Summit: Modification de l'alimentation

Modification effectué avec succès 



Merci
 

Salut,

Au risque de poser une question débile.... cette consommation asymétrique des accus s'applique-t-elle aussi au contrôleur Castle ou uniquement à l'EVX-2 ?
Parce que du coup je viens d'aller tester mes Nano-Tech 7600 2S avec le Smart Guard 2 et la différence de tension entre les 4 cellules (chacune des 2 cellules des 2 accus) m'a semblé vraiment minime... mais bon chui pas un pro du Lipo et chsé tout juste comment ça s'écrit....   

Ci-après les tensions relevées après le run de mercredi :
- Accus 1 (7,50v) :
--> cellule 1 : 3.747V
--> cellule 2 : 3.755V
-Accus 2 (7,51V) :
--> cellule 1 : 3.752V
--> cellule 2 : 3.760V
Soit une différence max de 0.013V entre la cellule 1 de l'accu 1 et la cellule 2 de l'accu 2. Ca ne me parait pas dramatique... Si ?

Pas de problème avec le Castel tes lipo sont bien équilibrées.

Ok. Nickel... enfin je veux dire Lipo ! LOL
Merci Revers.

J ai récupéré un 2nd summit équipé d une modif de l alim avec un pack 6 volts.

Il a marché une fois, et depuis quand je le rallume , le récepteur s allume puis s éteint, mais j entends un petit grésillement (je crois que ce sont les servos qui sont sous tension )
C est comme si il y avait un mauvais contact sauf que j ai vraiment l'impression que les servos sont alimentés

Salut
Et avec 4 piles pour remplacer ton pack 6v tu as le mm problème ?

Je ai trouvé un multimètre , je ai mesuré' en fait le pack 6volts était mort.

J en ai pris un autre, tout fonctionne niquel

Je viens de commander mon matériel pour modifier mon alim    une Lipo 3000 mAh avec un SBEc comme montré dans le topic.

J'espère le faire ce we. De toute façon je ne suis pas pressé car j'attends toujours mon servo repris en garantie   

A mon tours de me lancer ! jesper que tous va bien se passer .. En tous cas un grand merci a tous ceux qui on partager leur idée c'est génial   

Hello damSP,

damSP a écrit:
On Board Lipoly Low Voltage Alarm (2s~4s) X2

ZIPPY Traxxas 7600mAh 2S1P 30C Lipo Pack X2

Merci  

As tu terminé ton montage ?
Une petite photo ?
Que pense tu de ces ACUs ?

J'ai reçu samedi matin de chez HB les mêmes ACU et Low Voltage Alarm que toi.
Commandé après un "run" dans la neige qui à été terrible pour mon Summit...
Pour l'UBEC, j'attends celui de Castle Creation.
Je pense réaliser le schéma n°2 sans ACU supplémentaire.

Renaud

Hello,

J'ai enfin reçu mon CC Bec 10 A de FlashRc (parfait  ) après m'être fait arnaquer (vente hors la baie et je n'ai jamais reçu mon colis) par un vendeur américain sur la baie (rchobbyexperts  )

Grâce à toutes vos lignes, voici le montage que j'ai réalisé la version 3 avec une touche de 4 (le relais) un 3 bis   :



Le relais viens de mon stock référence Schrack RY610006:

Configuration de contact		1 RT
Hauteur		12.3mm
Longueur		28.5mm
Matériau de contact		Oxyde Cadmium Argent
Profondeur		10.1mm
Puissance de commutation maximale c.a.		2 kVA
Résistance de bobine		28.5mm
Température de fonctionnement maximale		28.5mm
Température de fonctionnement minimale		28.5mm
Tension de bobine		162 Ohms
Type d'application		Puissance
Type de montage		Circuit imprimé
Type de raccordement		Traversant
Tension bobine		6v dc
Puissance max		8A/250~/AC1

http://fr.rs-online.com/web/p/products/680-4148P/?origin=PSF_428013|QVTNS-LL

Le UBEC CC 10A et le relais sont dans un second boitier étanche TRX-5624 fixer sur le support carrosserie avant.

J'ai déconnecté le fils jaune du CC UBEC 10A pensant qu'il ne sers que lors de la configuration avec le Link USB...

Le câble qui part vers le récepteur est lové autour d'une ferrite.

J'ai terminé ce soir l'installation qui fonctionne parfaitement.

Cordialement, merci à tous,
Renaud

mets ton bec sur la voie batt, pas besoin de Y  

Bonjour,

Mon récepteur est un Trx-2216 (27Mhz) et il n'y a pas de place libre...



CH1 s - la direction
Ch2   - ESC
Ch3   - changement Vitesse
Ch4   - le T lock (différenciel)

Donc, j'ai débranché le fil de commande venant du BEC dans le Y (le fil jaune)
et utilisér le canal de ESC le Ch2...

C'est fait et fonctionne parfaitement   

Cordialement,
Renaud

Bonjour,

Ma réalisation Réussit !!!

Le contenue de la boite avant:


La boite avant fixer sur le support carrosserie:


La vue d'ensemble:


      

Cordialement,
Renaud

Bonjour,
J'ai une question qui concerne l'alimentation en 5s (2s+3s) de l'evx2 après avoir modifié l'alimentation du récepteur en utilisant un bec branché sur les accus de propulsions.

Avant la modif, je sais qu'il faut faire gaffe à ne pas connecter l'accu de 3s sur la sortie qui alimente le récepteur.

Est ce toujours le cas une fois l'alimentation modifié?
Le bec doit il être régler à chaque fois que l'on passe de 4s à 5s?
Une dernière pour la route, ( un peu Hs )
Si je veux rouler avec un seul pack de 4s quel adaptateur je dois utilisé?
(toujours avec un evx2)

?
le bec ne gère pas les cellules c'est l'ESC
je tourne en 2 fois 2s c'est largement suffisant pour un summit

Donc la tension d'entrée du bec n'a pas d'importance si je comprends bien, une fois le voltage de sortie réglé ça roule.
Sinon je pose cette question sur le 5s car je prévois un dewalt 14,4v avec l'esc d'origine et après avoir lu un grand nombre de poste sa ressort comme étant un excellent compromis d être en 5s avec un 14,4V ( chauffe, autonomie )

Hello Revomania,
Je suis arrivé au même conclusion que toi pour le moteur Dewalt

Mais seul l'ancien modèle de EVX-2 supporte le 5S, le nouveau avec le LVD ne le supporte plus.
Comme l'ancien modèle n'est plus fabriqué faudra trouver un ESC compatible brushed (et/ou brushless sensored... ).

Pour fonctionner avec un seul ACU 4S tu as deux solutions :
 - un Y ( 1 pour l'ACU et 2 pour les sorties de EVX-2)
 - en interne dans EVX-2 les deux ACU sont en série (Attention il faut bien repérer les deux entrée de EVX mais je suis sur d'avoir lu cet information sur ce forum  ) donc tu peut te faire un bouchon (un connecteur Traxxas avec ses deux bornes relier en cour-circuit) et le positionner sur la bonne entrée donc, ton ACU 4S sur l'autre

Mais un ACU 4S sa loge un des deux emplacements du Summit ?
Quel avantage trouve tu dans cette configuration ?
N'y a t il pas un risque de d'équilibré ton Summit ?

Cordialement,
Renaud

Merci de ta réponse,
Ça tombe bien car mon summit ne date pas d'hier, je l'ai depuis plus de 3 ans, et c'est bien l'evx2 ancienne génération que j'ai ( pas de lvd )
L'idée du mono accus en 4s ( non ca ne rentre pas dans les compartiments ) c'est juste pour utiliser de temps en temps ceux du buggy ( un 5000mah et un 7000mah ) en les positionnants sur l'avant au centre comme certain on déjà fait sur le début du poste.
Mais sinon j'ai déjà 2 jeux de 2s plus un jeux de 5s qui devraient arriver (2+3s).
D'ailleurs j'avais commencé un post sur mon summit, je le reprendrai des que les travaux de la maison seront fini...

Cordialement

Salut, est ce que avec la dernière génération de summit ici en 2015, nous devons toujours réaliser une de ces modification ou traxxas a t il rectifier le tir?

Merci à vous!

Salut, à part le lvd ( low voltage détection ) ils n'ont fait aucun upgtade, donc cette modif est toujours d'actualité.

Merci à toi!!!

Bonsoir,

Après lecture des 35 pages, je souhaiterai réaliser la modification 2 pour mon futur Summit, il me faut donc :

- une LiPo 3800mAh, est ce trop ?

- une alarme / testeur

- un CCBec 10A, mais dans ce cas là il me faut un Castle Link, sinon il n’y a pas vraiment d’autres choix ? Parce que ça fait un peu cher… Et le Corona n’est plus disponible apparemment…

- un câble Y dont j’ai juste à retirer les prises ( ? )
- ( un connecteur femelle Traxxas à mettre sur le Bec )

- un boitier étanche ou si vous avez un autre modèle moins cher ? À moins que le Bec rentre dans le boitier du -récepteur ?

- réalisation d’un plateau

Mais je n’ai pas bien saisi ce qu’on fait du câble Y et à quoi sert-il ?
On branche bien le fil rouge de Bec sur CH2 ?

Le câble en Y te permet d'amener sur le Channel du Rx l'alimentation externe via ta batterie additionnelle et le BEC, mais aussi la consigne de l'ESC pour le moteur, d'où la nécessité du Y, sauf qu'il faut retirer le fil du rouge en provenance de l'ESC afin de ne plus utiliser le BEC interne de celui-ci.

Donc en gros sur les 2 entrées il y a fil noir de l'ESC et le fil noir du Bec ?

Tu connais un UBec moins cher que le CCBec 10A ?