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Moteur Contro Carte TrackStar 1/8 par Turnigy (Toro 8) - Page 2 Empty Re: Moteur Contro Carte TrackStar 1/8 par Turnigy (Toro 8)

Jeu 27 Jan 2011 - 0:22
Chezoit a écrit:SkyRC lui donne 950A en Burst mais HobbyKing à l'air prudent est note 250A...

Lorsqu'on parle de "Burst", il faut connaître le durée de celui-ci ? 0.0001sec à 950A ou 5sec à 250A ? Wink
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Moteur Contro Carte TrackStar 1/8 par Turnigy (Toro 8) - Page 2 Empty Re: Moteur Contro Carte TrackStar 1/8 par Turnigy (Toro 8)

Jeu 27 Jan 2011 - 0:27
Exact ! Jolie ! :sagesse:

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Mer 2 Fév 2011 - 1:00
Reçu hier.

Alors pour le contro.
Il vient avec un petit manuel en anglais...of course...très simple. D'ailleurs, on peut y lire qu'il est compatible Brushed mais il faut respecter une install.
Vu d'extérieur, il vraiment pas mal, esthétiquement même très classe, un peu comme le RX8.
Juste un peu large.

Pour la carte de programmation.
Petite explication à l'arrière du packaging; comment le connecter et son fonctionnement.
Et ce que tout le monde veut savoir : Eh non, il n'y a pas de logiciel pour faire Office de Link comme le Link de chez Castle ou le HotWire de chez Tekin.

Première impression, Finition très propre.

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Jeu 3 Fév 2011 - 2:40

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Jeu 3 Fév 2011 - 11:56
Salut !

J'ai cramé mon MMMv3 il y a 1 mois et j'hésite a prendre se contro qui semble pas mal du tout ! J'attend tes retours avec impatience Moteur Contro Carte TrackStar 1/8 par Turnigy (Toro 8) - Page 2 36875
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Jeu 3 Fév 2011 - 12:07
Mieux vaut attendre les retours de Jeff4x4 car personnellement je ne pourrais pas en donner avant mi Mars...(Déménagement oblige)... :S

Sinon les retours ont l'air bon.
Après tu peux toujours attendre la sortie du Toro 1/8 Sensor. Very Happy

Juste par curiosité, comment as-tu cramé ton MMMv3 ?

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Jeu 3 Fév 2011 - 12:26
En fait je ne l'est pas vraiment cramé ! Mais le résultat est le même ! Je l'est démonter pour le rendre étanche; et y est mis du plasti dip !Le problème est que j'ai pendu avec les petites fils qui vont au récepteur ! Bilant il se sont dénudé et avait des faux contact ! J'ai essayer de les ressouder et deux petit morceau du circuit se sont enlever ! Je l'est filer a un pote qui a sont père qui est électronicien et mas dit que sa n'était pas réparable voila Moteur Contro Carte TrackStar 1/8 par Turnigy (Toro 8) - Page 2 05072301
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Jeu 3 Fév 2011 - 20:59
:S

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Ven 4 Fév 2011 - 0:34
savage69 a écrit:... il se sont dénudé et avait des faux contact ! J'ai essayer de les ressouder et deux petit morceau du circuit se sont enlever ! ... que sa n'était pas réparable voila Moteur Contro Carte TrackStar 1/8 par Turnigy (Toro 8) - Page 2 05072301

As-tu des photos de "ce qui n'est pas réparable" ? Parce que d'après ta description, ça semble réparable ?

Peut-être auront nous des idées à te suggérer.
J'ai travaillé, il y a quelques années, dans la conception de circuit électronique (design et PCB), disons qu'il y a certains protos et "retour de client" qui y ont goutés et ont dû être réparé et modifier à plusieurs reprise...

Bonne chance et A+
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Mar 15 Fév 2011 - 10:30
@Jeff4x4
Vous avez pu le tester ?

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Ven 4 Mar 2011 - 11:50
Bonjour à tous,
désolé de revenir sur un post vieux de trois semaines mais je suis sur le point d'acheter l'esc trackstar 150a (avec sa carte de programmation qui est toujours en "backorder" Mad )et il se trouve que je n'ai pas réussi à trouver le diamètre de ses connecteurs en or.

Possédant un MMM 2200Kv, je voudrais savoir si les fiches s'emboiteront bien dans l'esc.

Sinon je devrais changer les fiches du moteur (ou même du contro) mais ne connaissant pas le diamètre de ces dernières ça sera assez difficile.

Voilà, desolé si je vous embrouille avec toutes ces histoires et j'espère que vous aurez plus d'infos que moi Wink

Cordialement, BOB :sup:
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Ven 4 Mar 2011 - 20:44
EDIT.
J'ai supprimé ma réponse.
Je viens de comprendre ta question, car je pensais que tu parlais des éventuels Pk qui pourraient venir d'origine avec les câbles.

Les prises que tu peux voir sur le contro, ne sont pas des prises femelles mais des prises sur lesquels tu viens directement souder ton câble.

Et d'ailleurs, je viens de checker (oui j'ai ouvert un carton de déménagement Very Happy), il ne vient pas de PK avec le contro.

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Ven 4 Mar 2011 - 21:26
Pour le moment mes premiére impréssion sur le Turnigy .
sunny

il est diffisse de donné un avis sur sa fiabilité car mon ami a vidé que 5 paire d'accu.
mais la carte est plus pratique que celle de chez Castel.
Le contro a l'air de moin chaufé que le MMM
Au démarage et a basse vitesse (style passage trial) il est tres souple temps que les accu (minh) sont bien chargé et en lipo tous va bien.
A haut régime rien n'a redire pour le moment que du bon.
Je vais faire une video de la sortie de dimanche pour que vous puissiez vous faire une idée.



Dernière édition par Jeff4x4 le Sam 5 Mar 2011 - 13:05, édité 2 fois
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Ven 4 Mar 2011 - 23:49
Tes retours ont l'air plus que prometteur. Hâte d'installer le mien, finalement sur le Summit. Il sera Waterproofé bien sûr.

Merci pour tes retours ! On attends ta vidéo avec impatience ! Very Happy

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Sam 5 Mar 2011 - 10:09
Chezoit a écrit:EDIT.
J'ai supprimé ma réponse.
Je viens de comprendre ta question, car je pensais que tu parlais des éventuels Pk qui pourraient venir d'origine avec les câbles.

Les prises que tu peux voir sur le contro, ne sont pas des prises femelles mais des prises sur lesquels tu viens directement souder ton câble.

Et d'ailleurs, je viens de checker (oui j'ai ouvert un carton de déménagement Very Happy), il ne vient pas de PK avec le contro.

Ah, ok merci !Je croyais qu'il fallait acheter les prises mâle que hobbyking mets en lien en-dessous du descriptif de l'esc (c'est marqué "RELATED PRODUCTS" je crois).Sinon je ne souhaite pas "couper" les pk de mon MMM, puis-je acheter des cc bullet 6,5mm femelle que j'irai souder directement sur le turnigy et qui viendront s'emboîter dans les pk mâles du moteur ?

Jeff4x4 a écrit:Pour le moment mes premiére impréssion sur le Turnigy .
sunny

il est diffisse donné un avis sur sa fiabilité car mon ami a vidé que 5 paire d'accu.
mais la carte est plus pratique que celle de chez Castel.
Le contro a l'air de moin chaufé que le MMM
Au démarage et a basse vitesse (style passage trial) il est tres souple temps que les accu (minh) sont bien chargé et en lipo tous va bien.
A haut régime rien n'a redire pour le moment que bon.
Je vais faire une video de la sortie de dimanche pour que vous puissiez vous faire une idée.


Merci, apparament je vais faire le bon choix en achetant ce contro cyclops
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Dim 6 Mar 2011 - 0:51
voissi 2 p'tites video prise dans l'aprem .
je vous préssise que je suis un pro de video mais c juste pour donné une indé.
le contro turnigy est monter sur un maxx, moteur novak 4.5 et accu turnigy 5000 mA 2S 25/35C branché en séri.
push control a 70% et pignon de 16 et courrone de 68






j'ai pas eu le temps de faire d'autre video sur le terrain de vtt ou on étais car mon ami a arraché le train AV sur une movaise reception de saut.
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Mar 15 Mar 2011 - 20:58
Salut a tous !

Je viens vous donné mes impressions sur se contro qui pour le prix est vraiment très prométeur !

J'ai fait une petite sortie se dimanche avec se nouveau contro; installé sur mon savage Flux nan et oui personne n'est parfais :sac:

Je suis pas mal bourrin donc il me convient très bien ; donc petite sortie en 2s avec moteur castle 2200kv sous la pluie ! Et bien que du bonheur il marche super bien et après un petit coup de liquide tape il ne craint plus du tout la pluie et les flaques d'eau ! L e seul bémol pour moi c'est le réglage de la puissance de la marche arrière qui n'est pas disponible ! Donc attention douceur sur la gâchette !
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Mar 15 Mar 2011 - 21:10
Oki et sa temperature a peus pres ? apres un Run ?
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Mar 15 Mar 2011 - 21:23
@Savage69
2s avec un Flux ? Tu veux dire 2x2 en série soit 4S

Tu as quel moteur avec ?
Progressivité ?

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Mar 15 Mar 2011 - 21:24
Je suis désoler mais je me suis pas préoccuper de la température ! Mais a mon avis il y a aucun problème de chauf car le ventilo tourne en continue par rapport a mon ancien MMV3

Oups désoler oui 4s ! Et niveau moteur j'ai celui d'origine du Flux qui est un castle 2200kv rebadgé hpi ! Et c'est très progressif même en basse vitesse pas d'accoup !
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Mer 16 Mar 2011 - 7:02
Chezoit, tu penses enmennager quand ?
Je te demande sa car je sais qua parmis t'est nombreux packets il y a justement ce variateur. Very Happy
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Mer 16 Mar 2011 - 7:42
Je sens une futur demande de rachat... Very Happy

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Mer 16 Mar 2011 - 12:49
Non lol, mais juste pour savoir si j'attends un peux pour avoir tes retours ou alors je commande direct... Smile
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Mer 16 Mar 2011 - 15:33
Vis-à-vis des discussions récentes.
Tu veux lui coller un UBec pour sortir du 7v pour un éventuel Servos Hight Voltage.

Je serais toi, j'essaierais de trouver plus d'informations...car personnellement je n'en ai pas trouvé.
Moi de mon côté je vais encore faire des recherches.
Le premier qui trouve > post l'info. Wink

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Mer 16 Mar 2011 - 15:43
Ouais, enfaite je voudrais mettre directement a la sortie des câbles pour les batteries du variateur le UBEC en sortie 7V.( entrée 22)
Mais enfaite c'est l'UBEC que je branche sur le recepteur ?( une voie de libre)
Et apres je branche les servos sur le recepteur normalement ?
Au pire des cas, je les alimenteraient en 6V...je ne perts que 2KG pas Servos.
Sa fera 36KG ce qui a mon avis est amplement suffisant.
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