revo de jojo38

le TM523 a de bon retour.
L'expert de ce moteur c'est Lepeople, il l'a depuis toujours sur son Revo.

Pour Promodelisme, essaye de les avoir au bout du fil.

Oui j'ai lu quelque sujet ou Lepeople intervient

Ok, j'essayeré de les avoir au téléphone .

bonjour,
j ai un problème avec mon trx 3.3. J ai recassé les roulements de cloche donc j ai démonté mon moteur complet pour voir si il n y avait pas de problème et j ai remarqué que le roulement arrière a du jeu donc je me demandé si sa viendré pas de sa .
Si vous pouviez me donné vos avis sa seré sympa .

Voila merci d avance .

Change tes roulements moteur avant de tout casser.

Le gros problème du TRX 3.3 c’est que tout les roulements provient de moteur TRX 2.5, et donc comme il y a plus de puissance les roulements s’usent plus vite.
Le top c’est de mettre des roulements céramique ou sinon tu change tout simplement les roulements réf. 5223

REVO-Nico a écrit:Le top c’est de mettre des roulements céramique

oué bah vous savez quoi je vais m acheter le tm 523 plus vite que prevu, je vais pas mettre de l argent dans un moteur comme sa. ^^

C'est exactement ce que je me suis dit quand j'ai cassé mon TRX3.3.

oui bah je vais changer de moteur c'est décidé parce que si je change le roulement et que 2 L plus tard il rend l'ame je seré bien vert ^^ , donc bon ...

jai fait pareille avec mon 3.3 sauf avant de le mettre dans une tirroir jai changé les roulements et je l'ai vendu et hop qlq euros pour la nouvelle moteur......
Maintenant si tu achete une moteur toute neuve tu peut le bichonner comme acheter des roulements ceramiques d'office, cest ce que jai fait avec le lrp .28 et je ne regrette pas.
Boca bearings ont une choix enorme si tu trouve pas des ceramiques chez avid avant.

Ceramique arriere trx 3.3 a 18 dollars
Normal arriere trx 3.3 a 8 dollar
Ceramique avant trx 3.3 a 10 dollars
Normal avant a 1 dollar

Le toute de chez avid mon magasin de roulement favoris

bah tu vois je pensse faire pareil que toi le revendre défois que sa interresse quelqu'un , j'ai même un pot qui a servi 4 plein - -' mé bon pour le prix que je l'avait payé c'est pas trop grave encore.
Pour les roulement céramique j'y est déja penssé, mais j'aurais une question toi qui prend tes roulements chez avid rc, combien sont les frais de ports ? et c'est roulement son vraiment de bonne qualité ?

Fais gaffe quand même, tes fameux roulements de cloche cassé ça peut venir de tes braces, si il y en a une de cassé, ton moteur saute sur la couronne à chaque réception de ta voiture...
Sur ce,
A+

Adrien

adrien74 a écrit:Fais gaffe quand même, tes fameux roulements de cloche cassé ça peut venir de tes braces, si il y en a une de cassé, ton moteur saute sur la couronne à chaque réception de ta voiture...
Sur ce,
A+

Adrien

j'ai déja regardé les braces mais il ne sont pas cassés ni fisurés ... et puis si c'était le cas la couronne finiré par s'usé aussi non ??

les roulements avid sont assez réputé et perso jai jamais eu de probleme.
Pour les frais de port je viens de regarder et jai toujours payé 4.28 dollars pour chaque commande donc 3 euros en gros

La couronne en plastique, dans ta cloche vient taper dessus (si c'est le cas) elle encaisse relativement bien, mais c'est clair qu'au bout d'un moment

Adrien

baorevo a écrit:les roulements avid sont assez réputé et perso jai jamais eu de probleme.
Pour les frais de port je viens de regarder et jai toujours payé 4.28 dollars pour chaque commande donc 3 euros en gros

ok merci baorevo .

Adrien74, vien de reregardé pour être sur pour les braces tu ma jeté le doute ^^ elle ne sont pas cassé ni rien . et ma couronne n'est pas usé .

j'ai regardé il y a quand même du jeu même avec le vilo et tout remonter je peux faire bouger un peux le vilo de gauche a droite . alor est-ce que c'est pour sa que mes roulement de cloche on cassé je c'est pas, je ne voit rien d'autre, mes braces sont nikel, mon entredent était bien calé, le sleeper était sérré correctement (désséré de 1/2 tour après l'avoir séré a fond ) .

enfin s'il y a d'autre personne qui ont d'autre idée je suis preneur
car faudré pas que une fois que j'ai changé de moteur que sa me refasse le même coup avec les roulements de cloche ..

a+ merci d'avance .

baorevo a écrit:Boca bearings ont une choix enorme

J'ai commandé ceux du picco 26 chez eux (le roulement arrière était difficile a trouver...)

jojo 38 a écrit:je peux faire bouger un peux le vilo de gauche a droite

Tu l'as déculassé/démonté ton moteur?

oui j'ai démonté le moteur c'est la que j'ai vu que le roulement arrière avait beaucoup de jeu .

Ok.

Et ta chemise/piston sont toujours en bon état?
Ta culasse n'est pas piquée?

oui c'est en assez bonne état, la culasse est nikel aussi

Revotom's a écrit:Ok.

Et ta chemise/piston sont toujours en bon état?
Ta culasse n'est pas piquée?

*insert !!!

Ton piston aussi, la chemise pas forcement :p

Adrien

Nan il n'y a rien de piqué enfin rien qui saute au yeux mais c'est vrai quand regardant de bien près il y a des micro marque mais sa se voit a peine .

Tu vas le refaire pour financer une partie du TM523?

bah enfaite j'ai pas besoin de vendre mon trx pour financer le tm523 ( vive les petits boulot d'été ^^ ) . mais apres avoir réfléchi cette nuit je vais aussi refaire le trx, je vais acheter les roulement chez avid rc j'ai calculé j'en n'est pour 8.51 euro de roulement donc c'est résonnable et je pensse que je vais éssayé de le revendre .

Parcontre pour les roulements de cloche chez avid vous me conseillez de prendre les quels les révolution :

http://www.avidrc.com/product/8/metric-bearings/56/5x11x4-Revolutions-MR115-RSZ-metric-bearings.html

ou les rubbers :
http://www.avidrc.com/product/8/metric-bearings/21/5x11x4-Rubber-MR115-2RS-metric-bearings.html