 Tu peux mettre un vis



Sinon jojo 38 pour ton roulement HS, j'en ai cassé un sur un revo et je me suis aperçu que j'avais un brace de cassé. Ça rejoint se que t'as dit baorevo

gsxzera je vien de regarder est se n'est pas sa.

@Adrien74 & Gsxzera
Si Adrien74 a un TRX, il ne peut mettre que des "Clips".

>Changer de Clips et mettre une p'tite pointe de frein filé sur la rainure.

Pour régler l'entredent il y a aussi visuellement.

@Jojo 38
Ton support moteur et tes braces (support moteur de côté) sont bien serrés ?

oui je vien de regarder est sa ma l'air bien serrés

Fais ton réglage d'entredent et prends-nous une photo gros plan de l'entendent qu'on vérifie avec toi si c'est correct.

je fais sa quand j'ai les roulement neuf parce que la c'est pas trop possible les roulements sont en miètes

Chezoit a écrit:@Adrien74 & Gsxzera
Si Adrien74 a un TRX, il ne peut mettre que des "Clips".

Pourquoi on ne pourrait pas mettre de vis ?

S'est un vilo de TRX3.3 et on peut mettre une vis

Le truc bête c'est que mon tm 523 n'a pas de pas de vis....
Je vais tenter une goutte de colle polymère, on vera ce que ça donne, mais sinon, il faut mieux quoi
-une cloche qui a du jeu
-une cloche qui a le moins de jeu possible ?
Parce que j'imagine qu'une cloche qui a du jeu, pourrait pourrait prendre un certain "élan" et venir taper contre le clip ->
ou alors une cloche qui a pas de jeu peu forcer contineuellement sur le clip et au bout d'un moment

Les dures lois d'un embrayage à la c.n !!!!
Traxxas aurait pu faire un effort pour le coup !


Adrien

Regardes que la gorge du clip sur le vilo soit bien propre pour que le clip rentre bien dedans. Mais il est dans quel état ton clip, tu l'enlèves comment ? délicatement avec un petit tourne vis ou en force au point de l'avoir tordu

Pour le jeu cloche/volant il faut environ 3 dixièmes. Sinon en chauffant la cloche va se bloquer contre le volant en se dilatant.

Mais traxxas n'y est pour rien dans ton histoire vu que tu as un RB

@ jojo 38 Qu'est-ce que tu avais comment roulements, des flasques acier ou en plastiques Parce que j'ai l'impression que les flasques en plastiques sont moins résistantes que les flasques acier pour le roulements de cloches...

Gsxzera je crois que c'est sa, c'est des flasques en plastiques ...

Gsxzera a écrit:
Mais traxxas n'y est pour rien dans ton histoire vu que tu as un RB

Sauf que le rb est fait pour s'adapter à la place du trx, donc il reprend les idées de base, comme une rainure au lieu d'un pas de vis, d'un villebrequiin aussi courte histoire de ne pas pouvoir monter un embrayage 1/8 traditionnel...


Adrien

@Gsxzera
Oups
L'Trx et moi on n'a été jamais des grands potes...

salut a tous
je vien avec des nouvelles plutot bonne ^^, j'ai recu mes roulement il y a 2 semaine, et je m'en suis servi 3 ou 4 fois est sa n'a pas bougé donc je m'été bien trompé de roulement.

voila a+