mon E-REVO la grande aventure ... s arrête maintenant !

Gsxzera a écrit:
c'est pour ça que je me disais que toi avec un E-Revo en 18/68 il devait avancer encore moins...

je parlais a toi bien sur c est pour rouler avec oui , pas pour un crash test

Dis moi ta croisé un post par la qui parle du 5s

Gsxzera a écrit:
Une petite astuce pour trouver facilement tout ce que tu veux sur le forum

Dans google tu écris site:www.revopowaaa.com suivit de ce que tu recherches.

Ce qui aurait ramené entre autre :

Lipo en 5S sur ERevo

moi pour pas compliquer j'ai taper (5s)

@ Vinci41000 La prochaine fois tu CHERCHERAS avant de poser des questions

dans le mode recherche j ai tapé , porte fusée tekno rc , ca ne ma pas donné de reponce a met question , sur google , j ai tapé montage porte fusée tekno rc , en vain , du coup j ai rentré le roulement a force , et je l ai niké , alors c est pas grave , je vais faire autrement !

ca me dirige automatiquement ici

personne ne parle du problème de roulement intérieur , on parle de celui en 6x16x5 , ext , mais je m en fou de celui la , il est fourni avec !!!!

je remet quand meme la photo de ce que je prévois de changer , quand j aurais les roulement correspondant au porte fusée

le bumper est celui du summit , mais il est mieux pour le choc , plus large , et ca fait une poignée de transport , le skid central , je ne sais pas si il existe en alu du coup , jamais vu , mais j ai peut etre mal cherché

Par exemple chez Integy

EDIT : il y a aussi les skid Golden Horizon qui sont abordés ici même.

ha ok donc ca existe alors , ba je va voir ca ! dans le mode recherche en fait , je dois etre trop détaillé , car avant de demander , j ai comme souvent tapé skid plate central e revo , il n a retenu que le mot central , maintenant , ya peut etre une technique qui permet d etre dirigé plus précisément

lol moi je lis les postes et comme je vois qu'il parle de tout sur les revo
comme tu viens de le faire sa me mets au courant

ouaip , c est une solution , mais j aime bien le contact quel q il soit , et discuter , demander , échanger , j ai plus le reflex de demander que de chercher , et quand je cherche je ne trouve pas en fait , je pense que je confond le fofo avec ma vie a la maison je répète sans arrêt les chose a ma fille , elle n a pas apris a faire au-revoir toute seul ou en regardant la télé , on lui répète tout les jours
désolé pour le dérangement ...

Vinci41000 a écrit:ouaip , c est une solution , mais j aime bien le contact quel q il soit , et discuter , demander , échanger

Ça c'est ton coté que j'aime bien, et qui fait que tu fais vivre le forum en paricipant sur plusieurs sujets

Vinci41000 a écrit:j ai plus le reflex de demander que de chercher

Ca c'est ton coté que je n'aime pas

Vinci41000 a écrit:et quand je cherche je ne trouve pas

Ça on peut essayer de faire de toi un véritable expert de la recherche (Je te ferais un MP)

Vinci41000 a écrit: En fait , je pense que je confond le fofo avec ma vie a la maison je répète sans arrêt les chose a ma fille...on lui répète tout les jours

J'en connais un autre...
C'est exactement ce que je pense quand je vois que je te dis les mêmes choses 50 milles fois et que tu recommences encore et encore...(Mise à part que je ne suis pas ton père et que ça risque pas, vu qu'on est du même age )

HS On Pour revenir sur mon message de ce matin

Vinci41000 a écrit:ils fournisse egalement les bride avec 3 trous , et d autre avec 2 trous ! encore un coup de : ca doit etre pour un autre model ? merci pour vos précisions

J'ai cherché 2 secondes (Et encore ce matin j'etais sur mobile) et je suis tombé sur ce sujet Problème Fusées Techno RC
J'ai lu 3 ou 4 messages et je vois:

Charly76 a écrit:sur le PORTE-FUSEE.......
pour le train avant , sur la rotule inférieure , il y a une bague spéciale qui est fixée avec seulement deux vis......

Vinci41000 a écrit:pour le roulement intérieur , le plus gros , il ne rentre pas , une différence de 2/10 empêche le roulement de rentrer , faut il forcer un peut ? car le plastique est neuf

Gsxzera a écrit:Je ne dis pas que vous trouverez toutes les réponses aux questions que vous vous posez, mais au moins posez les sur les post qui correspondent et qui on déjà étaient ouverts.
Ça sera plus facile pour si retrouver plutôt qu'un post comme celui là...

Si j'ai oublié quelque chose et que vous ne trouvez pas ce que vous cherchez avec la méthode classique du forum

Il y a la méthode avec Google [FORUM] Autre mode recherche/rechercher/cherche Forum/Fofo

Si vous ne trouvez pas les réponses à vos questions dans les différents sujets déjà créer, vous pouvez en créer un

Déjà maintenant, tu as posé sur un sujet qui parle des fusées Techno RC ce qui est bien mieux
et en plus tu as trouvé la solution à ton problème

La prochaine fois, si quelqu'un d'autre à le même soucis que le tient, ce sera plus facile de l'orienter vers ce post, sur lequel il trouvera la solution à son problème de roulements internes RPM qui ne rentrent pas dans les fusées TRCK ni dans les fusées d'origines.

Gsxzera a écrit:Sujet séparé en espérant que cela puisse éviter à quelqu'un d'autre de faire la même boulette...

@ vinciDis toi qu'une question que tu te poses, un problème que tu rencontre, ou une idée pour améliorer quelque chose, peuvent servir un jour à quelqu'un. Et ce n'est pas au milieu du sujet sur ton E-Revo qu'il ira la chercher.

Vinci41000 a écrit: ok , ca marche , mais tu sais , c est pas évident de savoir si ca vaut un new sujet , et au cas ou il existerait une variante q on auraient pas vu et en meme temps , tu as raison du coup un sujet enfoui a la page 30

HS Off

en voyant le post au dessus , @gsx faudra que je te demande comment faire pour répondre au détail sur plusieurs phrase du meme texte de la meme personne , tu as selectioné plusieurs de mes phrase en gris du meme post , en y mettant une reponce a chaque , je n ai pas ca dans mon archive

lol je pense qu'il cite et ensuite il copie plusieurs fois le texte et supprime pour garder la bonne phrase
et répondre en dessous

possible oui , j essaye de visualiser ce que ca donne , mais il doit bien lui rester quelques cheveux a s arracher

Vinci41000 a écrit:en voyant le post au dessus , @gsx faudra que je te demande comment faire pour répondre au détail sur plusieurs phrase du meme texte de la meme personne , tu as selectioné plusieurs de mes phrase en gris du meme post

Tu fais une citation normale du message, et ensuite, il suffit de faire un copier/coller de

Code:

[quote="Vinci41000"]

au début pour le mettre au début de chaque partie de la phrase qui est citée (ici la tienne) et de copier/coller

Code:

[quote]

à la fin.

lol ne pas oublié de mettre le / à [/quote] pour indiqué la fin

Gsxzera a écrit:

Code:

[quote]

merci les gars HS OFF

servo changé , j ai mis les towerpro mg995 ? conseillé ici meme , de 16Kg je passe a 24Kg a l arrêt sur l herbe , sa tourne quand meme , je pensais q il ferai du bruit du au tout métal , mais pas du tout ! meme temps de réponse , bref , satisfait

Je ne comprends pas cette mode de visser autant les bagues de réglages de la précontrainte des ressorts...
Autant remplacer les amortisseurs par un morceau de bois

Si les amortisseurs sont trop mous, il faut changer de ressort pour en mettre des plus durs et mettre de l'huile de silicone plus épaisse.
IL ne faut pas non plus hésiter à changer tous les joints sur les amortisseurs. kits de refection TRA5462 d'amortisseur

c est que ca ne fait pas partie de mes priorités financière sur la voiture pour le moment j ai pas un budget illimité non plus , je change et améliore ce qui est important , j ai une page complète de pièces a changer , en fonction de l urgence , je commande , et je raye des que c est fait , et ce dont tu parle en fait partie sauf le kit , il a été changé , pour les amorto , j ai demandé pour des bouchons et chape alu l autre jours

Je te comprends, ce n'est ce que ça coûte un kit de réfection, une fiole de silicone et une paire de ressort. Mais je reconnais que tous ces petits bouts de pas chers, mis bout à bout, ben ça peut faire peur...

disons que si il n'y a pas un bon amortissement tu risques de casser autre chose la la longue ...

a vous deux , mais voila , réglé comme ca , ca va , mais vu les saut que je fais , je sais q il me faut des ressort plus dure , et l huile plus épaisse , ca c est du sur et si je ne me trompe , je crois que les plus dure sont les violet , et l huile je compte mètre 70AV et 80AR

Non, il n'y a pas plus dur que les violets. Par contre, je ne connais pas tes réglages, mais pour faire des sauts de malades, tu aurais tout intérêt à régler ton châssis assez haut, P1 minimum pour les basculeur et trous extérieurs (limite au milieu) sur les triangles pour les push rod.

A parlant de saut, je ne sais si tu as déjà vu cette vidéo pour te donner des idées