Summit pour un noobie (pièce commandées)(news premier topic)

Le hic est qu il me faut du cable et des prises d equilibrage pour brancjet les buzzer

J en cherche mais trouve pas de prises

Il existe des rallonges sur hobbyking.

Ok merci je vais check

Roulant pas mal dans l eau je fait gaffe

bon equerre et plaque alu acheté à leroy merlin....

me reste plus qu'a bidouiller ce petit monde pour tout faire tenir....

je vais fixer les lipo buzzer, meme si je ne peux pas les brancher pour le moment... quand j aurai les sous, je commanderait des cables d equilibrage lipo et sa le fera. (mettre un lipo buzzer sur l accu de reception sert à quelques chose?

bon mon montage ne me plait pas ^^

je n'arrive pas à fixer ce foutu lipo !

je vais finir par me commander un mamba et sa reglera le probleme

P.S: j ai recu un mail du vendeur ebay de mon ubec corona, il en a envoyer un second sans faire gaffe, et il me previens juste sans me dire si je doit le renvoyer ou autre...

avec de la chance j'en aurai un en rabe ^^

je crois qu'avec le mamba sa sera pareil ...

Oui puisque lui aussi fait la moyenne des packs pour le cut off

oui mais il le fait pour toutes les voitures...

enfin je veux dire que toutes les voitures en MMM d'origine (e-maxx revo etc..) donc la partie cut off doit quand meme bien fonctionné non ?

la partie la plus chiante (pour moi) c'est l ubec, pas les lippo buzzer.... ^^

Ecoute, fait comme tu veux, je ne vais pas encore et encore re-expliquer la même chose sur le même fil.

Roule sans lipo buzzer si tu veux

ouè comme vinci ....

nono vinci , il roule avec ses buzzer , il a attendu longtemps pour les avoir , ( moins que pika ) mais il les a , et je les écoutes !! NA , alors écoute les conseils et met des buzzer , et vire le cutoff , il n est pas forcement fiable

oui j'ai attendu longtemps mais je les ai eu gratos

hallelujah !!!

Attention sur le Mmm il faut qu il soit en mode lipo et que le cut off soit bien active, sur le emaxx il n était pas active du cop j ai vide mes lipos à fond.....

a oui effectivement, mais d'origine il devrait l etre non ? je te cherche la facture et te l'envoi asap...

bon sinon, montage fini, spa joli joli mais pas trop mal.... et sa fonctionne.

je viens de me rendre compte que l'axe du slipper est tordu, et que le support des patins du slipper est felé...

Il manque des photos de la bête !!!!!!

alors:

premier test en bash de mon montage:

tout d abord cela fonctionne ^^

mon servo de direction a plus de patates mais toujours pas assez ... (sa tourne pas a l arret ....)

j avai oublier de recharger deux lipo .. donc sont descendu assez bas (pas encore de rallonge pour les lippo buzzer ....)

deux led du toit ne fonctionne plus, un cable c est dessoudés....

mais sinon sa marche ^^ enfin sa roule...

mes roues ont encore de l eau, je n arrive pas a les vider et j'ai l'impression qu elles commencent à fatiguer....

(sa tourne pas a l arret ....)

Tu as changé le ressort de sauve-servo ?

j avai oublier de recharger deux lipo .. donc sont descendu assez bas (pas encore de rallonge pour les lippo buzzer ....)

En même temps, c'est pas comme si on avait prévenu. En attendant les rallonges, tu pouvais très bien les brancher directement aux lipos.

Capsule a écrit:

(sa tourne pas a l arret ....)

Tu as changé le ressort de sauve-servo ?

j avai oublier de recharger deux lipo .. donc sont descendu assez bas (pas encore de rallonge pour les lippo buzzer ....)

En même temps, c'est pas comme si on avait prévenu. En attendant les rallonges, tu pouvais très bien les brancher directement aux lipos.

ressort sauve servo changer, mais le servo tourne pas a l arret on sent qu il n'a pas la force... assez bizzard..

pour les lipos, j'ai la prise femelle sur mes lipo, mais pas le cable pour le brancher au lipo buzzer, un pote me prete son cable pour les equilibrer une charge sur 5 ...

vais essayer de faire fissa pour les commander..


EDIT:

pour info, le hitec high torque qui était dessus quand je l'ai acheté me faisait la meme chose (je me suis dit il est fatigué donc je le change...

mais je vais devoir revoir mes réglages, j'ai l'impression que les roues ne "braquent pas beaucoup".

quelqu un pourrait me mettre une photo de son servo avec tringleries (que je vois l espacement et les réglages biellettes...)

Salut,

ton servo (j'ai vu sur un autre post que c'est un Savox 1267sg), tu l'alimentes en 6V ou 7.4V ?

Concernant tes lipos buzzer, c'est quoi comme modèle ? Car comme le dit Capsule, tu dois pouvoir les brancher directement sur tes lipos

En 6v pour le savox

Les lipo buzzer sont les premiers de la liste sur le topic

Suis sur iphone donc dur de te trouver le link lol

Pour le servo je vais essayer d en mettre un second que j ai juste pour tester

Si sa fonctionne bien j en mettrai un deuxieme identique (surement passer a deux 1256 savox et le 1267 ira sur un de mes buggy 1/8

ben c'est normal que ça tourne pas ! Le 1267sg est prévu pour être alimenté en 7.4V, où là il donne 21kg.
En 6V, il ne donne que 13kg ! D'origine sur le Summit, il y 2 servos de 9kg, soit 18kg.

A ba super lol bon vais regarder pour voir comment l alimenter en 7.4

Edit en 6v il fait 18 kilo sa devrait suffire je pense pour tourner a l arret

Salut,

t'es sur car j'ai vu sur au moins 2 sites qu'il est donné pour 13kg sous 6V

Sote de savox usa le 1267