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Juniortiti
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Ven 15 Aoû 2008 - 17:21
J'ai un autre volant moteur, j'ai essayé mais ça me fais le meme effet... Sad

Probleme de cloche?
De volant?
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Ven 15 Aoû 2008 - 17:36
oui car sur mon 4.6 j'ai une espèce de rondelle épaisse de 6mm environ puis viens lavis de serrage
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Ven 15 Aoû 2008 - 17:44
J'ai aussi une rondelle comme ça, mais que j'ai dans un stock de rondelle pour embrayage, je ne savais pas s'il fallait la mettre, je vais essayer mais j'ai peur que ça bloque une fois le moteur en place!

Et pour les masselottes qui restent un peu apparentes, c'est pas grave?!
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Ven 15 Aoû 2008 - 18:27
Voilà ce que ça donne avec les rondelles, la grosses que j'avais, étant en cuivre et "s'écrasant" trop en serrant l'écrou...
Premiere photo sans masselottes et deuxième avec, pour que vous vous rendiez bien compte...
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Ven 15 Aoû 2008 - 18:33
Eh bien si il n'y a rien qui bloque la cloche c'est qu'elle n'est pas assez profonde Rolling Eyes

Y a pas vraiment d'autres solutions !

A++Like a Star @ heaven
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Ven 15 Aoû 2008 - 19:04
Et tu penses que je peux quand meme rouler comme ça ou pas?!
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Ven 15 Aoû 2008 - 19:10
Pour moi c' est pas un bon coup car les masselottes vont se deformer que dans la cloche. La partie qui ne va pas etre bouffé peut tout bloquer. Il ne faut surtout pas que ton embrayage chauffe.
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Ven 15 Aoû 2008 - 19:33
Pfffttt... j'en serais quitte a racheter une cloche quoi?

Comme si ça suffisait pas... Sad

Où je pourrais trouver ça?!
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Sam 16 Aoû 2008 - 15:47
Chezoit, est il possible que tu te sois trompé?

Car meme avec les triangles à déport, le moteur ne passe pas, ça bloque au niveau de la tirette...
J'ai pris ceux là , en forçant, je suis sur que ça passerai mais la tirette passerai à la trappe au premier saut!

A moins que ça vienne de la cloche...?
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Sam 16 Aoû 2008 - 16:19
J'ai essayé de positionner le moteur en ayant enlevé la cloche/embrayage, ça ne passe pas non plus, le probleme vient donc soit du support soit des triangles...

Vos avis?!
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Sam 16 Aoû 2008 - 18:18
Je te répondrais demain, today full...Wink

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Sam 16 Aoû 2008 - 20:11
Pour que ca passe faut mettre un roto start.
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Sam 16 Aoû 2008 - 23:33
Ah ouais voilà, chezoit avait oublié ce détail... car la tirette passe pas, peut etre en limant un peu le triangle mais j'ai peur de fragiliser le tout...
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Lun 18 Aoû 2008 - 13:12
Par rapport au support big block, comment adaptez vous le renvoi de carbu?
Il n'y a évidemment pas de trou comme il y avait sur le support pour le trx...
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Mar 19 Aoû 2008 - 13:14
chris 03 a écrit:bon voilà aprés avoir fait un essai avec le support et le moteur une fois
tout fixé,je me rends compte et comme sans douté chezoit que la cloche
touche la couronne mais sans la coincer pour autant.
aprés reflection plusieurs solutions étaient possible,
ou je changai la volant moteur par un moins large,mais celà implique encore des recherches.
ou je retravaillai le support en supprimant 1mm d'épaisseur pour
pour le faire reculer.
j'ai opté pour la seconde solution.
je tiens à préciser que je ne fais rien sans y réflechir avant, et que depuis ce soir le moteur est bien à sa place.
j'ai pris des photos biensur que je posterai demain,pour l'instant je travail
sur la tringlerie car le kit new era est pour moi une base de départ et qu'il
n'est pas parfait.
pour info,il faudra prévoir les triangles sup. arr. décalés en montant l'OS 21 avec la tirette car ça touche en comprimant le train arr.
voilou c tout.

Le volant doit-être épais de 2 à 3mm...
Logiquement une tirette passe aisément, d'ailleurs mon OS.30 à une tirette et ca passe nickel.
Tu pourrais nous faire une p'tite photo pour voir.

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Mar 19 Aoû 2008 - 13:18
juniortiti a écrit:Je suis arrivé à mettre mon embrayage, en limant l'écrou.
Les épingles sont un peu de travers mais ça ne devrait pas géner et les masselottes sont bien callée contre le volant moteur.

En revanche regardez la distance que j'ai, avec ma cloche d'origine sur le trx, dans les 2 parties, A et B!!

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Trouvez vous ça normal?!

Les massalottes ne sont pas entièrement recouverte par la cloche, le roulement intérieur ne permet pas à la cloche d'aller plus loin et la distance "B" n'est pas bien grave mais combien je vais devoir mettre de rondelles?!

Qu'en pensez vous?!

Houlà, ce n'est pas du tout normal !
Il faut que tes masselottes touchent la cloche sur toute leur surface, sinon à quoi serviraient-elles ? Wink
Qu'est ce que c'est comme Cloche et Masselotte ?

juniortiti a écrit:Chezoit, est il possible que tu te sois trompé?

Car meme avec les triangles à déport, le moteur ne passe pas, ça bloque au niveau de la tirette...
J'ai pris ceux là , en forçant, je suis sur que ça passerai mais la tirette passerai à la trappe au premier saut!

A moins que ça vienne de la cloche...?

Trompé de ?
Pour le support BigBlock de chez traxxas, aucun système de démarrage "arrière" ne passe à moins d'avoir un "mini" rotostart et encore...Oui, il faut des triangle à déport. Maintenant que j'ai reçu mes Golden Horizon, je peux dire que c'est ceux qui ont le plus de déport des pattes arrière, pour laisser passer facile une tirette, rotostart, etc. Le NewEra est juste à moins d'être limé comme ton Hotracing...mais comme tu l'as dit, ca doit surement fragiliser ta pièce...

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Mar 19 Aoû 2008 - 13:26
Les masselottes ce sont celles du lien de l'embrayage et la cloche celle d'origine...
Disons que les masselottes sont recouvertes à moitié mais je pense effectivement que c'est un problème de longueur de cloche, ça semble bien buté contre le bloc moteur au moment où je mets la cloche...
Je sais pas si je me fais bien comprendre...!
Donc si j'ai bien compris tes réponses, tu es d'accord avec moi pour dire que ça passe juste avec les triangles Hotracing...?!
Concernant la tringlerie, ou le renvoi de carbu que je doute pouvoir mettre, il faut tout que je refasse?
Merci...

Edit.
En fait si je ne mettais pas le roulement intérieur de la cloche ça passerai, pour vous éclairer davantage!
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Mar 19 Aoû 2008 - 14:36
Mais qu'est-ce donc cette couronne !? Laughing

Pour tes triangles Hot Racing, quand je compare les Golden Horizon avec les Newera visuellement et avec les images que j'ai trouvé sur internet, dont celle du HotRacing, je peux te dire que HotRacing et les NewEra sont déporté de la même distance, ce qui est très juste...
Je te conseillerait les Golden Horizon, mais avant tout par précaution, pourrais-tu faire une photo du triangle HotRacing en place qui touche ton système de démarrage, et là je pourrais te dire si vraiment les golden horizon vont régler ton problème. Wink

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Mar 19 Aoû 2008 - 17:12
Bin dans tout les cas je vais pas racheter 2 triangles, j'ai trouvé une backplate qui trainait dans mon bordel, ça semble juste mais ça passe mais je ferais une photo dans la soirée avec la tirette pour te montrer!
Pour le problème de tringlerie?!
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Mar 19 Aoû 2008 - 18:55
Meme pour celui là c'est pareil?!
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Mar 19 Aoû 2008 - 18:58
héhéhé je comprends mieux ton problème...
bah oui c'est le même, mais il te manque les supports de renvoi...

EDIT.
D'ailleurs, je ne savais qu'il le vendait à part ce truc là.

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Mar 19 Aoû 2008 - 19:05
Voilà, la figuer 3 sur cette page le "throttle bellcrank mount" je ne l'ai pas!

C'est donc bien ça qu'il me manque?!
Non parce que l'anglais et moi...
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Mar 19 Aoû 2008 - 19:12
Je pourrais essayer de la faire mais comment...?!
Ca se vend juste cette pièce sinon?
Pu*** c'est la merde d'acheter juste le support, si j'avais su... Sad
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Mar 19 Aoû 2008 - 20:26
C'est vrai qu'il pourrait vendre au moins les supports de renvois tout seul comme le support moteur... Evil or Very Mad

EDIT.
Tiens, c'est la seule chose qui pourrait t'aider si bien sûr ça ne monte pas trop, dans les prix d'envoi il doit tourner aux alentours de 13$ Le hopmeup. Wink

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