mon revo de noel + picco revodu85

tres beau resultat

sublime !

Bonne continuation

j'ai fait roulé l'engin cet après-midi...
j'étais pourtant accompagné mais personne n'a voulu filmer ou faire des photos
j'avais prêté résurrection à ma fille de 15 ans et une ses cousines....(le pauvre il a pris grave aujourd'hui)..

j'ai eu quelques soucis...de réglage moteur...il m'a bien fallut 2 ou 3 pleins pour en trouvé la cause..
mon moteur restait par moment à un régime très élevé même au ralentit...et puis revenait au ralentit normal puis calait (ralentit trop bas)...
j'ai joué comme un idiot avec les vis de réglages...sans résultat probant

j'avais tout simplement mal resserré la biellette sur le boisseau , celle-ci bougeait donc librement
enfin!!!!!
les jantes ont tenus...et sont encore noires...


charles

Bonsoir

Après une petite demi-heure de jeu j'ai grillé...mon servo des gaz..
c'est le 2055 d'origine dessus
j'ai rien fait de spécial avec..comme j'ai un déport pour l'accélération..cela force certainement un peu plus dessus
que me conseillez vous comme servo (budget autour de 30 euros) ?

Avec mes jantes noires mon revo fait un peu trop gordini a mon gout..
j'ai des ressorts d'amortisseurs quelles couleurs mètrent pour durcir ?

charles

J'ai eu plusieurs servo sur les gaz/frein, mais en ce moment j'ai un Savox SC-0252MG
Je te conseille de prendre un servo de 10kg pour avoir plus de puissance de freinage.

Pour les ressorts, les Oranges AV / Or AR sont un grand classique.
Pour l'huile de silicone Pour les amortisseurs sur un revo je suis en 600CST ou 47.5WT et sur l'autre revo 700CST ou 54 wt.

Tableau de corespondance WT CST CST=CPS. [/quote]

merci

le savox à l'air pas mal...dans mon budget..
tom il a mis quoi déjà ?
autrement j'ai trouvé des 2075 pas cher... (35 euros les 2 fdpi)
pour les amortisseurs j'ai de la 800 cela devrait le faire...
je sens que je vais m'amuser à démonter les amorts sans démonter le moteur

charles

J'ai mis le 1257 10kg - 0.07sec mais 60€...

auf 60€ pour de la qualité et de la fiabilité personnelement je n'hésiterais pas Mais aprés si tu n'as pas le budget et bah celui de Gsx est le meilleur pour son prix

charlus60 a écrit:le savox à l'air pas mal...dans mon budget..

Pour revenir sur les servo gaz/frein j'en ai grillé plusieurs alors je ne suis pas trop chaud pour monter un servo qui coute une fortune

2 servo d'origines TRA2055
4 Power HD HD-9001MG
2 HITEC HS-645MG

J'en ai grillé certain à cause d'un problème de récepteur, mais aussi à cause d'un mauvais réglage des fins de course sur la DX3S.

charlus60 a écrit:autrement j'ai trouvé des 2075 pas cher... (35 euros les 2 fdpi)

Perso, je préfère un servo pignons métal.

charlus60 a écrit:pour les amortisseurs j'ai de la 800 cela devrait le faire...

Oui c'est bon

charlus60 a écrit:je sens que je vais m'amuser à démonter les amorts sans démonter le moteur

C'est faisable, mais tu vas galérer Tu auras bien plus vite fait de démonter la culasse.

Bonsoir,

Sans hésité,le savox 16 kg,il est digital et full métal..
Il tourne au alentour des 38 euros.

Perso,sur mon e-revo,j'ai un savox 20-22 kg sur la direction.(70 euros).
Ce sont des super's servo,le seul point faible que je le lui reconnait,car je l' utilise depuis des années,c'est qu'il est "gourmand".

FRED'

Perso j'ai un Savox SC-1256TG de 20kg à la direction, mais je ne saurais dire s'il consomme plus qu'un autre...

17kg pour les gaz/frein c'est un peu beaucoup pour le poids d'un Revo. Il est moins lourd qu'un savage

Sur les premiers Revo il y avait un servo de 6kg et je dois reconnaître que le freinage laissait à désirer...
Avec un 10kg tu lèves les roues AR sur des surfaces avec beaucoup de grip.

A la base,c'est un 9kg sur un savage aux gaz/freins,il est vrai que 16 kg c'est beaucoup,mais vu le rapport qualité /prix du savox..

Biensur,il faut bien régler tes fins de course,sinon... tu casses ou tu grille ton servo.

FRED'

Tu parles du Savox SC0251

C'est clair que comme je l'ai dit plus haut, j'en ai grillé une ribambelle avant de savoir qu'un mauvais réglage de fin de course en était la cause

Je te rassure,cela mais arrivé aussi,enfin 1!
Oui,c'est bien celui la.

FRED'

bonjour

en attendant un bon servo..pour les gaz ...j'ai remis un 2055 qui trainait par la
j'ai mis des ressort bleu à l’arrière ...c'est mieux..
bon la blague du jour..le picco marche vraiment bien...
j'ai perdu le clip et le roulement sur la cloche.j'ai continué de rouler comme un petit fou pendant 2 pleins ...je crois qu'il va me falloir des garnitures neuves en 3 points alu

charles

J'ai aussi les ressorts bleus a l'arrière & les "silvers" a l'avant.
Ils me conviennent sur tout les types de terrains.

bonsoir

voici quelques
photos de mon joli embrayage



du coup j'ai mis une vis pour éviter 2 fois le même gag


on voit bien les petites marques laissés par la cloche

je suis donc à la recherche de garnitures hot racing en 3 points

charles

Pour les garnitures Hot Racing 3 points TRX1213

Il a tourné combien de litre avec le Picco 26 ton embrayage ?

Parce que sur mes Revo, j'ai un embrayage 3 points avec des garnitures en carbones et sur le Picco 26 Max Red avec lequel j'ai fait une 20aines de litres environ, les garnitures sont encore en bons états.
J'en ai acheté des nouvelles pensant qu'elles seraient usées, je voulais les changer quand j'ai refait le moteur, mais finalement je les ai remonté.

@Charlus60
Pourquoi tu ne mets pas des rondelles devant ton écrou ? Pour faire avancer ta cloche.

embrayage environ 8 litres
il était nickel avant aujourd'hui...

je comprenais pas pourquoi mon revo levait moins bien aujourd'hui.

la cloche bougeait dans tous les sens...ça devait pas beaucoup accrocher

bon j'ai tout remonté ça marche...je vais commander des garnitures chez liquid rc

tom me propose ses power hd pour les gaz qu'en penses tu ?

charles

chezoit : la vis sert juste à ne plus perdre le roulement avant j'ai aussi mis le clip

Chezoit a écrit:@Charlus60
Pourquoi tu ne mets pas des rondelles devant ton écrou ? Pour faire avancer ta cloche.

Je l'ai fait sur les miens, j'ai modifié un joint de bougie pour qu'il s'adapte sur l’épaulement de l'écrou.
Comme ça il est bien calé.

charlus60 a écrit:tom me propose ses power hd pour les gaz qu'en penses tu ?

Tu parles ce celui là POWER HD 1501MG ?

Tu as un retour sur les servo power HD

C'est clair qu'avec 17kg sur les freins, ça va freiner

Oui voilà.

@Charlus60
Tu as mis une vis et un clip ?

oui les 2..chezoit avec ma chance

j'ai bien pensé à la rondelle mais ma cloche serait trop avancé et toucherait le slipper

j'attends un petit retour sur les servo power hd..

mais je pense que je vais les prendre

charles

charlus60 a écrit:j'ai bien pensé à la rondelle mais ma cloche serait trop avancé et toucherait le slipper

J'ai modifié le joint de bougie comme ça pour avoir juste la bonne épaisseur.

charlus60 a écrit:j'attends un petit retour sur les servo power hd..

Revotom's a laisser un retour sur ces servo sur le post que je t'ai mis en lien.