Revotom's [Revo 3.3 BigBlock / Picco 26 Max / OS .30 VG]

justement j'ai un peut le méme probléme que vrille...

REVOtOm's a écrit:
sinon mes BOW TIE sont commandés et j'ai un petit soucis sur la commande de mes jantes
sa fait 8jours et elles ne sont toujours pas parties...
j'ai envoyé un mail au vendeur (ebay) et il me répond en gros qu'il ne les avais pas stock au moment de la commande. il me propose soit d'attendre un peut, ou un remboursement.
je vais attendre un peut.

a suivre...

J'ai reçu mes pneus

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Chezoit ---> petite question

Bowtie en Serie 40...Tu vas voir c'est fun mais tu perds beaucoup de braquage...

je verrais bien mais je ne fait pas de piste.
si sa me géne beaucoup j'augmenterais les fins de course des servos

la le probléme c'est mes jantes...

Salut
Dommage que tu nais pas pris les pneus de Truggy, je trouve que sa rend mieux que c’est pneus super large série 40
Sa reste toujours mieux que les pneus Traxxas pour la piste

évite les Wabash en 40 elles ont un déport positif... ça te ramène le pneu vers le châssis... et tu perdrais encore plus en direction..

REVO-Nico a écrit:Salut
Dommage que tu nais pas pris les pneus de Truggy, je trouve que sa rend mieux que c’est pneus super large série 40
Sa reste toujours mieux que les pneus Traxxas pour la piste

non pas dommage... tant mieux je prefere largement les series 40

The Dude a écrit:évite les Wabash en 40 elles ont un déport positif... ça te ramène le pneu vers le châssis... et tu perdrais encore plus en direction..

j'ai commandé les AXIAL 8-SPOKE

[img]

elles sont trop belle ces axial, domage que les badlands ne passent pas dessus!!!

change de pneus

bon ben le vendeur (sur ebay) ne peut pas avoir les jantes (sont fournisseur ne les a pas)
pourquoi laisser une annonce en ligne quand on n'a pas en stock ???!!!
donc aprés quelques mails echangés ---> remboursement.

j'ai donc commandé sur TOWER (quantité limitée au moment de l'achat) j'ai reçu les mails de confirmation commande et paiement.
j'attend celui qui me confirme que c'est bien envoyé...
j'espere ne pas avoir de problémes cette fois ci car c'est un peut galére a les trouver en blanches...

a suivre...

REVOtOm's a écrit:bon ben le vendeur (sur ebay) ne peut pas avoir les jantes (sont fournisseur ne les a pas)
pourquoi laisser une annonce en ligne quand on n'a pas en stock ???!!!
donc aprés quelques mails echangés ---> remboursement.

C'est pour faire venir le merlan au magasin en espérant qu'il prenne d'autres objets!
C'est pas top, pas top!

Bonne attente

Bon c'est quand que ça roule tout ça ?

C'est quel support moteur qui est le mieux adapté pour le 26 max ?

Merci
Adrien

Vrille a écrit:
Bonne attente

voila mail de confirmation d'envoi de chez TOWER reçu
(eux au moins ils gerent leurs stocks...)

adrien74 a écrit:Bon c'est quand que ça roule tout ça ?

C'est quel support moteur qui est le mieux adapté pour le 26 max ?

Merci
Adrien

j'aimerais bien aller plus vite pour pouvoir le faire rouler mais le compte en banque ne veut pas
il me manque embrayage complet, reso jp3, rotostart+platine, une carro, un servo gaz/frein (pas pour tout de suite) et j'attend mes roulements moteur, mon aileron et mes jantes.

pour le support moteur je te deconseille sa c'est une belle m....
je viens d'avoir la NEW ERA qui a premiére vue a l'air 100 mille fois mieux.
tu as la fente pour régler l'entre dent, je dirais exactement ce que j'en pense quand je l'aurais bien testé

Le retour sur la cale New Era m'intéresse aussi Bien qu'à 30$ les frais de port...

T'as essayé de fixer les amortisseurs sur le 2iéme trou des basculeurs

Comme ça avec des amortisseurs super dur et les BAR, tu peux aller rouler sur piste bitume sans probléme Il est au ras du sol.

Pas de prob pour le retour du support NEW ERA

Non je n'ai pas essayé de mettre au 2eme trou.
j'ai tout mis a chaque extremité devant et derriére.

Il te faut essayer sur le terrain ou t'as fait la vidéo avec le ERBE ça doit être super

oui j'irais sur ce terrain mais pour le moment j'ai hate de pouvoir lui donner a boire et entendre le son du picco sortant du JP3...

Mais t'as un JP3

pas encore mais il est sur ma liste

Aileron et roulements moteur reçus

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Sur la photo l'aileron que tu as reçu ne ressemble pas à celui dont tu parlais ICI. Celui que tu viens de recevoir parait être droit, alors que l'autre est incurvé sur les cotés

Pour les roulements, tu sais comment tu vas faire pour les changer Méthode four/congélo

C'est bien celui dont il parlait dans ton lien.

si c'est bien celui la GSX, regarde

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pour les roulements le four est entrain de chauffer...

Voila les roulements sont changés  

deux petits liens bien utiles: 1 & 2

preparer le plan de travail, des gants (pour pas se bruler) et un dessous de plat ou planche en bois.

prechauffer le four a 250°C, une fois cette température atteinte mettre le carter dans le four 15-20min (ne pas oublier d'enlever tout les joints...)

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sortir le carter du four et taper le (doucement) sur le dessous de plat ou la planche en bois pour faire sortir le roulement arriére (il doit venir facilement), pour sortir le roulement avant j'ai pris ma croix de clef a bougie (une douille ou quelque chose dans le genre peut faire l'affaire) et pousser doucement (il doit aussi sortir facilement).
si les roulements ne sortent pas il ne faut pas forcer mais remettre le carter au four.

voila les 2 roulements sortis

" />" />" />

attendre que le carter refroidisse (ne pas l'aider avec de l'eau ou autre ---> choc thermique) puis bien le nettoyer (il y a des restes d'huile brulés) j'ai utilisé de l'acétone puis WD40 puis liquide vaiselle et bien rincer.

on remet le carter au four toujours a 250°C et 15-20min.pendant ce temps on met les roulements sur le vilo (attention a ne pas se tromper de sens).

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avec l'aide du vilo on met le roulement avant (sa doit rentrer tout seul) on attend un peut (que sa se rétracte sur le roulement) puis on enléve le vilo et on fait pareil pour le roulement arriére. (voir lien n°1 pour cette étape)

et voila c'est fini

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EDIT.

je n'ai pas mis mes roulements au congel pour eviter un choc thermique au moment de les monter, de toute façon sa rentre tout seul.

vu que je ne voulais pas commander a plusieurs endrois pour mon embrayage, j'ai suivi les conseils de baorevo et j'ai pris celui la: pour méme pas 20euros fdpi.
j'ai aussi commandé ma platine rotostart