E-REVO upgrade Hobbywing XERUN 2200kv ESC 150A

Chaussettes powaaa!

C'est super moche mais c'est vraiment pratique et efficace.

Quand tu en auras marre de la couleur, sâche que ca se teinte tres bien en noir.

LOL merde j'ai fait exprès de prendre en rouge car je croyais que ma carro serait rouge !
Mais sinon tu fais comment pour teindre en noir ca m'intéresse .


@Revotom's

Revotom's a écrit:Charte.
Merci d'éditer tes messages a moins d'une heure d'intervalle.
Chezoit t'a fait la remarque juste au dessus...

Ok compris, mais entre la réponse que j'ai faite a Chezoit, et mon post suivant le sujet était complètement différent et il me semblait adéquat d'utiliser un nouveau post pour plus de clarté.

Avec de la teinture à textile

h-25 a écrit:Ok compris, mais entre la réponse que j'ai faite a Chezoit, et mon post suivant le sujet était complètement différent et il me semblait adéquat d'utiliser un nouveau post pour plus de clarté.

Non, tu édites tes messages si personne n'en a posté un autre avant une heure.

Sinon REVO-Nico avait monté des les chaussettes de JATO . Une fois monté avec le ressort

Je l'ai fait aussi, ça tient très bien.

Capiche,
J'essayerai de faire plus gaffe au chrono à l'avenir.
Merci pour le tuyau des chaussettes Jato

Merci de pas faire de citation du post juste au dessus.

h-25 a écrit:LOL merde j'ai fait exprès de prendre en rouge car je croyais que ma carro serait rouge !
Mais sinon tu fais comment pour teindre en noir ca m'intéresse .

Mode recherche mot clé "Teindre"

https://www.revopowaaa.com/t270-astuce-teindre-teinture-colorer-pieces-plastiques?highlight=teindre

Tout est là !

Et n'oublies pas que la teinture se conserve tres bien dans une bouteille une fois refroidie.

Gsxzera a écrit:Merci de pas faire de citation du post juste au dessus.

@Gsxzera Ok, j'ai édité mon post et supprimé la citation.

Les "chaussettes" du JATO, ça a l'air bien mais ça ne protège que le plongeur, et les ressorts restent exposés.
Certes les ressorts ne sont pas la partie sensible, mais d'un point de vue nettoyage c'est toujours chiant quand c'est plein de boue.
Donc quitte à avoir un truc moche, autant que ça protège le tout

Retour sur le SAV Hobbyking au sujet de mon souci de Lipo :

Pour rappel, c'est une Lipo ZIPPY Flightmax 5000mAh 3S1P 45C qui n'est plus reconnue comme une 3S mais comme une 2S, alors qu'elle n'a eu qu'une seule charge/décharge.

J'avais ouvert un ticket support chez HK expliquant le souci et en fournissant des photos de tout : la lipo, les branchements, le problème de cellule détecté par le chargeur etc...
La réponse tardait un peu à venir donc j'ai relancé se support par Chat et HOP
Et en 10 min de chat, c'était réglé
la LIPO remboursée à 100% en avoir sur mon compte client, sans même avoir renvoyé la Lipo défectueuse.

Voici le chat complet :

Ricky:
Thank you for contacting the HobbyKing Support Team. How may I help you?

You:
Hello
I have open a ticket , about a problem on an item of my last order, and I dont get any answer
Ticket #182xxx: problem with Lipo - order 200xxxxxxxx
can you assist me with this issue, I should need to solve it asap cause i need to order new batteries

Ricky:
One moment please.

You:
sure

...
[5 minutes plus tard]
...

Ricky:
The warranty department has confirmed that the item is defective and has issued a store credit of $37.76 to your Hobbyking account

You:
wonderful !

Ricky:


You:
This is high quality support, thanks a lot for your professionalism

Ricky:
You're most welcome! Have a great day!

You:
You too, have a nice day sir :-)

Ricky:
Thank you, bye bye ^_^

[i]



Donc voila, it's all good : retour super positif, 37,76$ c'est le prix exact de la batterie.


Maintenant question : ma 3S qui s'est mutée en 2S : poubelle ? Ou y a t-il moyen d'en faire quelque chose ? (sans danger ?)

Je dirais tu l ouvre et tu trouve la cellule défectueuse tu la zappe et tu rescotch tt ça .

A te lire ça a l'air simple mais je ne suis pas très calé sur les Lipo et les précautions à prendre lors des manipulations de ce type.

Donc je je pense pas me lancer dans l'ouverture du pack pour le réparer, à moins d'avoir un tuto très précis à suivre, et les éventuelles mises en garde associées

Ça m'est déjà arrivé qu'un des fils d'équilibrage se dé-soude sur une Lipo.

Ce n'est vraiment pas compliqué, il faut faire une entaille sur quelques cm de chaque coté de la protection en plastique (bleu en général), pour pouvoir l’écarter.
Ensuite tu retires le sotch de protection (normalement blanc), et là tu verras vite le fil qui est dé-soudé.

Une fois le fil ressoudé, tu remets le morceau de sotch blanc (S'il est en bon état, ou sinon tu le changes). Tu remets le plastique bleu en place. Perso je l'ai entouré de sotch renforcé pour maintenir le plastique bleu en place. Ensuite j'ai mis du chatterton bleu histoire d'avoir la même couleur que la lipo.

J'ai trouvé 2 Tutos pour que tu vois à quoi ça ressemble

1 - 2

Merci beaucoup pour les explications (et les tutos !)
J'ai un peu de temps aujourd'hui je vais tenter

Edit : Je viens d'ouvrir la gaine thermo et j'ai retiré le scotch : aucun problème de soudure, tous les fils sont bien attachés, je tire dessus rien ne bouge.
Donc bon... je me dis ok , tant pis.... je remet la batterie sur mon équilibreur juste pour voir, et là .... 3S reconnue...


Quel est ce mystère....

Tu as eu de la chance.
ET bien de mon coté, ça c'est pas passé comme ça avec HK pour ma batterie Zippy gonflée.
Plusieurs échanges pour finallement me dire qu'il fallait que je retourne ma batterie en Chine, je ne sais où.
Vu le prix de l'expédition, j'ai préféré la garder.

Oui j'avais vu ton post là dessus.
Si c'était chez Hobbyking, tu devrais pouvoir obtenir quelque chose sans retourner ta batterie : ils en font même une publicité maintenant quand tu es sur leur site

"Warranty
Other stores will force you to ship the product back to China in full retail packaging every time!
Hobbyking's warranty service is professional, fair and fast. "

Sous-entendu : quand il y a un matériel défecteux, Hobbyking ne vous oblige pas à réexpédier - Ce qui as été mon cas.

Tu as essayé d'ouvrir un Ticket pour le support ?
Car un échange de mail c'est bien, mais un Ticket ça formalise vraiment l'échange, et surtout ça te garantit une observation rapprochée de ton problème (je travaille dans le service informatique, et crois moi, le système de ticketting c'est le centre de toutes les actions)

Je viens de créer un topic dans le la section "Accus" pour parler de l'éventuelle ouverture d'un hardcase de Lipo, quand celui ci est trop gros pour entrer dans le compartiment batterie.

Je me lancerait bien dans l'opération pour pouvoir utiliser ces super Lipo, au lieu de devoir les revendre pour en racheter des moins bien au même prix...
Maintenant la question c'est : vais-je gagner assez de place même en enlevant le hard-case ?

EDIT ==> A y'est c'est fait. Tout est dans le lien ci dessus.

Plaque mono-moteur et cache reçus !
Montage 20 min (car une vis est pas bien accessible juste en face de l'ESC), et voila !

Super, mais alors où sont les photos ?

VAL

Voila une tite photo :
Montage parfait, super facile
forcément c'est de la pièce d'origine Traxxas.
Je recommande vivement le site ebay où je l'ai acheté, sérieux, éxpédition rapide.
Pas cher du tout, avec regroupement des frais d'envoi. Ca m'a même pas couté 10€en tout.



Petite question ça sert à quoi l'encoche et le petit trou sur le cache plastic ?

On dirait un emplacement pour mettre un capteur Le trou est traversant ?

Non j'ai regardé le trou n'a pas l'air traversant.
Pour info c'est la pièce référence #5677R, je sais pas si c'est une évolution de la pièce d'origine ou pas.

Bon sinon j'ai fait une petite vidéo de la sortie de cet am.
Terrain plat, et gras et collant, ça a grandement favorisé les tonneaux

Le but était de vérifier que tout était OK après le changement de la plaque support moteur, réglage du slipper, et reprog de l'ESC : j'ai mis le punch à 5 sur 9 et réduit de la force de freinage max à 25% (ça semble largement assez).

Là je suis en 4S (40C), en 19/62.




Par contre mon outwear a déjà un trou alors que c'est sa première sortie ...



Un coup de Power Tape de chaque côté, ça a l'air de tenir sur ce tissus.

Étrange ton cover de gear

Bon alors, après la petite sortie de ce WE et l'envolée fantastique ( A beliiiiiive A cain Flaaaaayyyyy)
de mon H-REVO (mon surnom c'est H, alors je baptise ma voiture H-REVO, non non pas mégalo le mec )
à cause du "**secret**" Monsieur X ici présent : ,
je pensais qu'il m'avait tout vrillé, comme expliqué dans ce topic parlant de mon mon problème de roue qui ne tourne pas rond

Grâce aux retours d'expériences des Forumeux Revoistes, j'ai pu en déduire que ce n'était une jante voilée... ouf plus de peur que de mal (Beurk les jantes d'origine traxxas... à peine 10 tonneaux à 50 km/h et la roue se prend un plat ... d'la camelote j'vous dis ! Il est ou le temps des Panzer à ch'nilles hein ? )

Donc voila, dans ma petite list de futures emplettes, ils faudra ajouter des roues ...

Je vais profiter de ce post pour me faire un récap'de tous les trucs auxquels je pense pour améliorer ma bestiole, comme ça j'aurais pas à y re-réfléchir plus tard

- Sway bar
- remplacement de l'huile d'amortisseur (cf post-it viscosité huiles amorto))
- Roues Axial Oversized pour mes Proline 40 series
- Servo 20 kg pour faire tourner ces grosses roues (+Ubec ?)
- Train de Badland + roues pour sorties TT
- Hexa 17 mm

Je vais me lire tous les post-it et sujet parlant de ces différents éléments, mais je suis preneur de tout conseil sur les SERVO, roues, Ubec et cie bien évidemment :-)

Au passage, j'ai déjà ces roues (acheté chez Hobbypartz en même temps que mon kit XERUN), marque inconnue au bataillon, certains connaissent ?

Si mes souvenirs sont bons, eXceed-rc ca ne serait pas une compagnie de Hong Kong qui fabrique des RC dont tu cherche pendant des années, les pièces pour les réparés

C'est fort possible, j'ai trouvé en effet quelques modèles de RC sur un site plus ou moins bien fait.
Bon... ben en tous cas ces roues ont l'air.... neuves déjà

On verra à l'usage ce que ça donne :-)