Revotom's [Revo 3.3 BigBlock / Picco 26 Max / OS .30 VG]

tres jolie carro
j'èspère que tu va vite nous donner des retours de ton picco

gsxzera a écrit:Je vois enfin toutes les photos.
Toujours l'idée des paillettes s'est pas mal Mais même comme avec ce vert s'est pas mal je trouve. On voit bien quelle est bien plus épaisse que la carro d'origine... Moi aussi je l'ai déjà vu cette carro mais avec une sorte d'aileron derrière. En fait s'est juste une petite plaque de lexan il me semble.

Chez moi il devrait faire bon demain. Donc j'attaque

Au fait tu as étanchéifié ton carbu

Merci GSXZERA
oui elle est plus épaisse, j'ai deja vu aussi l'espece d'ailleron je pense aussi que c'est juste une petite plaque mais elle n'était pas fournie avec la carro de toute façon le support + ailleron traxxas sont commandés.

chez moi aussi il ne pleu pas je vais aussi en profiter pour faire mon rodage (comme tu as dit le vert de la carro a ramené le beau temps mdr)

non je n'ai pas étanchéifié le carbu car je n'ai plus de pate a join bleue

EDIT.

j'ai reçu ma wheelie bar traxxas
je trouve qu'elle est vraiment bien faite elle s'enléve en 2sec et se régle aussi rapidement

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La wheelie bar traxxas ce sera pour la prochaine commande. En plus tu me confirmes comme Chezoi quelle est bien .

e-bline a écrit:salu déjà très jolie caro et la peinture whaou!
Je voudrai savoir si c'est hard ou non pour poser des paillettes et quelle marques en produits? (pactra tamya??)
Différente teinte de paillettes ou pas? (existe 'il rouge?)
le grillage que tu a mis sur la par brise aven, ca ne risque pas de fragilise la caro??

la marque des bombes que j'ai utilisé est "RC CAR COULOURS"
pour les paillettes je ne sais pas si il y a plusieurs couleurs (je crois que mon vendeur avais que celle la)

Pas mal ta carro!!

Je lorgnais dessus aussi, mais je pense qu'elle est un chouilla trop courte pour l'E-revo, elle a l'air d'aller pile poil sur ton Revo.

Ca lui donne une gueule d'enfer

merci

cette carro est prevue pour le revo 3.3 et quelques autres modéles
je ne sais pas si elle vas sur le e-revo
voici la ref: 3235-00

Au poil, merci

gsxzera a écrit:La wheelie bar traxxas ce sera pour la prochaine commande. En plus tu me confirmes comme Chezoit quelle est bien .

tu ne seras pas déçu

Et je peut meme te le confirmée , vraiment bien conçu, support digne de la marque pas comme celle du e-maxx

Et pour la carro je ne sait pas qu'elle chassi tu a REVOTOM'S, mais je sait une chose les caro qui vont bien sur le 3.3 vont bien aussi pour le e-revo (pratiquement meme taille

j'ai un chassis de revo 3.3 (model 5309) d'origine

e-bline a écrit:.....
Et pour la carro je ne sait pas qu'elle chassi tu a REVOTOM'S, mais je sait une chose les caro qui vont bien sur le 3.3 vont bien aussi pour le e-revo (pratiquement meme taille

L'E-Revo est plus long....(On avait eu une discussion là-dessus avec Gilou...)

D'accord merci pour la réponse!!! C'est bon a savoirs.... ou a redire

voila j'ai été roder le picco hier aprém
il ne me reste plus qu' un plein (saloperie de pluie)

alors pour commencer j'ai mis 1h a le demarrer (l'Ez start n'aime pas les picco neufs...lol) j'ai du le chauffer comme j'ai pu (devant le chauffage de la voiture) bref une bonne galére.
j'ai enchainé les pleins car je ne voulais pas qu'il refroidisse sinon jamais je ne l'aurais redemarré.
j'ai haluciné pour sa température elle ne montait pas beaucoup (70-80°C) en faisant des petits 8 sur du bitume.
j'ai donc resséré progressivement ma richesse pour aller vers les 105-110°C.
au dernier plein j'ai fait quelques petites accélérations en controlant trés trés souvent la température et elle n'a jamais dépassé les 110°C (je tourne au M19 LABEMA 25%), sa me change du TRX 3.3.
en rentrant j'ai mis de l'after run LABEMA par la bougie puis j'ai fait tourner le moteur avec l'Ez start donc fini les galéres pour le demmarer a froid.

je pense que ce moteur a un trés bon potentiel et beaucoup plus fiable que le TRX 3.3.

la suite certainement cet aprém

Tu me fais rire, je t' imagines avec ton revo collait devant le chauffage de la voiture... Je crois que tu aurais mieux fait de t' y assoir dessus pour le couver Sinon je te conseille de passer sur un rotostart

j'avoue que c'était bien la galére...

maintenant l'Ez Start fonctionne nikel mais si il viens a "cramer" c'est clair que je mettrais un rotostart bien plus fiable.

je ne pense pas qu'en posant mon c.. dessus il aurais bien chauffé... quoi que...

Pour que tu puisse mieu refroidir et mieu marchée je te conseillerai o moin du 33%

j'ai 5L de labema en 25%.
je vais deja voir ce que sa donne quand le rodage sera complétement fini + réglages.

d'accord mais tu vera ci tu prend du 33% tu risque meme je sui sur qu'il faudra que tu reregle ton carbo

oui je sais plus le % de nitro est elevé plus il faut ouvrir la richesse.
mais si je doit changer de carburant (ce qui n'est pas sur) je prendrais du LABEMA M27 MT 30%.

@ REVOtOm's Une petite pensé pour toi et ton chauffage

t'assure
moi je n'ai pas ce luxe...

Wow, belle tripotée de prises

Des news de ma carro

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Hier en nettoyant un peu le revo j'entendais un bruit bizard au niveau d'un servo de direction...
Je le démonte et je trouve sa a l'intérieur qui se promenais

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mais mon servo fonctionne toujours...
ce petit "truc" s'est désoudé du circuit imprimé, un ami m'a dit qu'il fallais que je m'attende a ce qu'il ne fonctionne plus dans pas longtemps...

Condensateur?diode?

on dirais un petit condo