revo charentais 3.3 + picco 26 max

bonjour....

vous avez déjà pu suivre mes aventures sur un précédent sujet...concernant un acheté d'occasion...

comme j'étais vraiment content du premier...on a craqué pour un 2eme

j'ai donc racheté le 3.3 de zikiizwiik...avec son picco 26..

premiers essais le moteur tourne au quart de tour...donc trx 3.3 ok
le châssis est très propre et à quelques options...alu
petits soucis de télécommande ...sachant que j'ai souvent été e......e avec le 27mhz
j'ai réglé le point zéro de la direction..on verra si cela améliore les choses

le lot était intéressant 2 caro (dont une pour faire le con)...tout ok
les roues truggy toute neuve monté sur exa de 17mmm... tout ok
les roues d'origines...tout ok
joli aileron..
pas mal de petites pièces (dont un boite vitesse à remonter) ok

premier constat rapport qualité prix intéressant..
j'ai du travail dessus (trouver une solution pour des amortisseurs arrières vraiment trop mous)
j'ai aussi constater que les différentiels sont vraiment très durs...
j'ai commander des pièces pour ressusciter le picco (merci gsx)
je trouve la boite de vitesse bruyante (elle siffle quand on roule) je vais l'ouvrir pour voir...
j'attends un nouveau joint coupleur (mon bricolage ne va pas tenir bien longtemps)...

merci à zikiizwiik..pour sa gentillesse
j'espère qu'il ne va pas craquer vu que je lui pose 50 questions par jour...

LOL, ne t’inquiète pas je suis la pour sa au besoin, amuse toi bien avec ton nouveaux joué et n'hésite pas a poster des photos et infos pour suivre la progression du revo...

zikiizwiik a écrit:n'hésite pas a poster des photos et infos pour suivre la progression du revo...

D'ailleurs il devrai déja en avoir.

voici le revo



avec son copain



coude échappement percé...si quelqu'un en vends un pas cher...



avec sa caro



le piston du picco 26...la chemise est aussi rayé...dommage le moteur aurait pu faire de nombreux litres...le piston coince encore bien dans la chemise...


voici les photos comme convenu...

Il me semble l'avoir déjà vu quelque part ce REVO

Si tu remontes le Picco cherches plutôt un reso latéral comme le JP3. Déjà le Picco tournera mieux, mais tu en auras fini avec les coudes cassés, les joints bleu déchirés que tu as avec le reso à l’arrière
Tu peux en trouver pour 40€ d'occasion. Jojo38 en a vendu un 35€.

Tu vois je te l'avais dit Charles Jamnin Jp3 powaaa, Lol super sa me fait plaisir de voir que sa avance et surtout de voir que tu en prend soin!!! Continue...

bon

Le coude a fini par lacher....dommage
J'ai monté un coude de 4tec en attendant....on doit rouler demain avec nitrous.
J'ai commandé plein de pieces et dépensé plein de dollars.... mais pas de coude ni pot d'echappement dans le lot.
Si vous avez un vieux coude pas percé qui traine je suis preneur en attendant que les finances remontent

Charles

Fais une annonce dans la catégorie >>>Cherche élément.

j'ai trouve chez amain...un coude + joint qui pourrait convenir

pouvez-vous me confirmer

tra 5425 + tra 5424

ou tra 5340x + tra 5424



merci de vos réponsespage amain

autrement j'ai vu cela qui n'a pas l'air trop mal..echappement ths

merci de vos réponses

charles

Si tu utilises le Picco, oublient les Réso Trx, ils vont te brider plutôt qu'autre chose.

Apparemment il reste encore un JP3 à Jojo 38 qu'il vend avec son 523.
Demande-lui s'il peut te le vendre séparément !?

Chezoit a écrit:Si tu utilises le Picco, oublient les Réso Trx, ils vont te brider plutôt qu'autre chose.

Surtout que le TRX3.3 fonctionnera aussi avec.
REVO-Nico a monté un dynamite platinum 086. Il est moins cher que le JP3.
En plus un reso latéral est beaucoup plus fiable que le reso à l’arrière

Chezoit a écrit:Apparemment il reste encore un JP3 à Jojo 38 qu'il vend avec son 523.
Demande-lui s'il peut te le vendre séparément !?

...Je crois qu'il l'a vendu à LOLO
Il faudrait lire le post de LOLO pour en être sur ou que jojo38 le confirme.

Apparemment le lien qu'il donnait, donner sur une autre annonce.
Si ca se trouve, il en avait deux !?

Et sur la même page, tes réponses qui je pense pourrais aider Charlus60,
ainsi que le retour de REVO-Nico sur le Platinum Dynamite 086.

Apparemment les Réso EDIT Efra 2032 serait pas mal et pas trop cher. (RCTech)

Je crois que l'on vient d'écrire pour des prunes parce que Charlus ne jure que par Traxxas

C'est Charlus qui a 5 TRx !?

Si ce n'est pas 7

La il doit raler qu'on essayes de lui vendre un jp3 alors qu'il veut un coude d'origine

7 trx....+1 picco maintenant...et quelques autres dont je tairait la marque....

j'ai hésité pas mal sur le efra 2032..mais comme j'ai galéré pour les joints sorties moteurs avec mes tam...a trx..
j'ai opté pour 2 solutions..ce coude pour aller avec le reso d'origine..en supprimant les vis je pense que cela cassera moins enfin on verra à l'usage...et comme il fallait 100 dollars pour avoir une remise chez tower j'ai pris ce pot qui me semble un bon compromis....
avec tout cela la fin du mois va être compliqué il va falloir que je me calme un peu...
mon premier revo tourne pas trop mal même avec le 16 %...le bidon est déjà à moitié..aucune chauffe..j'hésite toujours pour me tourner vers le 25 %...du Rb..ou mieux si je trouve dans mon coin..

merci de tous vos commentaires..

Je serais bien curieux de connaitre les noms des autres marques.

"Les joints de sortie"....qui mal choisi te font de jolis trous dans la compression.

Je n'ai jamais compris pourquoi Traxxas avait collé ce foutu coude à vis !? Le truc qui casse à la première mauvaise réception. J'aurais collé direct le 5340X, un système qui fonctionne quoi.

Le THS ira bien sur le TRX mais je doute qu'il te donne toute satisfaction sur le Picco, qui te demandera un peu plus de corps.

Concernant le RB 25%, c'est un très bon carburant. J'ai roulé avec du Evolution (ancienne gamme) pendant 5/6 ans.

Tu aurais du prendre l'EFRA Un parce que tu as moins de risque de casse avec un reso latéral et bien sur pour le Picco 26.

Même fixé avec des ressorts, ça ne l’empêchera pas de faire écraser par les supports de carro

J'ai écrasé le Reso du TM523 pourtant il tenait avec des ressorts...

Je ne reviendrais pour rien au monde sur un reso placé à l’arrière

@Charlus60
+1 avec GSX pour la casse.

Tu as déjà tout vraiment commandé ?

et oui commande passé et validé ....on verra à l'usage...

et si je casse j'aurais mes yeux pour pleurer..et ouille pour mon porte monnaie

....

Il faut esperer que tu le casseras pas

décidément que des déboires avec ce revo...
J'ai passé beaucoup de temps pour régler les petits problèmes du départ..
Récepteur rx qui déconne ..réglage de la direction...batterie...impossible à recharger
et maintenant
Coude échappement qui casse au bout de 2 pleins
le fil du ez start complétement pourrit...
tous les joint bleus des articulations tombent en morceaux...
combien de temps cela durent ces trucs.. ?..
Avec les pièces que j'ai racheter je vais bientôt rattraper le prix du neuf...
C'est vrai j'ai une épave de picco en plus..lol...
aujourd'hui on a commence une révision totale..
si je compare au premier il que j'ai acheter il y quelques semaines..il n'y a aucune comparaison possible..
même au bout de 3 litres rien n'a bouger...

voila cela étant je n'en veux pas au jeune vendeur, mais je pensais quand même que son revo était en meilleur état

charles

Je suis impressionné des tels soucis que tu as, tu a la poisse ou quoi!!!
Car moi perso j'ai roulé un peu avec et jamais aucun soucis a part le coude que j'ai cassé comme toi et quelques soucis de réglage sur le picco et bien sur toujours des soucis sur ce EZ start de M...de... Mais a part sa moi qui faisait du circuit avec, jamais aucun problème que se soit au niveau des batteries, télécommande etc... Sinon pense si tu a un petit budget a mettre le rotostart!
J'ai n'est qu'une chose a te dire, courage et j’espère que tu va régler tes problèmes avec pas trot d’ennuis...