B-Revo "Essentiel" base 3.3

Oo la chance ou la fiabilite en tout cas bien joue!

Bonne route avec tes merveilleux engins

Adrien

Merci

Je viens de voir que tu vends ton B-Revo.
Tu n'auras même pas eu le temps de l'essayer dans le sable....ni de le transformer en SC.
Bref, si c'est un problème de place, je te comprends à 200%.

je suis sure presque à 200% qu'il y à plus de matoss RC chez lui que de vaisselle

sinon sympatoche le petit bordel euh.....petit

Oui c'est avant tout un problème de place, je dois me limiter à deux gros RC, et là j'en ai trois + le petit rc18 ca commence à faire beaucoup!

Et il faut les moyens d'entretenir toute la petite famille donc...je préfère le vendre pendant qu'il est encore tout beau tout propre et avec ensemble pignon couronne neuf.

Voilà!

Edit:

> Truggy comment tu as deviné?!

> Sinon le prix ne me semble pas abusé vous en pensez quoi?

mon avis perso : les roues ont dirais elles sonts pas tres propre , bavure de colle? moi perso j'aurais poncé puis teint! ou j'aurais fait plutot comme cà je me serais pas pris le choux! car tu me connais , féniasse puissance 12 000

sinon ya du beau matos , ya du temps de taff dessu!

450doll's c'est pas volé

si tu veux rajouter à ton annonce... j'ai une floppé de pare-choc qui traine...


pour la devinette c'est pas compliquer.... chaque fois qu'ont se voi déja d'1 je me débarasse des pièces qui traine HEINNNNN

de 2 tu as BREVO , SUMMIT et VXL de mémoire?! plus le RC18T! sans compté le nombre de RC qui sonts passé avent cà.... bah tout comme moi ca fait de la piece qui traine , sauf que moi , j'hésite pas a jetté un peu quand ca rale....du genre....TU VOI Y EN A MOIN

Pas faux, je vais passer les jantes au décapant pour virer le chrome comme j'ai fais sur le pare choc.

C'était prévus à la base en plus!

Après ca il sera vraiment "noir/alu"

adrien74 a écrit:Ok, je demande ca car même mon moteur rb 523 a réussi a me la bouffer ma boite alors en config electrons je pensais que ça serait pire enfin tu n'es qu'en 4s...

s'est lesquels pignons que t'as bouffé. Les noirs ou les blancs Parce que les noirs même avec le 2.5 ils se bouffent

Voilà il est partit ce soir vendu 400E à un futur nouveau membre de Revopowaaa j'espère, je lui ai bien vendu le forum!

J'espère surtout ne pas le regretter...mais bon ca fait de la place à la casa!

Aureli1 a écrit:

J'espère surtout ne pas le regretter...mais bon ca fait de la place à la casa!

Ca, ça dépend si le kevlar tient le coup

Fini la roll-cage qui le rendait si spécial

Si tu voyais l'epaisseur du chassis Carbone/Kevlar c'est impressionnant!

J'ai du retailler au dremel pour que le bulk arriere puisse passer ainsi que les vis du support moteur!

Tout est possible mais franchement c'est du costaud ce proto, Chezoit a eu une bonne idée de le rapporter en France celui là!

Sinon pour la roll cage elle est super mais j'aime bien changer, ca fait partit du "délire", et pour le moment j'arrive à ne pas trop entasser!

Je vais commencer à optionner le summit tranquillement...

Optionne...optionne..... je t'attends !!!

Tu as déjà une longueur d'avance !

J'attend mes premieres casses et de voir les montages avec les moteurs dewalt.

Gsxzera a écrit:
s'est lesquels pignons que t'as bouffé. Les noirs ou les blancs Parce que les noirs même avec le 2.5 ils se bouffent

Pignons blanc, ceux là -> http://www.sickhobbies.com/SAVAGE/Gear%20Set%202-Speed%20Close%20Ratio%20Revo.jpg

Dans mon cas c'est le pignon de première qui s'est bouffé, entrainant avec lui la couronne de première...

Adrien

Ah oui je les ai déjà bouffé ceux là

Mais si je me souviens bien, ils se sont bouffés parce des morceaux du pignon de MA avaient bloqué les pignons blancs quand il a cassé...