[gsxzera] B-Revo XERUN 150A 2200kv

Gsxzera a écrit:C'est bon je l'ai eu

J'ai tout simplement fait avec une scie à métaux en sciant en biseau d'un coté puis de l'autre.
En 2mm l'affaire était faite

Gsxzera a écrit:Donc si j'ai bien compris, je peux donc prendre les Lipo 5000mAh 4S 30C de ludoche66

Capsule a écrit:Non car comme on le dit souvent avec Chezoit, il faut prévoir une bonne marge de précaution avec des accus dont les spécifications sont pas forcément justes. Le lowcost a plutôt tendance à surévaluer les performances. L'accus est certes de 30C donc compatible en continu mais avec ses 40C en burst il est tout juste pile poil. Tu vas me dire que mes arrondis prévoient déjà une bonne marge d'erreur, certes, j'ai arrondis comme un bucheron. Mais dans la mesure où il existe des accus capable de te fournir en continu ce que tu auras besoin un burst signifie que tu n'utiliseras jamais l'accus dans les conditions extrêmes, et ça c'est plutôt mieux pour sa durée de vie.

Enfin, il ne faut pas perdre de vue qu'un lipo n'est pas constant en fonction de la t° extérieure. En hiver, on remarque une perte significative de l'autonomie et comme la décharge maximum est égale à l'autonomie x C....

J'ajouterais, pour conclure, aussi l'offre de la loi et de la demande : parfois des accus avec plus de C sont moins chers que d'autres avec moins de C car plus demandés.

Gsxzera a écrit:Ok merci, mais tu penses que ça craint vraiment si m'en sert uniquement pour rouler sur piste ou je ne suis accéléré à fond que 2s au tour

Chezoit a écrit:Par exemple quand un lipo est noté 30C en Constant et 40C en Burst, ca veut dire qu'il support 30C en continu et 40C en Pique pendant quelques secondes. (environ +/- 8s selon les marques)

Capsule a écrit:
Non ça ne craint pas, c'est jusque que si tu peux avoir mieux alors n'hésite pas. Concernant le fait d’accélérer à fond pendant 2s, le moteur tournant à pleine vitesse élancé sans trop de résistance consommera moins qu'en phase d'accélération avec un rapport plus long où les contraintes sont plus fortes.

Un exemple, avec mon MERV en roulant "doucement" l'autonomie est moindre qu'avec ce même MERV mais avec la boîte inversée (rapport plus court). Je pense que ce qui justifie surtout la perte d'autonomie que tu as rencontré lors du passage en 14/38 est surtout due à un style de conduite différent. Et si au delà de l'autonomie, tu trouves le 14/38 un peu lent, je pense que tu devrais être satisfait du 15/38

EDIT : OU ALORS

Reste en 14/38 mais passe en 5S.

Le rapport court et la tension plus grande, tu auras une vitesse de pointe plus grande et une autonomie meilleure.

Gsxzera a écrit:@ capsule: Encore une fois je te remercie
J'ai bien compris que je serai plus tranquille avec des 40C comme celles que j'ai déjà.
Mais dans ce cas, c'est juste parce qu'il s'agit de 30C achetées d'occasions par erreur, puisqu'elles ne rentrent pas dans les compartiments du Summit, alors que je peux les fixer sans problème sur mon B-Revo.

Gsxzera a écrit:J'ai un Dymond Q uattro dymond 4 sorties comme chargeur.
Il fait 200w, soit 4x50w par sortie.

Par contre, maintenant que j'ai converti un de mes Revo en B-Revo, je m'en sert pour charger des Lipo de 5000mAh en 4S.
Comme prévu, il ne charge pas au maximum de ses capacité qui sont de 5A par sortie, mais à 3.5A.

Gsxzera a écrit:
Quand je vois les messages des 2 frérots bogdanov qui galèrent à attendre la livraison de leurs chargeurs de chez HK, j'ai préféré augmenter le nombre de lipo en gardant mon chargeur un peu faiblard.
Surtout que je n'ai pas payé bien cher les 5 Lipo d'occases...

Edit: justement c'est vous que je parle

Gsxzera a écrit:Non

Gsxzera a écrit:J'ai un Dymond Q uattro dymond 4 sorties comme chargeur.
Il fait 200w, soit 4x50w par sortie.

Par contre, maintenant que j'ai converti un de mes Revo en B-Revo, je m'en sert pour charger des Lipo de 5000mAh en 4S.
Comme prévu, il ne charge pas au maximum de ses capacité qui sont de 5A par sortie, mais à 3.5A.

J'ai toujours recharger les Lipo du MERV à 0.5C donc ça ne pose pas de problème.

Au début je voulais acheter un chargeur plus puissant comme le Turnigy 4x6S 400W, mais il m'aurait aussi fallu une alim adéquate...

Quand je vois les messages des 2 frérots bogdanov qui galèrent à attendre la livraison de leurs chargeurs de chez HK, j'ai préféré augmenter le nombre de lipo en gardant mon chargeur un peu faiblard.
Surtout que je n'ai pas payé bien cher les 5 Lipo d'occases...

Edit: justement c'est vous que je parle

Gsxzera a écrit:J'ai un Dymond Q uattro dymond 4 sorties

J'ai du diminuer le diamètre du fil étamé au dremel.