Re: mon E-REVO la grande aventure ... s arrête maintenant !

ok ok je vois ce que ca donne , je me suis acheté ce midi 80 écrou frein de 3 , je vais mètre un écrous aussi , ca passe tranquille :sup:

merci pour le coup de main :!

voila qui est fait , merci gsx , ca marche beaucoup mieux :siffle:

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et pour revenir a mes jantes , ca n a pas marché , alors j ai opté pour ca , c est autre chose , mais j aime bien aussi I love you

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Je vois que tu as laissé les push rod sur la position P1 mais ne vois pas si tu as enlevé les entretoises derrière les chapes sur les push rod...

Vinci41000 a écrit:ok ok je vois ce que ca donne , je me suis acheté ce midi 80 écrou frein de 3 , je vais mètre un écrous aussi , ca passe tranquille merci pour le coup de main :!

A cet endroit les écrous freins passent sans problème, mais si tu veux en mettre au niveau de la fixation des push rod comme je l'ai fait, ils sont trop long. Il te faudra enlever plus de matière sur les basculeurs, ce qui va les fragiliser...

Belle peinture de jantes !! Very Happy

pour les jantes

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aussi

après 5h de travail sur ma roll cage , voila ce que ca donne

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point de fixation avant

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point de fixation arrière

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appuis verticale anti affaissement

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voila , ca ma coûté 5€

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Bon boulot !

Excellent boulot :sagesse:

J'adore la courbure à l'arriére.

Elle a l'air vraiment bien solide Very Happy

merci , ca c est bien passé Very Happy

épaisseur 4mm , tube inox d entretoise avec tige filetée a l intérieur , ca na pas été simple sans DAO , mais j ai de vieux réflexe , et pi peut etre que je ne casserais plus de ventilo , car je vais devoir allé en acheter un 3eme :cowboy:

super la modif au moins la tu peux faire des tonneaux avec sa !

Pika81 a écrit:super la modif au moins la tu peux faire des tonneaux avec sa !

pas mal, j'aime bien

superbe boulot!!!! :respect:

au moin maintenant plus besoin de craindre de faire des toit a chaque saut! Laughing

heu je voit que comme a ton habitude tu en a fait plus que ce qu'il fallait histoire d'être sur que sa lâche pas! :mdr1:

+1 Avec GXS, magnifiques courbes ! Very Happy

Super boulot. king

Si la carro est proche de la Roll Cage, je te conseille de coller des bandes de mousse à l'intérieur de la carro. Sinon l'arceau risque de la hacher à chaque tonneau...

Ça m'est arrivé quand je roulais avec une Roll Cage. En un rien de temps la carro était en charpille

ca me taille une sacrée réputation les tonneaux :cowboy:

mais en effet , ca ne crain plus rien ,
@gsx la caro est a 2cm de la cage , mais tu as raison , je trouvais bien le moyen de la faire toucher au moteur :siffle:

je vais y mètre quelque chose de souple dessus :sup:

je dois avoir du joint de fenêtre en boudin !

Je rejoint les autres, beau travail !! Twisted Evil

Par contre puisse que tu casses des ventilos, pourquoi tu n'essayerais pas de ne pas mettre la carro ? 2 avantages :

> Tu n'abîmes pas la carro

> Tu laisses l'air circuler et donc ton moteur ne chauffe pas trop. Wink

VAL

c est une idée VAL mais j aime pas la configue buggy , et dans cette condition , il faut que je fabrique une autre cage un peut plus élaborée , mais l idée n est pas con du tout , peut etre un jour , mais maintenant , la caro touchera la cage avant le ventilo :cowboy:

mais mon moteur ne chauffait pas trop , je pouvais laisser la main dessus après 30min de run , chaud , mais pas brûlant , le ventilo est la pour plus de tranquillité :sup: