Le E-Revo De Molusk

Me reste quelques bricoles à faire pour qu'il soit parfait

La carro à changer par exemple, j'ai trouvé une Proline Baja Bug neuve (mais d'occas'), mais pas de nouvelle du vendeur...
L'aileron à changer aussi, il a bien ramasser celui ci.

Bon, ça c'est que de l'estéthique, c'est pas forcément la priorité

Sinon, les Hexas HPP que je prendrais certainement d'ici le mois prochain

Et voir pour boucher les "trous" sur le châssis, afin de limiter les entrées de poussière et autres.

Mais j'suis bien content du résultat

A+

C'est vriament beau!!!!

Les barres anti-rouli ca change vraiment le comportement?
Plutot pour des terrains de piste nan?

A+

Hello,



Je n'ai pas encore testé les BAR sur l'Erbe (fini de monter hier soir ), peut être ce weekend si le terrain séche un peu

Sinon, je les ai sur mon Mini (plus qu'à l'avant depuis le passage en BB, va falloir que je me penche sur une adaptation pour remettre les arrière ) et franchement, c'est le jour et la nuit niveau comportement
C'est plus stable en courbe, et on passe moins de temps sur le toit

Perso, je pense que tant que tu ne fait pas de franchissement "pur", c'est une option indispensable, aussi bien en Bash qu'en piste.
Pas spécialement cher, mais diablement efficace

Allez, faut vraiment que j'me trouve une paire de roulette pour le bitume

A+

Hello,

Sympa les photos !! Elle claque ton ERBE !

Par contre, comment as tu branché le ventilo ? Il restait de la place (je ne suis jamais aller voir) ?
Et ça semble bien les "chaussettes" d'amortisseurs : où les as tu trouvé ? (aucune idée du nom en anglais d'un tel accessoire...)

@+

Les chaussettes sont vendu avec la housse dusty, sauf pour le X maxx

Hello,

Merci @Lloydnet
Le ventilo est branché sur le récepteur (3eme voie) et il me reste la 4eme voies de libre pour y brancher des leds

Les chaussettes d'amortisseurs sont top, ça protége les tiges et les joints des corps étrangé
Je les ai eu dans le colis avec la housse Dusty.
Tu peut les trouver sur leur site.

J'ai eu des news du vendeur de la carro BajaBug, normalement elle sera là d'ici la semaine prochaine
Maintenant c'est réflexion sur la peinture

A+

Bugsy a écrit:Les chaussettes sont vendu avec la housse dusty, sauf pour le X maxx

Ah... c'était ça les tubes avec la housse ?!!

Je me coucherai moins con ce soir

Molusk a écrit:Hello,
Le ventilo est branché sur le récepteur (3eme voie) et il me reste la 4eme voies de libre pour y brancher des leds

Les chaussettes d'amortisseurs sont top, ça protége les tiges et les joints des corps étrangé
Je les ai eu dans le colis avec la housse Dusty. Tu peut les trouver sur leur site.

Oki, merci mais du coup, je dois les avoir quelque part....

@+

Oui, normalement faut les couper

Bugsy a écrit:Oui, normalement faut les couper  

LOL
je me doute, sinon la revo va rouler dessus :p

@+

Hello,

Petits travaux du soir
Remplacement des MudGuard arrière en alu par d'autre en "caoutchouc" souple plus discret

Ceux en alu faisais bien le travail, mais ils étaient trop "voyant" et le bruit métallique en roulant était insupportable (généré par les projections en tout genre) et ils se tordaient à force d'encaisser






En noir, c'est vraiment plus discret, et il n'y aura plus de bruit lors des projections.
Et ils sont quand même assez épais pour durer dans le temps

A+

Sympa !
Je pensais faire de même avec du plastique "dur"... mais tu dois avoir raison, le caoutchouc doit être mieux.

@+

Hello,

Le plastique dur risque de ne pas tenir longtemps avant de casser...
Peut être avec du lexan

Là, mon caoutchouc fait environ 5mm d'épaisseur, ça reste souple tout en ayant une certaine rigidité
J'ai trouvé ça au boulot, j'en ai un rouleau de 2m de large x ...... De longueur, bref y'a de quoi en faire un paquet
Je m'en suis d'ailleurs fait un jeu d'avance au cas où

A+

Yes, t'as raison !
Du coup, sans trop cherché, je me demande si cela ne pourrait pas fonctionner avec du matériel pour refaire le dessous des chaussures.... Je ne sais pas si cela se vend encore.

@+

ça marchera d'enfer.

je l'ai utilisé pur faire une PROTECTION pour le dessous du chassis du MERV.
je l'utilise moins souvent mais c'est du costaud et vraiment cheap comme modif

Hello,

Mon caoutchouc ressemble de près à celui de @Karim7029, épaisseur similaire et souplesse à priori semblable

A+

je me rappelle que je l'ai eu auprès d'un cordonnier pour presque rien du tout.

je l'utilise surtt qd je roule sur des terrains avec des roches/cailloux. ça amortit même les receptions qd c'est le chassis qui tape en premier.

j'en ai fait même des protections pour les triangles inferieurs.

a+

Hello,

Merci @Karim7029 et @Molusk : je vais regarder pour en acheter

@+

The post pour les protections triangles arrière.

Chezoit a écrit:The post pour les protections triangles arrière.

Merci pour le lien, je crois que j'étais passé à côté de ce sujet là..

@+

Molusk a écrit:Hello,

Oui oui, j'ai tout vérifié
Les porte fusées sont neuf, les roulements aussi.

Quand je bouge la roue, on voit bien que l'axe de la fusée "nage" dans le trou de l'hexa.
Apparement, ce jeu est bien connue sur les hexa Traxxas...

A+

Salut, je viens de monter mes fusées HR , et je viens de voir que dans mes hexa il y a une collerette au bout , tout le long du pas de vis, toi aussi tu l'as ?

Hello,

Une collerette sur les hexas ?
Je ne vois pas de quoi tu parle
Aurais tu une photo ?

Bon sinon, j'ai roulé hier vite fait.
Les BAR c'est vraiment le top
Ça tiens bien mieux la route avec, les courbes sont plus propre, c'est un régal
Le diff central, nickel aussi, c'est plus "smooth" et progressif à l'accélération.
Mes Mudguards en caoutchouc sont tout bonnement fantastique
Le terrain était bien gras (pluie + fonte de la neige), les mudguards étaient rempli de boue et rien sur les cardans arrière

A+

Finalement tu as monté le diff central. Du coup : moins de wheeling, non ?

@+

Tu la vois ?

Hello,

@Lloydnet, oui j'ai monté le diff central, et j'en suis pas déçu pour le moment.
Pour le moment, j'ai laissé l'huile d'origine dedans, car je n'ai pas ce qu'il faut a dispo, pour l'avant j'ai fait un mix de 30k et de 100k et pour l'arrière 30k. Ma foi ça m'a l'air pas trop mal niveau comportement.

@Bugsy, je vais vérifier mais de mémoire ça doit être pareil

A+