[gsxzera] B-Revo XERUN 150A 2200kv

C'est bon, je viens de commander un lot de pignons et de couronnes.
Au moins j'aurais de quoi faire de essaies

J'ai même pris de quoi pour essayer un jour du 6S.

Ha le petit cachotier, il vas rouler avec du 6S, on se la coule douce !!!!

Mais quel jeu de pignons et couronnes as-tu pris ???

J'ai pris des pignons RRP parce que les Teckno-RC sont plus chères.
RRP1211 11
RRP1212 12
RRP1213 13
RRP1214 14
RRP1215 15
RRP1216 16
RRP1217 17
RRP1218 18

Pour les couronnes, RRP fait un kit pignon/couronne pour thermique en 15/38, mais pas de couronne seule (Toujours je n'ai rien trouvé)
J'ai donc pris des couronnes aciers Hot-Racing

SRVO436 36
SRVO438 38
SRVO440 40

Et bien au fait, les pignons RRP sont plus dispendieux que les Tekno-RC et pour ce qui est de la couronne, voici le lien de la RRP seule.

Les éléments du puzzle commencent à arriver

Les belles petites ZIPPY 5000 en S4

salut,

ca se precise, ca se precise et vivement que ton projet arrive a son terme!!!!!

par contre avec tous les pinion moteur qu t as pris je pense qu une seule couronne aurait suffit comme choix!!!!!!!


par contre je te conseille de prendre des accus coqué,conseillé en TT...


FM.

C'est clair que j'ai peut-être un peu exagérer sur les pignons
Mais en même temps vu que je n'y connais rien en BL et que j'ai lu et relu que ça n'avait rien à voir avec un TH, j'ai préféré en prendre beaucoup pour trouver un rapport qui me convienne, plutôt que de ne pas avoir assez pour trouver le bon rapport...

Les hard case sont obligatoires en compétition, il me semble...

En plus j'aurais été obligé de prendre moins de capacité...
Les 5000mAh 4S rentrent juste en longueur dans le support de Lipo Tekno-RC, mais bon ça passe...



Il me faudra faire une encoche pour les fils, sinon ils auront vite fait de se couper...


Par contre en largeur elles ne rentrent pas. Alors si en plus il y avait une coque


Tout à l'heure je suis passé voir l'état de la piste (Elle est nikel) Si je l'avais eu j'aurais pu rouler en 2 secondes

re,

la coque c pas vis a vis de la reglementation de la FFVRC mais plutot pour eviter tout choc etc etc qui pourraient crevé un élément puis faire !!!!!

bizzare que ca rentre pas

avec du 4S coqué tu pourrais toi meme faire des butées et nickel

bref...

depeche toi d aller faire ton premier run et donne nous rapidement tes impressions!

pour le rapport,je pense que tu peux d entrer mettre du 16 voir 17/38 sans probleme!!!!!

et de tps en tps tu vas toucher ton moteur et ton accus voir s ils ne chauffent pas.



FM.

@ Gsxzera
Pourras-tu nous faire quelques photos pour voir à quoi ressemble ton B Revo par ce que pour le moment on na seulement vu quel que petit boutes

@ FM Pour le rapport, je vais commencer par monter un 14 ou 15 /38 pour avoir le même ratio que le E-Revo en 18/54 en 4S.

Bon but est de tiré le plus court possible. Déjà avec 20m de ligne droite je n'ai pas besoin d'avoir une fusée, ensuite en tirant plus court, j’espère avoir une meilleure autonomie et moins de chauffe bien sur.

@ REVO-Nico Tant que je n'ai pas tout reçu je ne le monte pas. Sinon je ne pourrais pas rouler

Dommage j’étais tellement impatient de voir se fameux Revo

ca y est les projet est pret d'aboutir
si tu pouvais nous dire quel pignon tu preferes pour la piste tt ca serai cool car moi aussi je me sent un peu perdu au milieu de tout ces ratio.
perso je fais du bash et de la piste d'ailleur pas trop loin de chez toi entre mazamet et castres 81 sur une piste que l'on est en train de refaire et je ne sais pas quoi prendre en rrp.

gsx, tu as la ref de ton lot de pignon stp?

Je les ai donné ici, ce n'est pas un lot, je les ai choisi une par une sur liquid-rc.

@ darky Je ne manquerais de laisser un retour sur les différents rapports de je vais tester
Mais dans un premier temps ce sera avec du 4S.

Pour le support batterie, je conseil apres avoir testé de se faire un support carbone maison en utilisant les scratch Tekno Rc.

C'est plus jolie et surtout plus solide car le support Tekno Rc commence à dater en sachant qu'il à été conçu pour des lipos 3S au debut du brushless...

Mais bon j'avoue ca depanne au depart, c'est du plug and play!

aureli1
as tu des exemple de support que l'on puisse copier car perso j'avoue etre a cour d'inspiration

Ça commence à se préciser













Je commence à tout regrouper pour m'attaquer au montage, puisque je comptais essayer le pignon de 13 fourni avec une couronne de 38 ou de 36 quand...

J'ai vu que les braces étaient cassées

Chezoit a écrit:Dernier conseil.
Virer les Braces d'origine du support moteur et remplacer-les, si possible, par des GoodGood.

Gsxzera a écrit:Bonne idée, surtout que j'ai retouché les miennes pour pouvoir régler l'entre dent avec le Picco

Bon pour le coup, je crois que je n'ai pas d'autre choix que de les changer

Donc en gros il te manque quoi pour pouvoir rouler?

bientôt mon tour viendra

tu l'as commandé là ?
Le contro est câblé pour pouvoir brancher 2 batteries ?

darky a écrit:aureli1
as tu des exemple de support que l'on puisse copier car perso j'avoue etre a cour d'inspiration

Oui sur un de mes posts: ici

@ paul Je ne me souviens plus sur quelle boutique ebay je l'ai pris, mais c'est bien ce modèle et le prix doit correspondre à 1 ou 2€ prés.
Oui, le contro est câblé pour brancher 2 lipo en séries, mais j'ai déjà coupé le fils pour ne brancher qu'une seule lipo.

@ Doyon-12 Si les braces n'étaient pas cassés, je me serais débrouiller pour rouler demain...
Je comptais monter provisoirement des prises traxxas.
Je pourrais démonter l'autre Revo pour prendre les barces, mais je vais pas mettre 2 Revo en pièces détachées.

J'ai modifié le support de lipo pour quelle soit bien à plat, sinon elle se mettait en travers en appuie sur l'angle.


A ma grande surprise les trous dans les support sont trop grand. Il font pile le même diamètre que les vis...
Donc j'ai mis des écrous nylstop. (Il m'en manque un à mettre )

Brace goodsgood commandés.

Je viens de voir que j'avais oublié que j'allais me retrouver avec un trou béant dans la carro à cause de la découpe que j'avais faite pour faire passer le reso JP3

A oui c’est vais ce n’est pas très joli
Une nouvelle carrosserie peut être ?