[Charly76] projet B-Revo made in Normandie

idem pour moi, j'ai une nano 45c et une hyperion 35c

d'après ce que je peux lire les Nano-tech ont plus d'autonomie a caractéristiques équivalentes !

Bon ..... ça y est ...... elles sont arrivées !!!! (après un mois de trajet )

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Tu va pourvoir commencer à bourriner méchant !

@Vykary
j'en ai acheté deux...
Et...... on dit pas "bourriner".....on dit :"Gonzoter"
je crois que je vais ouvrir un post sur le "petit Chezoit illustré "

@Vinci41000
Bah non.....j'espère pas !!!

@Cam2007
effectivement , un beau lingot !!!
je ne suis pas surpris , j'avais la mème sur mon E-maxx

Si tu peux, j'aimerais bien que tu essayes de contrôler l'autonomie réelle pour connaitre le temps de roulage maxi sans compter les arrêts.
Sur la DX3-S j'ai un chrono que je peux stopper facilement. Maintenant je ne sais si tu as ça sur ta radio...

Je crois bien que j'ai ça sur la 4PL....
Je vais potasser le mode d'emploi

Ce sont bien celle-ci tes lipos ??? Elles passent bien sur le support Tekno RC et reste-il de la place pour un peu plus gros ou c'est restreint ???

Merci.

Alexandrets a écrit:Ce sont bien celle-ci tes lipos ??? Elles passent bien sur le support Tekno RC et reste-il de la place pour un peu plus gros ou c'est restreint ???

Merci.

Pour répondre à Alex...... oui !!!! On a l'impression que le support TeknoRC est fait pour ces batteries !!!

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Je crois que ta P1, n'est pas à jour...Je dis ça, je dis rien...

Bon....... aujourd'hui j'ai avancé un poil sur ma machine !!!
purge et changement de piston pour les amortos AV
cleanage du cablage du moteur puisque visiblement , vous y étiez sensibles

Pour les amortos , j'ai commencé par l'avant.... j'ai tout démonté , j'ai vidé l'ancienne huile , j'ai changé de piston
(j'ai remplacé un n°2 par un n°1) et j'ai re-rempli le corps d'amorto avec de la 50W hpi en utilisant la bonne vieille méthode du CD et du pot de confiture pour laisser remonter les bubulles
J'en ai profité pour repèrer les amortos AV en gravant un F (front) au fer à souder
Et hop !!!!! y'a plus qu'à tester

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Joli travail ça fait super propre.
et bonne idée les collier pour maintenir la gaine tressée.
Il faudrait moi aussi que je pense à ranger tout le bordel qu'il y a dans mon B-revo

Pas mal la gaine noir, en esperant que ca ne soit pas trop galère à virer si tu dois demonter ton moteur.

Ps: Je rêve ou je vois une planche d'établis sous le "B"??

Ouep !!!!
J'ai posté une tof dans le post aproprié !!!
Autant dire ..... Ça me change la vie !!!

En espèrant que Gonzo me lache la grappe....... c'est mème pas sur !!!!!

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C'est quand même plus mieux comme ça non !? C'est quoi le truc jaune en dessous du contro ?

Houlaaa c'est quoi cette magnifique protection de pignon/couronne???

Ca m'a l'air tres bien ton truc

J'ai profité du soleil de cet aprem pour lui dégourdir les roues..... y'a du bon et du moins bon
tite vidéo en gopro !!!



j'ai une autre vidéo à venir ...... c'est une "spéciale dédicace à Gonzo"

J'adore ton ombre qui se pousse quand il arrive.

Il dépote bien.

il m'est arrivé une Gonzolitation !!!!!

Ça ne me rappelle rien du tout...je ne vois pas, désolé.

Pas mal, jolies traces au sol! La roue qui part c'est un peu comme les fils du Dewalt qui se dessoudent, un grand classique!

Je ne vois toujours pas de quoi vous parlez vous deux...

J'ai bien compris l'utilité de l'anodisation de couleur des écrous de 17.....
parceque là , dans les cailloux gris.......je me suis bien marré à retrouver mon écrou en alu
tite photo du bricolage de la gopro
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Charly76 a écrit:il m'est arrivé une Gonzolitation !!!!!

Ca m'est arrivé (pour la première fois) il n'y a pas très longtemps avec le E-Revo, dans la rue devant la maison. Il était lancé à fond et s'est retrouvé sur 3 roues (AVG qui s'est barrée). Ce qui m'a moins amusé, c'est qu'avec la vitesse, la roue se dirigeait vers la route plus haut, et s'est arrêtée juste avant.

Et donc ça s'appelle une Gonzolitation ? Faudrait le mettre dans le topic des abréviations, non ?