[gsxzera] B-Revo XERUN 150A 2200kv

il me semble oui , car mes nimh en 4200 montais a beaucoup plus que ca

Petit retour sur les Lipo 4S 5000mAh 30C que j'ai acheté à ludoche66.

Je viens d'en tester une sur piste.
Pour l'autonomie je tiens 15mm en 14/38. Je pense que je devrais tenir un peu plus en 15/38 voir 16/38, vu que dans ce cas je n'ai meme pas le temps d'accélérer à fond que je suis au bout de la ligne droite.
En 14/38 je reste à fond environ 3 sec.

Maintenant, il y a aussi le fait que je roule de mieux en mieux (Je ne suis en pas encore francois marie N°2 ) mais je vois bien que j'ai fait des progrés

En fin de run, au bout de 15mm, la Lipo est tout juste tiède et encore...
Conclusion c'est parfait

Sinon j'ai acheté 3 autres 4S 5000mAh 40C à adrien74. Ce qui fait qu'avec 7 Lipo (2 neuves + les 2 ludoche66 + les 3 de adrien74) je devrais pouvoir m'amuser un petit peu...

c'est clair qu'avec 7 lipo tu en as de l'autonomie mais a charger mieux vaux ce réveiller de bonne heure

Ça part demain matin chef !

Adrien

si tu as l intention de commander des chargeurs , je peus te donner des bon plan !!

Non

Gsxzera a écrit:J'ai un Dymond Q uattro dymond 4 sorties comme chargeur.
Il fait 200w, soit 4x50w par sortie.

Par contre, maintenant que j'ai converti un de mes Revo en B-Revo, je m'en sert pour charger des Lipo de 5000mAh en 4S.
Comme prévu, il ne charge pas au maximum de ses capacité qui sont de 5A par sortie, mais à 3.5A.

J'ai toujours recharger les Lipo du MERV à 0.5C donc ça ne pose pas de problème.

Au début je voulais acheter un chargeur plus puissant comme le Turnigy 4x6S 400W, mais il m'aurait aussi fallu une alim adéquate...

Quand je vois les messages des 2 frérots bogdanov qui galèrent à attendre la livraison de leurs chargeurs de chez HK, j'ai préféré augmenter le nombre de lipo en gardant mon chargeur un peu faiblard.
Surtout que je n'ai pas payé bien cher les 5 Lipo d'occases...

Edit: justement c'est vous que je parle

Gsxzera a écrit:
Quand je vois les messages des 2 frérots bogdanov qui galèrent à attendre la livraison de leurs chargeurs de chez HK, j'ai préféré augmenter le nombre de lipo en gardant mon chargeur un peu faiblard.
Surtout que je n'ai pas payé bien cher les 5 Lipo d'occases...

Edit: justement c'est vous que je parle

j'adore

Gsxzera a écrit:Non

Gsxzera a écrit:J'ai un Dymond Q uattro dymond 4 sorties comme chargeur.
Il fait 200w, soit 4x50w par sortie.

Par contre, maintenant que j'ai converti un de mes Revo en B-Revo, je m'en sert pour charger des Lipo de 5000mAh en 4S.
Comme prévu, il ne charge pas au maximum de ses capacité qui sont de 5A par sortie, mais à 3.5A.

J'ai toujours recharger les Lipo du MERV à 0.5C donc ça ne pose pas de problème.

Au début je voulais acheter un chargeur plus puissant comme le Turnigy 4x6S 400W, mais il m'aurait aussi fallu une alim adéquate...

Quand je vois les messages des 2 frérots bogdanov qui galèrent à attendre la livraison de leurs chargeurs de chez HK, j'ai préféré augmenter le nombre de lipo en gardant mon chargeur un peu faiblard.
Surtout que je n'ai pas payé bien cher les 5 Lipo d'occases...

Edit: justement c'est vous que je parle

j avais bien compris , mais on les a pas pris chez HK mais ebay , et comme il ne vienne pas , j en ai racheté 2 autre en neuf sur le bon coin ! ils sont la mardi et c est la qu il va faire un temps de chiote

Logiquement il n'y aucun problème avec les livraisons HK.
J'en viens d'en recevoir encore une il y a quelques jours.

je confirme , j ai reçut mes lipo que j ai commandé chez eux ! 10 jours , mais arrivés

c'est sur ebay que sa merde a hong kong !

ok , ba c est fini pour moi les commande a hong kong en passant par ebay , j espere quand meme recevoir ce que j ai commandé chez eux

Je viens de recevoir les 3 Lipo 5000mAh 4S 40C d'adrien74
Colis bien emballé, et les Lipo chargées en mode stockage

Je pu voir aussi qu'elles sont parfaitement bien équilibrées, bien mieux qu'avec mon

Gsxzera a écrit:J'ai un Dymond Q uattro dymond 4 sorties

...

J'ai enfin fini de souder toutes les PK sur les Lipo que j'avais acheté d'occasions.



J'ai 5 ZIPPY Flightmax et 2 Turnigy.

J'ai monté des PK de chez A2PRO en 6mm.
Avec les Flightmax qui ont des fils en 10AG, la soudure ne pose pas de problème, par contre avec les Turnigy qui ont des fils en 8AG, une fois le fil étamé il ne rentre plus dans la PK...
J'ai du diminuer le diamètre du fil étamé au dremel.

J'ai du diminuer le diamètre du fil étamé au dremel.

Salut Gsx,

Ou bien alors, tu peux aussi diminuer le diamètre du fil avant l'étamage, au dénudage en serrant un peu plus sur la pince à dénuder

Avec les fil rouges, ça peut passer, puisque j'ai pu les recouper, mais vu la faible longueur des fils noirs, je n'ai pas voulu les recouper.
Donc je n'avais pas d'autre solution que d'arranger au mieux la soudure et de fignoler au Dremel pour que ça rentre sur la PK...

salut Richard, dit moi quel est la version de ton boitier de programmation pour ton contro, j'en ai un mais qui ne fonctionne pas pour mon ezrun, les valeurs sont inversé je pense.

Je l'ai sous les yeux, mais je ne vois aucune référence...

C'est celui là

Ouaip ce n'est pas celle ci que j'ai mais les deux ont le sofwear V2

Gsxzera a écrit:A un moment, je ne comprenais pas pourquoi je n’arrivais plus à faire ce que je voulais. La voiture partait dans tous les sens ...



Il va falloir que je trouve une solution, parce que malheureusement les filetages au bout des triangle RPM sont morts

Petit retour sur les solutions que j'ai essayé pour éviter que les pivots ne dévissent sur les triangles.

J'ai essayé le frein filet bleu, mais sans succès...
J'ai essayé de mettre du téflon de plomberie, idem, ça se dévisse toujours...

Dernièrement j'ai mis du scotch double face (Il est fin et transparent), et j'ai en plus rajouter des vis sans têtes de 3mm pour freiner un peu des vis en prenant appuie sur le scotch double face.





Je ne sais pas si ce sont les vis ou le scotch double face, mais ça tient très bien.
J'ai tourné plus de 3h sans que les pivots ne soient dévissés d'un petit mm

et si ta vis sans tète accroche en plus entre deux filet , c est gagné ! ca peut dépanner un moment ! bonne bidouille !

Si le faut elle se retrouve entre 2 filets, mais pour aller le voir

Les vis je les ai monté au frein filet. Je pensais les pommer des le premier tour de piste...Mais non elles n'ont pas bougé.

Très bon bricolage maison ....