Servo/Servos Direction 12/20/30 Kg-Cm pour 1/8

Sur mon E-Revo j'ai un Savox 1283-SG que j'ai juste mis à la place des deux d'origine, sans BEC, et ça marche déjà très bien.

alors +1 avec cam2007 pour le servo , personnellement je reste sur la configue de 2 servo , et j ai sélectionné moins puissant et moins cher mais en SAVOX ICI
cela reviens au meme que le choix de cam , mais j aime bien cette configue a 2 servo tu n as pas de fer a souder jerome ? car la oui , c est indispensable
le parametre , c est juste le voltage , en fonction de ce que tu peus y metre dessus , l avantage du CC-BEC c est que si tu veux brancher des ventilo , des servo , des lumiere etc ... tu as plus de chance de le faire que ci tu es sur le BEC interne de l ESC , qui lui est bloquer a 6v et si tu as besoin de 9V par exemple tu ne peux pas , je pense ne pas me tromper

Merci à vous, les savox me branchent bien, c'est sur.
Par contre coté étanchéité je ne suis pas sur.
Vinci, je ne comprends pas pourquoi le fer a souder est devenu indispensable depuis le post avec les 2 photos ?
Sinon, oui, j'ai un fer a souder, peut etre pas super top, mais j'en ai un, même 2 je crois. ^^

J'ai un Savox SDX-901 sur mon Summit, qui n'est pas étanche à la base, et que j'ai rendu étanche avec du plastidip.

c est indispensable car il te faudra bien si tu as un jour un BEC ou meme des prise de lipo a changer , j ai eu dernièrement un file d inter qui c est dessoudé , la bien falu que je le ressoude , c est pour ca , tan qu il n arrive rien , on ne le sort pas
+1 pour le plasti-dip sur servo

Cam2007 a écrit:J'ai un Savox SDX-901

Ce n'est pas plutot un SANWA

Personnellement, j'ai un SAVOX SC-1256TG numérique TG (titane) en mono servo sur chacun de mes 2 Revo dont un est devenu B-Revo depuis le 1 Sep 2010.

Ils fonctionnaient très bien avec les thermiques alimenté par une Nimh de 6V et continu à bien fonctionner maintenant qu'il est sur le B-Revo.
Il est branché directement sur le XERUN.

Discussions sur l'étanchéité des Savox:

[Résolu] Problème servo Savox SC-1256TG

Par contre, chez Savox tous les servo ne se valent pas
J'ai acheté un Savox SC-0252MG pour le monter sur les gaz/frein du Revo

Gsxzera a écrit:Hier j'ai acheté un nouveau servo pour le gaz/frein chez mon revendeur.
J'ai pris un Savox SC-0252MG de 10.5 kg.

D’après mon revendeur, c'est une version plus abordable chez savox. (A voir à l'usage ce qu'il vaut et s'il tient le coup

il a grillé quasiment de suite...

chui passé a pas grand chose moi , c est le Savox SAV-SC-0251MG

J'ai édité ton message parce que la référence que tu avais mis ne menait nulle par.

Mais par contre, je ne comprend pas ce que tu veux dire...
Tu as un Savox SAV-SC-0251MG ???

non je ne les ai pas encore car mes MG995 tiennent le coup , mais des qu il crame ce sont ses savox la que je prendrais oui , mais ce qui est bizar , sur AMH l étiquette du servo est jaune , alors que sur LQDRC elle est blanche pour le meme model http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=SAVSC0251MG+

Non c'est le même que sur amainhobbies

Mais pourquoi tu ne montes pas qu'un seul servo qui consommera moins que 2 servo ?

En plus je ne vois l’intérêt d'avoir plus de 30kg sur un Revo/E-Revo...
Sur les premiers Revo il y avait seulement 12kg et je n'ai jamais vu les roues rester droites quand je tournais...

comme je dis plus haut , j aime bien cette configue a 2 servo et avec les 2 savox que j ai vu , je ne suis qu a 26kg , et aparament en terme de conso , je gagnerais 2 ou 3 min d autonomie et mécaniquement parlant je trouve que c est mieux équilibrer au nivaux des bras ( repartissions d effort ) mais ca n engage que moi

Gsxzera a écrit:

Cam2007 a écrit:J'ai un Savox SDX-901

Ce n'est pas plutot un SANWA

Oui bien sûr, tu as raison, je me suis un peu mélangé lol. C'est bien Sanwa

Vinci41000 a écrit:chui passé a pas grand chose moi , c est le Savox SAV-SC-0251MG

Chez moi 2x16kg ça fait 32kg.
Pas 26kg

ha ? sur mon convertisseur , 220oz me donnait 13kg bon , c est pas grave qui peut le + ...

La config de Vinci me plait bien... ^^
Dommage que ce ne soit pas étanche de base.
Ca fait une belle config dual servo puissante, rapide et pas trop cher.
Je pense aussi comme toi vinci, par rapport à l'équilibrage des efforts sur les bras, ca me parait plus costaud direct qu'un seul servo.
(c'est peut etre parceque sur le merv qui n'a qu'un servo, je l'ai cassé à mon 3eme pack, depuis : dual servo sur le merv et tout roule)

Ouais enfin on casse pas un servo unique s'il est adapté. Tu mets 2 servos à 3kg/cm, tu vas les casser

je dis toujours , 2 tete valent mieux qu une , alors pourquoi pas 2 servo et si yen a un qui grille , on peut toujours se servir d un seul en attendant

la config "2 servos" c'est pas pour ménager les servos...
(effectivement, 2servos de 10Kg ou 1servo de 20Kg c'est pareil)
c'est plutôt pour ménager le sauve servo et avoir une direction plus "équilibrée" .

voila !

Jerome06 a écrit:(c'est peut etre parceque sur le merv qui n'a qu'un servo, je l'ai cassé à mon 3eme pack, depuis : dual servo sur le merv et tout roule)

J'avais bien compris

Mais bon, vu le bordel que fout un Savöx , j'imagine en stéréo !!!! Sérieux, à l'arrêt, mon 1256 fait autant de bruit que le ventilo de l'ESC

Salut !
Je re-déterre ! ^^
Bon, j'ai réussi plus ou moins à me résigner à passer en mono servo...
Maintenant, j'ai de gros doutes sur quoi prendre et j'aimerai vos avis sur ce que j'ai selectionné svp.
Savox 1231SG
Savox 1283SG
Savox 1256TG
Mono bras alu ST Racing
Et aussi un ressort plus dur.
Avec ces servos, en config mono, y'a t'il besoin obligatoirement d'un CCCBEC ou d'un condo svp ?(question importante^^)
J'ai une pref pour le 1231SG... ^^

pour le 1231 ! C'est le petit frère du mien niveau couple mais plus rapide donc ça devrait très bien tourner !!!

Pour un ubec, à mon avis sur le revo c'est pas indispensable mais un Condo ça peut pas lui faire de mal et tu auras la place dispo pour le brancher

Sympa ce mono bras

J'ai 2 1283 sur mon wraith pour le 4WS sans sauve servo ça déplace les cailloux en 6V par contre ils tournent avec un CCBEC branché sur le récepteur.

C'est toi toutes ces secousses sismiques enregistrées ces temps ci ?! 60km.cm dans la direction, je veux bien le croire !!!

Moi pour mon B-Revo j'ai un 1256 mais à choisir j'aurai pris le 1231 ! C'est pas dit que pour mon summit j'en prenne pas 2, tiens Enfin dès que j'aurai mes pièces pour mon TXT ... Vivement que je sois millionnaire !

Salut !
J'ai une question...béte dirons nous, mais j'aimerai une réponse clair et simple.
J'ai donc un erevo avec un Castle MM.
Je voudrais savoir ce qu'on risque à monter un servo savox 1231, par exemple, sans condo ni CCBEC ?