Lipo en 5S sur E-REVO ?

C'est clair que ça ne fait pas beaucoup pour des 5S...

Gsxzera a écrit:Je viens de faire un test d'autonomie et je dois reconnaître que je suis un peu déçu...
Je viens d'aller sur un terrain bien plat de 100 à 200m de long et j'ai fait uniquement des allez retour en roulant à font en permanence pour savoir exactement qu'elle était l'autonomie.

Moteur 2200kv / punch control 5 / Lipo 4S 5000mAh / rapport 16/38 15mm seulement

Tu as testé l'autonomie comme je l'avais fait pour mes 4S, en roulant à fond tout le temps ?

oui , exactement comme tu as fait dans mon terrain allé et retour , plein gaz , je voulais la sollicitée des le debut pour voir , pourtant les buzzer m indique quand meme 11.4v pour le 3s et 7.6 pour le 2s , je sais pas si je dois bien faire confiance a ces buzzer car j ai arrété de rouler des les 1er coup de gong , mais l auto cut-off de l ESC ne sais pas acitivé ! comme mes lipo sont neuve , je voulais pas trop les solliciter

Vinci41000 a écrit:j en connais qui avec du 5000mah , punch-c a 0% donc le plus elevé , arrive a rouler 30 a 45MIN ! il faut m expliquer comment ? au bout de 10min sur mes essais , une lipo bipai dejas

5800mah et non pas 5000 avec éffectivement le munch à 0% et 45min avec des sauts (comme sur ma derniere video sur le skate park) et si je la pousse tout un run je tien facilement 30min-35min

j attendais que tu intervienne car bien sur je fais reference a toi , mais meme avec mes ancien lipo qui etait comme les tien en 5800 , j ai jamais pu faire autant de temps , je sais que tu le fait , mais je sais pas pourquoi je peux pas ! et en plus oui je sais que tu roule a 0% c est ce qui demande le plus de jus pourtant

@ jc57350 Merci de laisser le pseudo dans les citations

Je n'ai pas trop rouler avec les buzzer comme les tiens pour me souvenir s'ils sonnaient avant que le cut off ne coupe, et si oui combien de temps avant...

je vais faire un test sans brancher les buzzer , j ai une autre question , est ce normal que la lipo sente l ammoniaque en mode charge ? il faut avoir le nez dessus , mais ca pique !

Vinci41000 a écrit:oui , exactement comme tu as fait dans mon terrain allé et retour , plein gaz , je voulais la sollicitée des le debut pour voir , pourtant les buzzer m indique quand meme 11.4v pour le 3s et 7.6 pour le 2s , je sais pas si je dois bien faire confiance a ces buzzer car j ai arrété de rouler des les 1er coup de gong , mais l auto cut-off de l ESC ne sais pas acitivé ! comme mes lipo sont neuve , je voulais pas trop les solliciter

Lors des gros appels de courant, les buzzers sonnent mais ce n'est pas la peine d'arrêter tout de suite. Tu dois arrêter quand, les buzzers sonnent à la moindre accélération. Là tu étais encore à 3.8V par cellule, soit encore pus que la tension nominale. Il te faut t'arrêter à environ 3 - 3.2V

ok , j ai pas pris de risque avec tout ce qui met arrivé ! alors pour ne pas faire d erreur , voici ce que ma lipo mis en charge a pris les donnés relevés sont lipo pleine ,
mon multimetre est le seul a ne pas m indiquer la meme valeur en V pour le 3s , par les buzzer , les 3 element sont a 4.19 , le full a 12.6 il a pris 2942mah sur 5000 , je ne sais pas si c est beaucoup , ce qui me plais de moins en moins c est le temps de charge , il fonctionne bien ce petit chargeur , mais 66min pour charger 3000mah

La lipo qui sent l'ammoniaque?! Pas bon ça! Si l'odeur persiste après 3 ou 4 cycles, méfie toi...

Pour tes valeurs au multimètre, tu peux avoir des incohérence en fonction de la sensibilité du matériel donc pas de soucis!

Ton chargeur c'est un 5A maxi donc 66min pour charger 3000mah ça reste correct.

T'as pas peur pour tes broches tordues qui sont quasi en contact sur ton buzzer?! lol

je vais surveiller ca de pret ! c est pas la ou je voulais en venir pour le chargeur , je sais bien ca , mais ca devien lourd , c est trop long
pour les buzzer , je ne comprenais pas pourquoi ils faisaient des eteincelle
serieux non pas peur , et elle se touche ! j en ai eu mare un moment donné de les redresser , l idée c est de brancher des fiche sur les broche restante pour les protéger

T'as fait une vidéo pour comparer avec le 4S?

@Vinci

Tu as combien de packs pour tes runs?

non elas , je n ai pas eu le temps de faire une video , car j ai cassé avant
meme en 6s je n avais pas autant de puissance ! je ne peux pas d ecrire ma vitesse , mais je l ai vu passer devant moi les pneus centrifuger a tout va , et a fini un virage dans un contenaire , j ai dejas relevé auparavant une vitesse de 82km/h en 4s , 18/54 , je suis en 5s 21/54 punch a 60% et je ne maitrise pas encore cette vitesse
mais mon retour reste quand meme trés positif sur cet essai ! il n a jamais tourné aussi bien , maintenant commande de triangle RPM des que c est fait , je fais la video , et plutôt 2 fois q une ! @dreufic , j ai 3 lipo au total , soit en 4s ou 5s , mais un seul pack , mais je crois que je vais racheter une 3s pour avoir 2 pack de 5s

Ah ouais

Il ne s'est pas cassé, il s'est arraché

Je ne sais pas trop comme ça c'est passé pour que le triangle soit arraché comme ça, mais toujours les fusées TKRC ont l'air d’être solides, le pivot n'est pas sorti de son logement.

Joli...!!!! C'était un triangle sup RPM bleu teinté noir?

la roue a tapé sur un cadre en IPN qui supporte les conteneur a bouteille , dans un grand virage a 90 partis en glissade a trés vite c est bien ca dreufic
je recherche d ailleur

Vinci41000 a écrit: j ai une autre question , est ce normal que la lipo sente l ammoniaque en mode charge ? il faut avoir le nez dessus , mais ca pique !

je sais d ou ca vient ! j ai poser du carrelage toute la journée sur mon chantier , et la poudre utilisé quand tu la respire sent l ammoniaque RAS

Je n'avais pas osé te poser la question, mais dans un premier temps je m'étais demandé si tu ne te serais pas servi de la Lipo pour mélanger la teinture pour les cheveux

Comme certaines (teintures) contiennent de l'ammoniac

c est vraie !

Sacré Vinci! Énorme le coup de l’ammoniaque ! J'ai failli sacrifier une vieille lipo pour voir si ça sentais quelque chose pour toi ! lol

bon pour le retour en 5s , lipo duratrax onyx 5000mah c est plutot positif ! 40min de run sans aucune chauffe , et j ai pas été tendre a la gachette , punch a 70% , je devais avoir un probleme avec les turnigy 5800mah , car je ne tenais pas plus de 15min en 4s , toujours est il que je suis super content d avoir fait un bon test et rien casser ! la video charge ...

Elle met longtemps à charger cette vidéo...c'est pas un bluray que tu as fais plutot ? ^^
J'avais cru comprendre, en lisant le forum, que les triangles RPM étaient incassables... c'était donc complétement faux.
Ca y est, ils ont trouvé leur maitre testeur chez RPM. ^^
Sinon, j'ai 6x5000 en 3s et je fais facilement 35 min/pack sur piste, même plus en principe.

Ils sont très solides, mais la principale cause de la casse c'est le froid. Les pièces cassent comme du verre quand la température chute en dessous de 0 degrés.

Les autres raisons de la casses, c'est à Vinci qui faut demander.

VAL

Même un char d'assaut a des faiblesses.. Les triangles avec les suspensions sont vraiment des éléments clé sur une rc .. J'ai cassé un petit triangle sur ma 1/16 en roulant sur une ligne droite sans choc ..