Projet: RENAISSANCE phase Final.

Salut a tous
J' ai fini de fixer le moteur hier et j' ai fait les 5 premiers pleins de l' OS. Au debut je me disais ca na rien dans le Q car c' est le rodage mais c' est normal ca par contre a mon 3 eme plein il marchait aussi bien que mon 3.3 bien reglé en restant a la moitié des gaz, il passait deja la 2nd.
Mais au bout du 5eme plein ca devient hot le moteur ce libere d' un coup et poigné a mi gaz je burne sur 5 metres avant de reprendre l' adérance et ca sur route pas sur chemin plein de sable. Je me retourne pas car reglé au plus bas possible et les 4 roues directrice ca marche fort.
Pleine bille les roues en antagoniste je par en drift demi-tour sur placepassage de la 2eme en marche arriere très controlable.
Enfin que du bonheur désolé pour la video mais j' etais alone et pas 4 mains donc si le temps le permet cette aprèm video.
La seul chose qui me fait "chier " c' est autant de puissance a mi gaz pas encore rodé et si peu d' adérance .

tracer a écrit:Salut a tous
J' ai fini de fixer le moteur hier et j' ai fait les 5 premiers pleins de l' OS. Au debut je me disais ca na rien dans le Q car c' est le rodage mais c' est normal ca par contre a mon 3 eme plein il marchait aussi bien que mon 3.3 bien reglé en restant a la moitié des gaz, il passait deja la 2nd.
Mais au bout du 5eme plein ca devient hot le moteur ce libere d' un coup et poigné a mi gaz je burne sur 5 metres avant de reprendre l' adérance et ca sur route pas sur chemin plein de sable. Je me retourne pas car reglé au plus bas possible et les 4 roues directrice ca marche fort.
Pleine bille les roues en antagoniste je par en drift demi-tour sur placepassage de la 2eme en marche arriere très controlable.
Enfin que du bonheur désolé pour la video mais j' etais alone et pas 4 mains donc si le temps le permet cette aprèm video.
La seul chose qui me fait "chier " c' est autant de puissance a mi gaz pas encore rodé et si peu d' adérance .

Pour l'adhérence, monte vite un diff central

Je veux gardé la marche arriere donc bon...

tracer a écrit:Je veux gardé la marche arriere donc bon...

Desserre ton slipper alors car avec un gros moteur il faut un truc qui amortisse le couple sinon ça adhère mal

Ouai merci j' y avais pas penser j' ai une couronne de 40 je peux mettre une de 36 ca va accélérer moins fort.

Quand il passe la 2nd ca fait comme une calotte ou un NOS.

tracer a écrit:Ouai merci j' y avais pas penser j' ai une couronne de 40 je peux mettre une de 36 ca va accélérer moins fort.

Oui car 40 c'est assez court comme rapport quand même tu as une bonne pointe sinon ?

Ba ouai il roule bcp plus vite que mon revo 3.3 C un missile a mi gaz et pas rodé avec une 40 dents alors avec une 36...

Salut,
Tant mieux, alors tu ne rencontre aucun problème en dehors de l'adhérence, c'est génial!!!
Vivement un vidéo!!!! LOL!!!
@+++

Et encore l' adhérence c' est a cause du moteur au démarrage apres c' est nikel comme un kart .

le TRX 3.3 monte a 30000tr/min alors que l' OS monte a 40000tr/min donc 1/3de vitesse en plus. Donc en gros 68mph. Ca va très vite avec un couronne de 38 dents et je parle meme pas de la couronne de 36.
Pour info :68.35 mph = 110 km/h

Tu vas en pourrir plus d'un!!! LOL!!!
Vivement une video!!!
@+++

tracer a écrit:le TRX 3.3 monte a 30000tr/min alors que l' OS monte a 40000tr/min donc 1/3de vitesse en plus. Donc en gros 68mph. Ca va très vite avec un couronne de 38 dents et je parle meme pas de la couronne de 36.
Pour info :68.35 mph = 110 km/h

j'attends de voir ça ....

Oui 110 Km/h ça m'étonnerait un peu aussi sachant que c'est la vitesse qu'atteignent certaine bagnole de piste...

+1

Salut,
Il y a un modo qui a tous virer???
Merci
@+++

Mode recherche !

Mode HS finito.

Le E-revo brushless est bien donné pour 65+mph. Donc pourquoi pas il faudrait un radar c'est sur mais bon c'est possible.

Top Speed: 65+mph all-out, 50+mph out of the box

C'est avec un rapport de transmission optionnel qui fait sûrement chauffer le contro et moteur

Ouai enfin ca va vite limite trop. Avec une couronne de 36 il faut tester.

Quel est le regime max du TRX 3.3 ?

Alors personne ne sait ?

Tu nous as dis 30 000 rpm ! C'était au hasard ?

Salut,
Je ne suis pas sur mais il me semble que c'est 33 000 rpm!!!
@+++
(A moins que ce soit celui de mon autre voiture!!! )

Franchement moi je dit bravo!
Magnifique ton projet