revo 2.5 transformer en 3.3 plus presentable

Non cest que plus le reprise et fermé plus il ya de l'air et moins il ya du nitrodonc trop pauvre donc acceleration, cest comme quand tu fait le test du pincement du tuyau , il ya moins du carburant qui arrive mais le moteur accelére.

EDIT:

Le truc avec le reprise cest de trouver le juste milieu d'ailleurs tu pouriez faire le test du pincement pour voir si ta reprise est bon, donc tu demmarre ton truck et tu pince l'arrivé du nitro et ton moteur devrait caller en accelerant une peu aprés environ 3 secondes.
Pour ta marche arriere il faut regarder s'il ya toute. tu devrait avoir une 3eme servo devant celle de gaz freine avec un tringle qui va ver le boite , tu la ca?

Ben je ne fais que dire se que j'ai constaté quand je galérais avec le Picco, je n'arrivais pas à régler le ralenti et j'ai remarqué qu'en fermant la reprise, il baissait. Regardes le tableau du post it sur le reglage carbu

Ca cest autre chose

On va laisser titi45 trancher quand il aura fait ses tests, pour voir celui de nous 2 qui avait raison

pour la marche arriere, oui, j'ai bien une tringlerie qui part vers la boite, mais quand j'appui sur le bouton rouge, sur la telecommande, (juste avant la gachette) rien ne ce passe!
pour le reste, les reglage, je vous dirai ce qu'il en est jeudi je pense, si il fait beau, je testerai tout ca, et je trancherai!
merci a vous ces un peu compliquer ces réglage, sur ma 1/10eme, j'ai que le ralenti et la richesse, ces déja plus simple!) ((mais beaucoup moins drole, la je m'eclate))

donc le servo ne bouge pas ?

non, j'ai la tringlerie qui sort de la boite et qui va vers la boite, mais rien ne bouge, je demonterai quand meme dansl a semaine pour voir si il y a bien un servo, et si il est bien brancher

edit: je vien de jetter un coup d'oeil, j'ai bien un servo, il est brancher sur le boitier au dernier emplacement, mais rien ne bouge, je les debrancher, rebrancher, mais rien... peu etre que le servo est mort!!! non?

ca se peut , tu peut le tester en le branchant sur une atre prise soit celle du direction ou de gaz frein comme ca tu sais cest le servo qui est morte ou pas

bon, je les brancher a la place de celui d'avant, les gaz je croit, mais rien du tout non plus... ces le servo qui est mort d'apres vous? auriez vous des reference a me donner pour en racheter un svp?

le servo cest cela mais cest pas donner a 25 dollars !!!!!

Sinon tu a cela qui est beaucoup moins cher et qui marcheras aussi bien pour le m/A just besoin de utiliser une palonier fourni avec

merci, ces commander (le moins cher!), je vous tiendrai au courant de l'avancement, et de mes essais du week end prochain

ce lui là s'il se monte sans modification j'en acheterais bien un ou 2 pour les avoir en stock Il est vraiment pas cher

il se monte direct sans modif, j'en ai 2 ou 3 sur d'autre rc et jai verifié le seul chose cest tu doit utiliser le palonier fourni avec car le traxxas ne se monte pas mais ca cest rien.

ba je confirmerai pour gsxzera si besoin, le mien est commander, donc, je veria en le montant
merci baorevo, tu me fait economisé,

Je viens d'en commander 2

Il y un post sur les Servos de direction, laisser vos retours dessus !

@Titi45
Conseil si tu ne fais pas de trial > Vire ta Marche Arrière/OptiDrive.
Remplacé par un KIT FOC ou Diff Central.

Tu pourrais nous faire une vidéo bien rapproché du Revo pour bien entendre ton bruit de casserole !
Essaye aussi de faire quelques longueur aussi.

Together, is better for to go farther !

ou la, bon, je part au boulot la, ce soir je regarde deja ce qu'est un kit FOC, et un diff centrale, je ne connai pas...
pour la video, je compte bien vous en faire une il faut juste que je trouve un truc pour filmer avec du son et une bonne qualité.
j'essaye de vous faire ca le week end prochain, y a 4 jour!!

salut a vous petite question (peu etre de débutant mais bon )
j'ai beau chercher je vois pas se que c'est un kit FOC et a quoi sa sert ?

merci

ta question jojo 38 m'interesse aussi!

mode recherche ....

Google est ton ami

Vous l'aurez compris, c'est pour retirer la Marche Arrière.

Vous pouvez aussi mettre un différentiel central pour mieux répartir la puissance de votre moteur et éviter de wheeler sans fin.

si encore il wheelais......

bon, confirmation le servo ce monte en lieu et place de celui d'origine, j'ai juste du repercer les trous un peu plus gros, les trou etait trop petit, et couper le truc que l'on vise dessus, ainsi que de ragrandir aussi les trou, mais pas de bien mechant a faire, vu le prix, ces nikel, et confirmation, c'etait bien le servo de mort, maintenant, j'ai la marche arriere, (normalement, j'essaye demain peu etre...)
ps: j'ai un camescope, il faut que j'essaye de metre ca sur ordi...)

titi45 a écrit:si encore il wheelais......

Il ne wheel pas le tien ? Ton slipper est assez serré ?

oui, normalement, mais bon, les reglages moteur sont en cours... (enfin en essai de reglage)